| MOQ: | 1SET |
| Prix: | negotiable |
| Emballage Standard: | emballage en mousse plastique ou en contreplaqué |
| Délai De Livraison: | 25 jours après réception de l'acompte |
| Capacité D'approvisionnement: | 2000 ensembles/année |
|
Article |
Contenu |
|
Tension de fonctionnement |
CC 8,0 V à 35,0 V, alimentation continue |
|
Consommation électrique |
En veille, 12V-0.3W, 24V-0.4W En fonctionnement, 12V-1W, 24V-1.1W |
|
Tension de l'alternateur Entrée |
1P2L 15V AC ~ 360 V AC (ph-N) |
|
Fréquence de l'alternateur |
50/60Hz |
|
Tension du capteur de vitesse |
1V à 24V (valeur active) |
|
Fréquence du capteur de vitesse |
Max. 10kHz |
|
Temps de fonctionnement cumulatif max. |
99999,9 heures (c'est 1/10 heure après la virgule, signifie changer/6 min.) |
|
Sortie relais de démarrage |
1Amp DC28V DC B+ sous tension pour la sortie |
|
Sortie relais de carburant |
1Amp DC28V DC B+ sous tension pour la sortie |
|
Sortie relais d'arrêt |
1Amp DC28V DC B+ sous tension pour la sortie |
|
Sortie relais de ralenti |
1Amp DC28V DC B+ sous tension pour la sortie |
|
Sortie relais configurée |
1Amp DC28V DC B+ sous tension pour la sortie |
|
Port d'entrée de valeur de commutation |
Actif lorsqu'il est connecté avec B- |
|
Dimensions hors tout |
88mm x 76mm x 44mm |
|
Découpe du panneau |
78x66mm |
|
Conditions de travail |
Température, (-25~+70)ºC Humidité, (20~90)% sans condensation |
|
Condition de stockage |
Température, (-30~+80)ºC |
|
Niveau de protection |
IP55, lorsque le joint en caoutchouc étanche est ajouté entre le contrôleur et son panneau. IP42, lorsque le joint en caoutchouc étanche n'est pas présent entre le contrôleur et son panneau. |
|
Intensité d'isolation |
Objet : parmi l'entrée/la sortie/l'alimentation Norme de référence : CEI688-1992 Mode de test : courant de fuite AC1.5kV/1min 1mA |
|
Poids |
0,15 kg |
Image du produit :
![]()
Notre Service :
Performance et caractéristiques :
Le contrôleur de la série HGM400 a deux variantes :
HGM410 : Module de démarrage automatique, il contrôle le groupe électrogène pour démarrer/arrêter par signal de démarrage à distance ;
HGM420 : Basé sur HGM410, ajoute la surveillance du courant alternatif du secteur, le contrôle de commutation automatique secteur/groupe électrogène (AMF), particulièrement adapté au système de contrôle automatique composé du secteur et du groupe électrogène.
Écran LCD 132x64 avec rétroéclairage, interface linguistique optionnelle (chinois, anglais, espagnol et russe), fonctionnement par bouton-poussoir ;
S'adapte à une alimentation 3 phases 4 fils, monophasée 2 fils, 3 phases 3 fils et 2 phases 3 fils (120/240V), 50/60Hz ;
Peut mesurer et afficher la tension triphasée, le courant triphasé, la fréquence et la puissance ;
Pour le secteur : sur/sous-tension, manque de phase ; pour le groupe électrogène : sur/sous-tension, sur/sous-fréquence, surintensité ;
Mesure et affichage précis des paramètres du moteur,
Protection de contrôle : démarrage/arrêt automatique, activation/désactivation (contrôle ATS) et affichage des défauts ;
Avec ETS, contrôle du ralenti, contrôle de préchauffage, contrôle d'accélération et de décélération, tous sont des sorties relais ;
Réglage des paramètres : Permet à l'utilisateur de modifier les paramètres et de les stocker dans une mémoire FLASH interne, qui ne peut pas être perdue même en cas de coupure de courant. Tous les paramètres peuvent être ajustés à partir du panneau avant, ou par PC via un adaptateur SG72 ;
Les types de capteurs de température et de pression peuvent être utilisés directement et définis par l'utilisateur ;
Les conditions de déconnexion de la manivelle peuvent être sélectionnées (capteur magnétique, pression d'huile, groupe électrogène) ;
La plage d'alimentation est de (8~35)VDC, s'adaptant à différentes tensions de démarrage ;
Tous les paramètres utilisent une modulation numérique, abandonnant la modulation analogique du potentiomètre conventionnel, plus de fiabilité et de stabilité ;
Notre produit principal :
Garantie et Maintenance :
| MOQ: | 1SET |
| Prix: | negotiable |
| Emballage Standard: | emballage en mousse plastique ou en contreplaqué |
| Délai De Livraison: | 25 jours après réception de l'acompte |
| Capacité D'approvisionnement: | 2000 ensembles/année |
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Article |
Contenu |
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Tension de fonctionnement |
CC 8,0 V à 35,0 V, alimentation continue |
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Consommation électrique |
En veille, 12V-0.3W, 24V-0.4W En fonctionnement, 12V-1W, 24V-1.1W |
