Bajo consumo de combustible Perkins / Cummins Generador diesel 1200 Kw Potencia nominal

Generador diésel Perkins / Cummins de bajo consumo de combustible, 1200 Kw de potencia nominal

 
Especificaciones técnicas:
Grupo electrógeno:

Motor:

Modelo                                4012-46TAG2A

Alternador:

Modelo                                    PI734C

 
 
Sistema de control:

1, Sistema de control manual, el sistema de control de tipo básico está provisto de un amperímetro, un voltímetro, un frecuencímetro, un manómetro de presión de aceite, un termómetro de agua y luces indicadoras en el armario de control y se deben proporcionar 4 funciones de protección adicionales según lo requieran los clientes.
 
2, AST (Sistema de control de tipo de arranque automático), se proporciona un sistema de tipo de arranque automático opcional Cuando hay una interrupción en el suministro de energía comercial (o hay una señal de arranque en otros grupos electrógenos), este grupo electrógeno, sujeto al reconocimiento de retardo de tiempo (0-30 S ajustable), se iniciará automáticamente (1-8 veces
ajustable). Además, está provisto de una función de protección básica e indicación digital o de medidor de tensión,
corriente, frecuencia y parámetros de velocidad de rotación.
 
3, ATS (Sistema de transferencia automática), El sistema opcional está provisto de un interruptor de transferencia totalmente automático, un aparato eléctrico de control y una luz indicadora en el panel de control y está coordinado con un armario de control de tipo automático, sirviendo así la función de cambio automático entre la energía suministrada por la red y la energía generada por el grupo electrógeno.
 
4, Sistema de control paralelo de sincronización, este sistema de control puede conectar 2 o 3 o 4 grupos electrógenos para generar una potencia mayor.
como: si desea 1000kw de potencia, puede elegir 2 grupos electrógenos de 500kw para que funcionen juntos, el uso de este sistema de control puede generar 1000kw de potencia.
 

Nuestra imagen:

Alcance de suministro estándar:

1. Diseño avanzado y excelente procesamiento: El motor con gran potencia, puede adaptarse a cualquier condición, como alta resistencia y carga pesada.
2. Diseño integrado: El bloque de cilindros y la culata están diseñados como piezas multifuncionales para que el número de piezas se haya reducido en un 40% en comparación con los motores de la competencia. La tasa de fallas se ha reducido notablemente.
3. Grupo electrógeno incluido: Motor diésel, alternador sin escobillas, radiador, panel de control de arranque automático, panel de disyuntores, almohadillas de amortiguación de vibraciones, bastidor base de alta resistencia.
4. Accesorios incluidos: silenciador de tipo industrial, fuelle flexible, codo y bridas, batería de arranque y cargador de batería, interruptor de batería con cables
5. Documentos incluidos: manual, tarjeta de producto calificada

Productos similares:
Generador diésel Deutz, grupo electrógeno Doosan, grupo electrógeno diésel Volvo, generador de energía chino y generador insonorizado, generador móvil, etc., rango de potencia de 9KVA a 2000KVA.

Inspección y Test:

• Cada motor se probará en el taller del fabricante para certificar la salida del motor y el consumo de combustible de acuerdo con la condición de funcionamiento del sitio especificada por el comprador en la hoja de datos de especificaciones.
• Todos los dibujos de información relevantes pertinentes a la prueba y el procedimiento de prueba se transmitirán al comprador antes de la notificación de la fecha de la prueba.
• El comprador solicitará pruebas adicionales si los resultados de las pruebas no son satisfactorios o son marginales. Cualquier equipo rechazado se reparará o reemplazará a satisfacción del comprador y se repetirán las pruebas.
• Cualquier material, equipo, instalación o mano de obra insatisfactorios se reemplazarán o repararán a satisfacción de los compradores a costa del fabricante.
• El motor y el generador se probarán individualmente de acuerdo con las normas pertinentes especificadas anteriormente.
• El motor y el generador completados y probados individualmente se ensamblarán en la placa base con todos los auxiliares, instrumentos y controles para una prueba completa del grupo electrógeno.