| MOQ: | 3sets |
| Prix: | Negociable |
| Emballage Standard: | Palette en mousse plastique ou en contreplaqué |
| Délai De Livraison: | 20 jours |
| Capacité D'approvisionnement: | 2000 ensembles /an |
Tour d'éclairage mobile sur remorque avec générateur monophasé et mât à commande manuelle
Caractéristiques de la tour d'éclairage mobile GLOBAL POWER :
1. Service de garantie des pièces de 12 mois
2. Délai de livraison court, car nous avons toujours des moteurs britanniques en stock
3. Avec ISO9001
4. Les pièces de rechange sont faciles à obtenir sur le marché mondial à un prix beaucoup moins cher
5. Couplé à un alternateur Stamford d'origine, un alternateur Leory Somer ou un alternateur Copy Stamford
6. Réseau après-vente parfait
7. 50 Hz et 60 Hz
8. Test rigoureux comprenant 50 % de charge, 75 % de charge, 100 % de charge et 110 % de charge
Configuration standard de la conception de la tour d'éclairage mobile GLOBAL POWER :
1. Moteur Japan Kubota, moteur britannique, moteur Cummins, moteur Yangdong
2. Alternateur Stamford d'origine, Faraday, alternateur Meccalte ou alternateur Copy Stamford
3. Conception de la canopée résistante aux intempéries et insonorisée
4. Panneau de commande : Deepsea, Comap, Smartgen...
5. Disjoncteur DELIXI ou CHINT
6. Réservoir de carburant de base de 50 heures de fonctionnement continu7. Système de montage anti-vibration
8. Batterie et chargeur de batterie
9. Silencieux industriel et tuyau d'échappement flexible
10. Grandes roues pour la route
11. Mât à commande hydraulique et mât à commande manuelle
12. Mât de 8 M/9 M/11 M de haut
13. Multiples options de lampes : 4x1000 W, 4x1500 W, 4x2000 W, 6x1000 W, 6x1500 W, 6x2000 W
Avantages des tours d'éclairage mobiles GLOBAL POWER :
1. Fonctionnement stable, service pratique ;
2. Les faibles coûts d'exploitation se traduisent par une économie optionnelle ;
3. Fait le travail où que vous soyez ;
4. Facilité d'installation, d'utilisation et d'entretien.
Éléments de test de la tour d'éclairage mobile GLOBAL POWER
1) Test de défaut des pièces
2) Test de pression du réservoir de carburant
3) Test du couple de serrage des boulons
4) Test de l'épaisseur de la peinture
5) Test de tenue en tension et d'isolation
6) Test du bruit
7) Test des lampes
8) Test de charge : tous les groupes électrogènes qualifiés sont soumis à un test de performance complet qui comprend 0 % de charge, 25 % de charge, 50 % de charge, 75 % de charge, 100 % de charge et 110 % de charge et pour vérifier, vérifier que tous les systèmes de contrôle, d'alarme et de protection contre l'arrêt
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Spécification :
| Longueur (mm) | 2280 (1050, rétracté la barre de remorquage et inversé les pieds arrière) |
| Largeur (mm) | 1050 |
| Hauteur (mm) | 2760 (2270, détaché une paire de feux supérieurs) |
| Hauteur (mât entièrement déployé, mm) | 7060 |
| Poids (sec, kg) | 460 (sans carburant) |
| Modèle de moteur | 186FB |
| Fréquence (Hz) | 50/60 |
| Vitesse (tr/min) | 3000/3600 |
| Puissance continue (kVA) | 2.1/2.3 |
| Nombre de cylindres | 1 |
| Caractéristiques du moteur diesel | 4 temps, diesel refroidi par air |
| Type de combustion | Injection directe |
| Aspiration du moteur | Aspiration naturelle |
| Alternateur | Monophasé |
| Tension nominale (V) | 230 (CA) |
| Isolation de l'alternateur | Classe H |
| Capacité du réservoir de carburant | 35 litres (10 gallons US) |
| Heures de fonctionnement avec plein de carburant | 80 heures |
| Type de lumières | LED |
| Extension du mât | Manuellement |
| Inclinaison de la lumière | Manuellement |
| Pieds de stabilisation | Manuellement |
| Système de suspension de la remorque | Essieu de torsion unique sans frein |
| Attelage et barre de remorquage | L'attelage à rotule ou à anneau en hauteur stable et la barre de remorquage en « A » |
| Taille des pneus et des jantes | 13 " |
| Fils et composants électriques | IP44 |
| Pression acoustique | 75 dB(A) à 7 mètres |
| Quantité de charge maximale dans un conteneur de 20 pieds (ensembles) | 10 |
