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Générateur diesel de 90 kW équipé d' un système d' alarme atomique, classe d' isolation H

Générateur diesel de 90 kW équipé d' un système d' alarme atomique, classe d' isolation H

MOQ: 1SET
Prix: negotiable
Emballage Standard: emballage en mousse plastique ou en contreplaqué
Délai De Livraison: 25 jours après réception de l'acompte
Capacité D'approvisionnement: 2000 sets / an
Informations détaillées
Lieu d'origine
Jiangsu, Chine
Nom de marque
Global Power
Certification
CE / ISO
Numéro de modèle
GPDS90
Puissance principale:
90 kW
Marque du moteur:
Doosan
Marque d'alternateur:
Stamford/Meccalte/copie Stamford
Capacité de la batterie:
12V 100Ah
temps de fonctionnement continu:
8 heures.
Numéro de cylindre et configuration.:
6, en ligne
Régime moteur:
1500 tr / min
Gouvernement de vitesse:
Électronique
Mettre en évidence:

Ensemble de générateurs diesel de 12 V

,

Ensemble de générateur diesel de 100h

,

Générateur électrique diesel de 12 V

Description de produit

Groupe électrogène diesel 90 kW avec moteur Doosan, ATS/ouvert/silencieux/remorque au choix

 
Spécifications de base :

  • Marque du moteur : Doosan.
  • Marque de l'alternateur : Meccalte, Stanform, GP...etc
  • Moteur à combustion interne à injection directe
  • Générateur synchrone AC (palier unique)
  • Refroidissement : radiateur avec ventilateur et réservoir d'eau
  • Type ouvert, type fermé (avec capot insonorisé, remorque, conteneur)
  • Groupe électrogène diesel silencieux / sur remorque, groupe électrogène diesel conteneurisé, groupe électrogène diesel monté sur véhicule
  • Isolateurs anti-vibrations
  • Triphasé sans balais
  • Réservoir de carburant intégral (8 heures)
  • Le capot insonorisé et résistant aux intempéries est optionnel (les types ouverts et fermés peuvent être fabriqués)
  • 50/60 Hz
  • Système d'alarme automatique
  • Isolation, classe H

 
Spécifications techniques : 
Groupe électrogène :

Puissance nominale (kW/kVA)90/113
Puissance de secours (kW/kVA)99/124
Tension nominale (V)400/230
Temps de récupération de la tension≤1S
Courant nominal (A)162
Fréquence nominale (Hz)50
Temps de récupération de la fréquence≤5S
Distorsion d'onde≤5%, onde sinusoïdale
Bruit de fonctionnement db(A)/7m (type silencieux)75
Capacité de la batterie (V-Ah)12V 100Ah
Type ouvert - Dimensions (L*L*H) (mm)2500*830*1420
Type ouvert - Poids (kg)1600
Type insonorisé - Dimensions (L*L*H) (mm)/
Type insonorisé - Poids (kg)/
Capacité du réservoir de carburant (L)/
Durée de fonctionnement continu (h)8

 
Moteur :
 
 
Caractéristiques principales :

  • Moteur diesel en ligne à six cylindres, refroidi par eau
  • Système de carburant efficace pour une puissance maximale et une durabilité
  • Filtre à air de grande capacité
  • Performances rentables, économes en carburant et fiables
  • Moteur fonctionnel avec une structure compacte
  • Excellent service après-vente et fourniture suffisante de pièces de rechange
  • Installation facile et accès facile pour l'entretien de routine


Modèle                                D1146T

Marque du moteurDoosan
Puissance de sortie (kW)108
Nombre de cylindres et configuration6, en ligne
Système de combustioninjection directe
Taux de compression17.5:1
Cylindrée (L)8.071
Alésage X Course (mm)111*139
Vitesse du moteur (tr/min)1500
Régulation de la vitesseÉlectronique
Système de démarrageÉlectrique 24V DC
Système de filtrationFiltre à huile sec/Filtre à carburant/Filtre à huile
Système de refroidissementRefroidi par eau
Capacité de liquide de refroidissement (L)34
Consommation de carburant (g/kW·h)205.7
Capacité d'huile (L)15.5

 
Alternateur :
 
Caractéristiques principales :

  • Régulateur de tension automatique (AVR) avancé pour un fonctionnement sans problème dans les conditions les plus exigeantes
  • Enroulement à pas 2/3 en standard, pour éviter les courants neutres excessifs
  • Construction à palier unique ou à deux paliers avec rotor dynamiquement équilibré et roulements étanches à vie
  • Accès facile pour l'installation et la maintenance
  • IP23 en standard
  • Système de contrôle auto-excité
  • Résistance à la corrosion de l'huile et des acides

Modèle                                    UCI274D

Marque de l'alternateurStamford
Puissance nominale (kW)96
Système d'excitationSans balais, auto-excité
Mode de régulation de la tensionAVR
Type de connexion3 phases, 4 fils, connexion ”Y”
Nombre de pôles4
Vitesse de rotation (tr/min)1500
Élévation de température (℃)125
Classe d'isolationH
Régulation de la tension (0 charge)≥95%~105%
Précision de la tension≤±1%
Degré de protectionIP23
Facteur d'influence téléphoniqueTIF<50
Coefficient harmoniqueTHF<2%

