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Groupe électrogène diesel Cummins 450 kW 563 kVA 50 Hz ouvert IP23 refroidi par eau

Groupe électrogène diesel Cummins 450 kW 563 kVA 50 Hz ouvert IP23 refroidi par eau

MOQ: 1
Prix: negotiable
Emballage Standard: Caisse en mousse plastique ou en contreplaqué
Délai De Livraison: 25 jours ouvrables après réception de l'acompte
Mode De Paiement: LC, T/T
Capacité D'approvisionnement: 2000 ensembles/année
Informations détaillées
Lieu d'origine
Jiangsu, Chine
Nom de marque
Global Power
Certification
OEM/ISO9001
Numéro de modèle
GP C450
Modèle de moteur:
Cummins, KTAA19-G5
Marque d'alternateur:
Stamford, HCI544D
Fréquence:
50Hz
Tension nominale ::
400/230
Puissance principale (kw/kva):
450/563
Bruit de fonctionnement db(A):
115 (type ouvert)
Durée de fonctionnement continue (heures):
8
Puissance de veille (kw/kva):
495/619
Marque du module de commande:
Je ne sais pas.
Capacité de la batterie (V-Ah):
12V 100Ah*2
Mettre en évidence:

Ensemble de générateur diesel de 450 kW

,

Groupe électrogène diesel 563 kVA

,

Groupe électrogène diesel refroidi par eau IP23

Description de produit

 
 

Modèle : GPC450
 
Applications :
Domestique, Bâtiments, Hôpitaux, Gares,
Banques, Télécom, Mines, Militaire, Projets extérieurs, etc.
Groupe électrogène diesel Cummins 450 kW 563 kVA 50 Hz ouvert IP23 refroidi par eau 0
Caractéristiques et avantages

  1. Structure compacte, excellente conception et fabrication
  2. Excellent système de refroidissement, performances fiables dans les conditions les plus difficiles (température ambiante jusqu'à 40°C et altitudes jusqu'à 1000m)
  3. Capacité d'auto-diagnostic simplifiant le dépannage
  4. L'écran LCD affiche l'état du système et les informations de configuration
  5. Le régulateur de tension automatique protège vos équipements électroniques sensibles contre la distorsion harmonique et la qualité d'alimentation instable
  6. Type insonorisé : Fonctionnement très silencieux – 75 dB(A) à 7m à charge normale.
  7. Silencieux intégré pour plus de discrétion
  8. Accès au service et à la maintenance par une porte de service latérale à loquet facile
Groupe électrogène diesel Cummins 450 kW 563 kVA 50 Hz ouvert IP23 refroidi par eau 1

Données du groupe électrogène
 
Groupe électrogène diesel GPC450 (triphasé)

Puissance Continue (kW/kVA) 450/563
Puissance de Secours (kW/kVA) 495/619
Tension Nominale (V) 400/230
Temps de rétablissement de la tension ≤1S
Courant Nominal (A) 811
Fréquence Nominale (Hz) Alternateur
Temps de rétablissement de la fréquence ≤5S
Distorsion de la forme d'onde ≤5%, onde sinusoïdale
Bruit de fonctionnement dB(A)/7m (Type silencieux) 75
Capacité de la batterie (V-Ah) 12V 100Ah*2
Dimensions Type Ouvert (L*l*H) (mm) 3570*1550*2160
Poids Type Ouvert (kg) 4050
Dimensions Type Insonorisé (L*l*H) (mm) 4600*1800*2530
Poids Type Insonorisé (kg) 5850
Capacité du réservoir de carburant (L) 800
Autonomie en fonctionnement continu (h) 8

 
 

Spécifications du moteur

 

Groupe électrogène diesel Cummins 450 kW 563 kVA 50 Hz ouvert IP23 refroidi par eau 2
Moteur Caractéristiques principales :
Enroulement à pas de 2/3 en standard, pour éviter les courants de neutre excessifs

  1. Système d'alimentation efficace pour une puissance maximale et une durabilité accrue
  2. Filtre à air de grande capacité
  3. Performances économiques, économes en carburant et fiables
  4. Moteur fonctionnel à structure compacte
  5. Excellent service après-vente et approvisionnement suffisant en pièces de rechange
  6. Installation facile et accès aisé pour la maintenance de routine
  7. Données techniques