| MOQ: | 3sets |
| Prix: | Negociable |
| Emballage Standard: | Palette en mousse plastique ou en contreplaqué |
| Délai De Livraison: | 20 jours |
| Capacité D'approvisionnement: | 2000 ensembles /an |
Tour d'éclairage mobile sur remorque avec générateur monophasé et mât à commande manuelle
Caractéristiques de la tour d'éclairage mobile GLOBAL POWER :
1. Service de garantie des pièces de 12 mois
2. Délai de livraison court, car nous avons toujours des moteurs britanniques en stock
3. Avec ISO9001
4. Les pièces de rechange sont faciles à obtenir sur le marché mondial à un prix beaucoup moins cher
5. Couplé à un alternateur Stamford d'origine, un alternateur Leory Somer ou un alternateur Copy Stamford
6. Réseau après-vente parfait
7. 50 Hz et 60 Hz
8. Test rigoureux comprenant 50 % de charge, 75 % de charge, 100 % de charge et 110 % de charge
Configuration standard de la conception de la tour d'éclairage mobile GLOBAL POWER :
1. Moteur Japan Kubota, moteur britannique, moteur Cummins, moteur Yangdong
2. Alternateur Stamford d'origine, Faraday, alternateur Meccalte ou alternateur Copy Stamford
3. Conception de la canopée résistante aux intempéries et insonorisée
4. Panneau de commande : Deepsea, Comap, Smartgen...
5. Disjoncteur DELIXI ou CHINT
6. Réservoir de carburant de base de 50 heures de fonctionnement continu7. Système de montage anti-vibration
8. Batterie et chargeur de batterie
9. Silencieux industriel et tuyau d'échappement flexible
10. Grandes roues pour la route
11. Mât à commande hydraulique et mât à commande manuelle
12. Mât de 8 M/9 M/11 M de haut
13. Multiples options de lampes : 4x1000 W, 4x1500 W, 4x2000 W, 6x1000 W, 6x1500 W, 6x2000 W
Avantages des tours d'éclairage mobiles GLOBAL POWER :
1. Fonctionnement stable, service pratique ;
2. Les faibles coûts d'exploitation se traduisent par une économie optionnelle ;
3. Fait le travail où que vous soyez ;
4. Facilité d'installation, d'utilisation et d'entretien.
Éléments de test de la tour d'éclairage mobile GLOBAL POWER
1) Test de défaut des pièces
2) Test de pression du réservoir de carburant
3) Test du couple de serrage des boulons
4) Test de l'épaisseur de la peinture
5) Test de tenue en tension et d'isolation
6) Test du bruit
7) Test des lampes
8) Test de charge : tous les groupes électrogènes qualifiés sont soumis à un test de performance complet qui comprend 0 % de charge, 25 % de charge, 50 % de charge, 75 % de charge, 100 % de charge et 110 % de charge et pour vérifier, vérifier que tous les systèmes de contrôle, d'alarme et de protection contre l'arrêt
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Spécification :
| Longueur (mm) | 2280 (1050, rétracté la barre de remorquage et inversé les pieds arrière) |
| Largeur (mm) | 1050 |
| Hauteur (mm) | 2760 (2270, détaché une paire de feux supérieurs) |
| Hauteur (mât entièrement déployé, mm) | 7060 |
| Poids (sec, kg) | 460 (sans carburant) |
| Modèle de moteur | 186FB |
| Fréquence (Hz) | 50/60 |
| Vitesse (tr/min) | 3000/3600 |
| Puissance continue (kVA) | 2.1/2.3 |
| Nombre de cylindres | 1 |
| Caractéristiques du moteur diesel | 4 temps, diesel refroidi par air |
| Type de combustion | Injection directe |
| Aspiration du moteur | Aspiration naturelle |
| Alternateur | Monophasé |
| Tension nominale (V) | 230 (CA) |
| Isolation de l'alternateur | Classe H |
| Capacité du réservoir de carburant | 35 litres (10 gallons US) |
| Heures de fonctionnement avec plein de carburant | 80 heures |
| Type de lumières | LED |
| Extension du mât | Manuellement |
| Inclinaison de la lumière | Manuellement |
| Pieds de stabilisation | Manuellement |
| Système de suspension de la remorque | Essieu de torsion unique sans frein |
| Attelage et barre de remorquage | L'attelage à rotule ou à anneau en hauteur stable et la barre de remorquage en « A » |
| Taille des pneus et des jantes | 13 " |
| Fils et composants électriques | IP44 |
| Pression acoustique | 75 dB(A) à 7 mètres |
| Quantité de charge maximale dans un conteneur de 20 pieds (ensembles) | 10 |