 
 
Contrôleurcaractéristiques :

  • Utilisation d'un microprocesseur comme cœur, écran LCD graphique avec grand écran et rétroéclairage, touche tactile pour le fonctionnement
  • Niveaux de programmation protégés par mot de passe de sécurité
  • Tous les paramètres utilisent une modulation numérique, avec une fiabilité et une stabilité plus élevées
  • Les unités de détection de vitesse/fréquence intégrées peuvent juger avec précision des états tels que le succès du démarrage et la survitesse
  • La plage d'alimentation est large, s'adaptant à différents environnements de tension de batterie de démarrage
  • Le chien de garde intégré ne peut jamais s'arrêter, assurant une exécution fluide du programme
  • Conception de configuration modulaire, bornes de connexion de type inséré, installation de type encastré, structure compacte, installation facile

 
Notre image :
Générateur diesel de 90 kW équipé d' un système d' alarme atomique, classe d' isolation H 0
Générateur diesel de 90 kW équipé d' un système d' alarme atomique, classe d' isolation H 1
Générateur diesel de 90 kW équipé d' un système d' alarme atomique, classe d' isolation H 2
 
 
Portée de l'offre standard :

  1. Conception avancée et traitement excellent : Le moteur avec une forte puissance, peut s'adapter à toutes les conditions, telles que la haute résistance et les charges lourdes.
  2. Conception intégrée : Le bloc-cylindres et la culasse sont conçus comme des pièces multifonctionnelles afin que le nombre de pièces ait réduit de 40 % par rapport aux moteurs concurrents. Le taux de défaillance a considérablement diminué.
  3. Groupe électrogène inclus : Moteur diesel, alternateur sans balais, radiateur, panneau de commande de démarrage automatique, panneau de disjoncteur, tampons d'amortissement des vibrations, châssis de base haute résistance.
  4. Accessoires inclus : silencieux de type industriel, soufflet flexible, coude et brides, batterie de démarrage et chargeur de batterie, interrupteur de batterie avec câbles

 
Produits similaires :
Groupe électrogène diesel Deutz, groupe électrogène Doosan, groupe électrogène diesel Volvo, groupe électrogène chinois et groupe électrogène insonorisé, groupe électrogène mobile, etc., plage de puissance de 9 kVA à 2000 kVA.

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DéTAILS DES PRODUITS
Générateur diesel de 90 kW équipé d' un système d' alarme atomique, classe d' isolation H
MOQ: 1SET
Prix: negotiable
Emballage Standard: emballage en mousse plastique ou en contreplaqué
Délai De Livraison: 25 jours après réception de l'acompte
Capacité D'approvisionnement: 2000 sets / an
Informations détaillées
Lieu d'origine
Jiangsu, Chine
Nom de marque
Global Power
Certification
CE / ISO
Numéro de modèle
GPDS90
Puissance principale:
90 kW
Marque du moteur:
Doosan
Marque d'alternateur:
Stamford/Meccalte/copie Stamford
Capacité de la batterie:
12V 100Ah
temps de fonctionnement continu:
8 heures.
Numéro de cylindre et configuration.:
6, en ligne
Régime moteur:
1500 tr / min
Gouvernement de vitesse:
Électronique
Quantité de commande min:
1SET
Prix:
negotiable
Détails d'emballage:
emballage en mousse plastique ou en contreplaqué
Délai de livraison:
25 jours après réception de l'acompte
Capacité d'approvisionnement:
2000 sets / an
Mettre en évidence

Ensemble de générateurs diesel de 12 V

,

Ensemble de générateur diesel de 100h

,

Générateur électrique diesel de 12 V

Description de produit

Groupe électrogène diesel 90 kW avec moteur Doosan, ATS/ouvert/silencieux/remorque au choix

 
Spécifications de base :

  • Marque du moteur : Doosan.
  • Marque de l'alternateur : Meccalte, Stanform, GP...etc
  • Moteur à combustion interne à injection directe
  • Générateur synchrone AC (palier unique)
  • Refroidissement : radiateur avec ventilateur et réservoir d'eau
  • Type ouvert, type fermé (avec capot insonorisé, remorque, conteneur)
  • Groupe électrogène diesel silencieux / sur remorque, groupe électrogène diesel conteneurisé, groupe électrogène diesel monté sur véhicule
  • Isolateurs anti-vibrations
  • Triphasé sans balais
  • Réservoir de carburant intégral (8 heures)
  • Le capot insonorisé et résistant aux intempéries est optionnel (les types ouverts et fermés peuvent être fabriqués)
  • 50/60 Hz
  • Système d'alarme automatique
  • Isolation, classe H

 
Spécifications techniques : 
Groupe électrogène :