 
HCI544D
Marque de l'alternateur Marque du moteur

Cummins Puissance de sortie (kW)
470 Nombre et configuration des cylindres.
6, en ligne Système de combustion
injection directe Taux de compression
13.5:1 Cylindrée (L)
19 Alésage X Course (mm)
159*159 Vitesse du moteur (tr/min)
1500 125
Électronique Système de démarrage
Électrique 24V DC Système de filtration
Filtre à huile sec/Filtre à carburant/Filtre à huile Système de refroidissement
Refroidi par eau Capacité du liquide de refroidissement (L)
96 Consommation de carburant (g/kW·h)
204.4 Capacité d'huile (L)
50 Alternateur

 

 

spécifications Alternateur

 

Caractéristiques principales :Régulateur de tension automatique (AVR) avancé pour un fonctionnement sans problème dans les conditions les plus exigeantes
Enroulement à pas de 2/3 en standard, pour éviter les courants de neutre excessifs

  1. Construction à un ou deux roulements avec rotor équilibré dynamiquement et roulements graissés à vie
  2. Accès facile pour l'installation et la maintenance
  3. IP23 en standard
  4. Système de contrôle à auto-excitation
  5. Résistant à la corrosion par l'huile et l'acide
  6. Données techniques
  7. Modèle

 
HCI544D
Marque de l'alternateurStamford

Puissance nominale (kW) 440
Système d'excitation Sans balais, auto-excité
Mode de régulation de tension AVR
Type de connexion 3 phases, 4 fils, connexion en "Y"
Nombre de pôles. 4
Vitesse de rotation (tr/min) 1500
Élévation de température (°C) 125
Classe d'isolation H
Régulation de tension (à vide) ≥95%~105%
Précision de la tension ≤±1%
Indice de protection IP23
Facteur d'influence téléphonique TIF<50
Coefficient harmonique THF<2%
Système de contrôle Contrôleur HGM6110

 
 

Caractéristiques principales :
 
 
Utilisation d'un microprocesseur comme cœur, écran LCD graphique avec grand écran et rétroéclairage, touches tactiles pour le fonctionnement
Groupe électrogène diesel Cummins 450 kW 563 kVA 50 Hz ouvert IP23 refroidi par eau 3

 

Niveaux de programmation protégés par mot de passe de sécurité

 

  1. Tous les paramètres utilisent la modulation numérique, avec une fiabilité et une stabilité accrues
  2. Les unités de détection de vitesse/fréquence intégrées peuvent juger avec précision des états tels que la réussite du démarrage et la sur-vitesse
  3. La plage d'alimentation est large, s'adaptant à différents environnements de tension de batterie de démarrage
  4. Le chien de garde intégré ne s'arrête jamais, garantissant une exécution fluide du programme
  5. Conception de configuration modulaire, borniers à insertion, installation en affleurement, structure compacte, installation facile
  6. Mesure et affichage de précision de : Protection :
  7. Tension du générateur

 

 
Courant du générateur

 

  • Fréquence du générateur
  • Puissance active du générateur (kW)
  • Puissance réactive du générateur (kW)
  • Puissance apparente du générateur (kVA)
  • Facteur de puissance du générateur
  • Nombre de démarrages du générateur
  • Compteur horaire du générateur
  • Énergie électrique cumulée (kWh)
  • Température du générateur
  • Pression du générateur
  • Tension de la batterie de démarrage
  • Arrêt d'urgence
  • Température d'eau élevée
  •  
     