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Tension de l'alternateur Entrée |
1P2L 15V AC ~ 360 V AC (ph-N) |
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Fréquence de l'alternateur |
50/60Hz |
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Tension du capteur de vitesse |
1V à 24V (valeur active) |
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Fréquence du capteur de vitesse |
Max. 10kHz |
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Temps de fonctionnement cumulatif max. |
99999,9 heures (c'est 1/10 heure après la virgule, signifie changer/6 min.) |
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Sortie relais de démarrage |
1Amp DC28V DC B+ sous tension pour la sortie |
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Sortie relais de carburant |
1Amp DC28V DC B+ sous tension pour la sortie |
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Sortie relais d'arrêt |
1Amp DC28V DC B+ sous tension pour la sortie |
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Sortie relais de ralenti |
1Amp DC28V DC B+ sous tension pour la sortie |
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Sortie relais configurée |
1Amp DC28V DC B+ sous tension pour la sortie |
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Port d'entrée de valeur de commutation |
Actif lorsqu'il est connecté avec B- |
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Dimensions hors tout |
88mm x 76mm x 44mm |
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Découpe du panneau |
78x66mm |
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Conditions de travail |
Température, (-25~+70)ºC Humidité, (20~90)% sans condensation |
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Condition de stockage |
Température, (-30~+80)ºC |
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Niveau de protection |
IP55, lorsque le joint en caoutchouc étanche est ajouté entre le contrôleur et son panneau. IP42, lorsque le joint en caoutchouc étanche n'est pas présent entre le contrôleur et son panneau. |
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Intensité d'isolation |
Objet : parmi l'entrée/la sortie/l'alimentation Norme de référence : CEI688-1992 Mode de test : courant de fuite AC1.5kV/1min 1mA |
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Poids |
0,15 kg |
Image du produit :
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Notre Service :
Performance et caractéristiques :
Le contrôleur de la série HGM400 a deux variantes :
HGM410 : Module de démarrage automatique, il contrôle le groupe électrogène pour démarrer/arrêter par signal de démarrage à distance ;
HGM420 : Basé sur HGM410, ajoute la surveillance du courant alternatif du secteur, le contrôle de commutation automatique secteur/groupe électrogène (AMF), particulièrement adapté au système de contrôle automatique composé du secteur et du groupe électrogène.
Écran LCD 132x64 avec rétroéclairage, interface linguistique optionnelle (chinois, anglais, espagnol et russe), fonctionnement par bouton-poussoir ;
S'adapte à une alimentation 3 phases 4 fils, monophasée 2 fils, 3 phases 3 fils et 2 phases 3 fils (120/240V), 50/60Hz ;
Peut mesurer et afficher la tension triphasée, le courant triphasé, la fréquence et la puissance ;
Pour le secteur : sur/sous-tension, manque de phase ; pour le groupe électrogène : sur/sous-tension, sur/sous-fréquence, surintensité ;
Mesure et affichage précis des paramètres du moteur,
Protection de contrôle : démarrage/arrêt automatique, activation/désactivation (contrôle ATS) et affichage des défauts ;
Avec ETS, contrôle du ralenti, contrôle de préchauffage, contrôle d'accélération et de décélération, tous sont des sorties relais ;
Réglage des paramètres : Permet à l'utilisateur de modifier les paramètres et de les stocker dans une mémoire FLASH interne, qui ne peut pas être perdue même en cas de coupure de courant. Tous les paramètres peuvent être ajustés à partir du panneau avant, ou par PC via un adaptateur SG72 ;
Les types de capteurs de température et de pression peuvent être utilisés directement et définis par l'utilisateur ;
Les conditions de déconnexion de la manivelle peuvent être sélectionnées (capteur magnétique, pression d'huile, groupe électrogène) ;
La plage d'alimentation est de (8~35)VDC, s'adaptant à différentes tensions de démarrage ;
Tous les paramètres utilisent une modulation numérique, abandonnant la modulation analogique du potentiomètre conventionnel, plus de fiabilité et de stabilité ;
Notre produit principal :
Garantie et Maintenance :