Puissance nominale (kW/kVA)90/113
Puissance de secours (kW/kVA)99/124
Tension nominale (V)400/230
Temps de récupération de la tension≤1S
Courant nominal (A)162
Fréquence nominale (Hz)50
Temps de récupération de la fréquence≤5S
Distorsion d'onde≤5%, onde sinusoïdale
Bruit de fonctionnement db(A)/7m (type silencieux)75
Capacité de la batterie (V-Ah)12V 100Ah
Type ouvert - Dimensions (L*L*H) (mm)2500*830*1420
Type ouvert - Poids (kg)1600
Type insonorisé - Dimensions (L*L*H) (mm)/
Type insonorisé - Poids (kg)/
Capacité du réservoir de carburant (L)/
Durée de fonctionnement continu (h)8

 
Moteur :
 
 
Caractéristiques principales :

  • Moteur diesel en ligne à six cylindres, refroidi par eau
  • Système de carburant efficace pour une puissance maximale et une durabilité
  • Filtre à air de grande capacité
  • Performances rentables, économes en carburant et fiables
  • Moteur fonctionnel avec une structure compacte
  • Excellent service après-vente et fourniture suffisante de pièces de rechange
  • Installation facile et accès facile pour l'entretien de routine


Modèle                                D1146T

Marque du moteurDoosan
Puissance de sortie (kW)108
Nombre de cylindres et configuration6, en ligne
Système de combustioninjection directe
Taux de compression17.5:1
Cylindrée (L)8.071
Alésage X Course (mm)111*139
Vitesse du moteur (tr/min)1500
Régulation de la vitesseÉlectronique
Système de démarrageÉlectrique 24V DC
Système de filtrationFiltre à huile sec/Filtre à carburant/Filtre à huile
Système de refroidissementRefroidi par eau
Capacité de liquide de refroidissement (L)34
Consommation de carburant (g/kW·h)205.7
Capacité d'huile (L)15.5

 
Alternateur :
 
Caractéristiques principales :

  • Régulateur de tension automatique (AVR) avancé pour un fonctionnement sans problème dans les conditions les plus exigeantes
  • Enroulement à pas 2/3 en standard, pour éviter les courants neutres excessifs
  • Construction à palier unique ou à deux paliers avec rotor dynamiquement équilibré et roulements étanches à vie
  • Accès facile pour l'installation et la maintenance
  • IP23 en standard
  • Système de contrôle auto-excité
  • Résistance à la corrosion de l'huile et des acides

Modèle                                    UCI274D

Marque de l'alternateurStamford
Puissance nominale (kW)96
Système d'excitationSans balais, auto-excité
Mode de régulation de la tensionAVR
Type de connexion3 phases, 4 fils, connexion ”Y”
Nombre de pôles4
Vitesse de rotation (tr/min)1500
Élévation de température (℃)125
Classe d'isolationH
Régulation de la tension (0 charge)≥95%~105%
Précision de la tension≤±1%
Degré de protectionIP23
Facteur d'influence téléphoniqueTIF<50
Coefficient harmoniqueTHF<2%

 
 
Contrôleurcaractéristiques :

  • Utilisation d'un microprocesseur comme cœur, écran LCD graphique avec grand écran et rétroéclairage, touche tactile pour le fonctionnement
  • Niveaux de programmation protégés par mot de passe de sécurité
  • Tous les paramètres utilisent une modulation numérique, avec une fiabilité et une stabilité plus élevées
  • Les unités de détection de vitesse/fréquence intégrées peuvent juger avec précision des états tels que le succès du démarrage et la survitesse
  • La plage d'alimentation est large, s'adaptant à différents environnements de tension de batterie de démarrage
  • Le chien de garde intégré ne peut jamais s'arrêter, assurant une exécution fluide du programme
  • Conception de configuration modulaire, bornes de connexion de type inséré, installation de type encastré, structure compacte, installation facile

 
Notre image :
Générateur diesel de 90 kW équipé d' un système d' alarme atomique, classe d' isolation H 0
Générateur diesel de 90 kW équipé d' un système d' alarme atomique, classe d' isolation H 1
Générateur diesel de 90 kW équipé d' un système d' alarme atomique, classe d' isolation H 2
 
 
Portée de l'offre standard :

  1. Conception avancée et traitement excellent : Le moteur avec une forte puissance, peut s'adapter à toutes les conditions, telles que la haute résistance et les charges lourdes.
  2. Conception intégrée : Le bloc-cylindres et la culasse sont conçus comme des pièces multifonctionnelles afin que le nombre de pièces ait réduit de 40 % par rapport aux moteurs concurrents. Le taux de défaillance a considérablement diminué.
  3. Groupe électrogène inclus : Moteur diesel, alternateur sans balais, radiateur, panneau de commande de démarrage automatique, panneau de disjoncteur, tampons d'amortissement des vibrations, châssis de base haute résistance.
  4. Accessoires inclus : silencieux de type industriel, soufflet flexible, coude et brides, batterie de démarrage et chargeur de batterie, interrupteur de batterie avec câbles

 
Produits similaires :
Groupe électrogène diesel Deutz, groupe électrogène Doosan, groupe électrogène diesel Volvo, groupe électrogène chinois et groupe électrogène insonorisé, groupe électrogène mobile, etc., plage de puissance de 9 kVA à 2000 kVA.