  • Basse pression d'huile
  • Sur-vitesse
  • Sous-vitesse
  • Perte du signal de vitesse
  • Sur-fréquence du générateur
  • Sous-fréquence du générateur
  • Sur-tension du générateur
  • Sous-tension du générateur
  • Sur-courant du générateur
  • Échec du démarrage
  • Entrées auxiliaires
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DéTAILS DES PRODUITS
Groupe électrogène diesel Cummins 450 kW 563 kVA 50 Hz ouvert IP23 refroidi par eau
MOQ: 1
Prix: negotiable
Emballage Standard: Caisse en mousse plastique ou en contreplaqué
Délai De Livraison: 25 jours ouvrables après réception de l'acompte
Mode De Paiement: LC, T/T
Capacité D'approvisionnement: 2000 ensembles/année
Informations détaillées
Lieu d'origine
Jiangsu, Chine
Nom de marque
Global Power
Certification
OEM/ISO9001
Numéro de modèle
GP C450
Modèle de moteur:
Cummins, KTAA19-G5
Marque d'alternateur:
Stamford, HCI544D
Fréquence:
50Hz
Tension nominale ::
400/230
Puissance principale (kw/kva):
450/563
Bruit de fonctionnement db(A):
115 (type ouvert)
Durée de fonctionnement continue (heures):
8
Puissance de veille (kw/kva):
495/619
Marque du module de commande:
Je ne sais pas.
Capacité de la batterie (V-Ah):
12V 100Ah*2
Quantité de commande min:
1
Prix:
negotiable
Détails d'emballage:
Caisse en mousse plastique ou en contreplaqué
Délai de livraison:
25 jours ouvrables après réception de l'acompte
Conditions de paiement:
LC, T/T
Capacité d'approvisionnement:
2000 ensembles/année
Mettre en évidence

Ensemble de générateur diesel de 450 kW

,

Groupe électrogène diesel 563 kVA

,

Groupe électrogène diesel refroidi par eau IP23

Description de produit

 
 

Modèle : GPC450
 
Applications :
Domestique, Bâtiments, Hôpitaux, Gares,
Banques, Télécom, Mines, Militaire, Projets extérieurs, etc.
Groupe électrogène diesel Cummins 450 kW 563 kVA 50 Hz ouvert IP23 refroidi par eau 0
Caractéristiques et avantages

  1. Structure compacte, excellente conception et fabrication
  2. Excellent système de refroidissement, performances fiables dans les conditions les plus difficiles (température ambiante jusqu'à 40°C et altitudes jusqu'à 1000m)
  3. Capacité d'auto-diagnostic simplifiant le dépannage
  4. L'écran LCD affiche l'état du système et les informations de configuration
  5. Le régulateur de tension automatique protège vos équipements électroniques sensibles contre la distorsion harmonique et la qualité d'alimentation instable
  6. Type insonorisé : Fonctionnement très silencieux – 75 dB(A) à 7m à charge normale.
  7. Silencieux intégré pour plus de discrétion
  8. Accès au service et à la maintenance par une porte de service latérale à loquet facile
Groupe électrogène diesel Cummins 450 kW 563 kVA 50 Hz ouvert IP23 refroidi par eau 1

Données du groupe électrogène
 
Groupe électrogène diesel GPC450 (triphasé)

Puissance Continue (kW/kVA) 450/563
Puissance de Secours (kW/kVA) 495/619
Tension Nominale (V) 400/230
Temps de rétablissement de la tension ≤1S
Courant Nominal (A) 811
Fréquence Nominale (Hz) Alternateur
Temps de rétablissement de la fréquence ≤5S
Distorsion de la forme d'onde ≤5%, onde sinusoïdale
Bruit de fonctionnement dB(A)/7m (Type silencieux) 75
Capacité de la batterie (V-Ah) 12V 100Ah*2
Dimensions Type Ouvert (L*l*H) (mm) 3570*1550*2160
Poids Type Ouvert (kg) 4050
Dimensions Type Insonorisé (L*l*H) (mm) 4600*1800*2530
Poids Type Insonorisé (kg) 5850
Capacité du réservoir de carburant (L) 800
Autonomie en fonctionnement continu (h) 8

 
 

Spécifications du moteur

 

Groupe électrogène diesel Cummins 450 kW 563 kVA 50 Hz ouvert IP23 refroidi par eau 2
Moteur Caractéristiques principales :
Enroulement à pas de 2/3 en standard, pour éviter les courants de neutre excessifs

  1. Système d'alimentation efficace pour une puissance maximale et une durabilité accrue
  2. Filtre à air de grande capacité
  3. Performances économiques, économes en carburant et fiables
  4. Moteur fonctionnel à structure compacte
  5. Excellent service après-vente et approvisionnement suffisant en pièces de rechange
  6. Installation facile et accès aisé pour la maintenance de routine
  7. Données techniques

 
HCI544D
Marque de l'alternateur Marque du moteur

Cummins Puissance de sortie (kW)
470 Nombre et configuration des cylindres.
6, en ligne Système de combustion
injection directe Taux de compression
13.5:1 Cylindrée (L)
19 Alésage X Course (mm)
159*159 Vitesse du moteur (tr/min)
1500 125
Électronique Système de démarrage
Électrique 24V DC Système de filtration
Filtre à huile sec/Filtre à carburant/Filtre à huile Système de refroidissement
Refroidi par eau Capacité du liquide de refroidissement (L)
96 Consommation de carburant (g/kW·h)
204.4 Capacité d'huile (L)
50 Alternateur

 

 

spécifications Alternateur

 

Caractéristiques principales :Régulateur de tension automatique (AVR) avancé pour un fonctionnement sans problème dans les conditions les plus exigeantes
Enroulement à pas de 2/3 en standard, pour éviter les courants de neutre excessifs

  1. Construction à un ou deux roulements avec rotor équilibré dynamiquement et roulements graissés à vie
  2. Accès facile pour l'installation et la maintenance
  3. IP23 en standard
  4. Système de contrôle à auto-excitation
  5. Résistant à la corrosion par l'huile et l'acide
  6. Données techniques
  7. Modèle

 
HCI544D
Marque de l'alternateurStamford

Puissance nominale (kW) 440
Système d'excitation Sans balais, auto-excité
Mode de régulation de tension AVR
Type de connexion 3 phases, 4 fils, connexion en "Y"
Nombre de pôles. 4
Vitesse de rotation (tr/min) 1500
Élévation de température (°C) 125
Classe d'isolation H
Régulation de tension (à vide) ≥95%~105%
Précision de la tension ≤±1%
Indice de protection IP23
Facteur d'influence téléphonique TIF<50
Coefficient harmonique THF<2%
Système de contrôle Contrôleur HGM6110

 
 

Caractéristiques principales :
 
 
Utilisation d'un microprocesseur comme cœur, écran LCD graphique avec grand écran et rétroéclairage, touches tactiles pour le fonctionnement
Groupe électrogène diesel Cummins 450 kW 563 kVA 50 Hz ouvert IP23 refroidi par eau 3

 

Niveaux de programmation protégés par mot de passe de sécurité

 

  1. Tous les paramètres utilisent la modulation numérique, avec une fiabilité et une stabilité accrues
  2. Les unités de détection de vitesse/fréquence intégrées peuvent juger avec précision des états tels que la réussite du démarrage et la sur-vitesse
  3. La plage d'alimentation est large, s'adaptant à différents environnements de tension de batterie de démarrage
  4. Le chien de garde intégré ne s'arrête jamais, garantissant une exécution fluide du programme
  5. Conception de configuration modulaire, borniers à insertion, installation en affleurement, structure compacte, installation facile
  6. Mesure et affichage de précision de : Protection :
  7. Tension du générateur

 

 
Courant du générateur

 

  • Fréquence du générateur
  • Puissance active du générateur (kW)
  • Puissance réactive du générateur (kW)
  • Puissance apparente du générateur (kVA)
  • Facteur de puissance du générateur
  • Nombre de démarrages du générateur
  • Compteur horaire du générateur
  • Énergie électrique cumulée (kWh)
  • Température du générateur
  • Pression du générateur
  • Tension de la batterie de démarrage
  • Arrêt d'urgence
  • Température d'eau élevée
  •  
     

  • Basse pression d'huile
  • Sur-vitesse
  • Sous-vitesse
  • Perte du signal de vitesse
  • Sur-fréquence du générateur
  • Sous-fréquence du générateur
  • Sur-tension du générateur
  • Sous-tension du générateur
  • Sur-courant du générateur
  • Échec du démarrage
  • Entrées auxiliaires