|
| ขั้นต่ำ: | 1 ชุด |
| ราคา: | negotiable |
| บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: | โฟมพลาสติกหรือกล่องไม้อัดบรรจุ |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 25 วันหลังจากได้รับเงินดาวน์ |
| ความสามารถในการจัดหา: | 2,000 ชุด / ปี |
ข้อมูลเครื่องกำเนิดไฟฟ้า
เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล GPVM780 (สามเฟส)
|
กำลังไฟหลัก (กิโลวัตต์/กิโลโวลต์แอมแปร์) |
600- 830 |
|
กำลังไฟสำรอง (กิโลวัตต์/กิโลโวลต์แอมแปร์) |
858/1073 |
|
แรงดันไฟฟ้า (โวลต์) |
400/230 |
|
เวลาในการกู้คืนแรงดันไฟฟ้า |
≤1S |
|
กระแสไฟฟ้า (แอมแปร์) |
1407 |
|
ความถี่ (เฮิรตซ์) |
50 |
|
เวลาในการกู้คืนความถี่ |
≤5S |
|
การบิดเบือนของคลื่น |
≤5%, คลื่นไซน์ |
|
เสียงรบกวนขณะทำงาน db(A)/7m(ชนิดเงียบ) |
75 |
|
ความจุแบตเตอรี่ (V-Ah) |
12V 100Ah |
|
ชนิดเปิด - ขนาด (ยาว*กว้าง*สูง) (มม.) |
4300*1500*2000 |
|
ชนิดเปิด - น้ำหนัก (กก.) |
7100 |
|
ชนิดกันเสียง - ขนาด (ยาว*กว้าง*สูง) (มม.) |
/ |
|
ชนิดกันเสียง - น้ำหนัก (กก.) |
/ |
|
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง (ลิตร) |
/ |
|
เวลาทำงานต่อเนื่อง (ชม.) |
6 |
ข้อมูลจำเพาะของเครื่องยนต์
เครื่องยนต์
คุณสมบัติหลัก:
l เครื่องยนต์ดีเซล 16 สูบ ระบายความร้อนด้วยน้ำ แบบ “V”
l ระบบเชื้อเพลิงที่มีประสิทธิภาพเพื่อกำลังไฟสูงสุดและความทนทาน
l ตัวกรองอากาศความจุสูง
l คุ้มค่า ประหยัดเชื้อเพลิง และประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้
l เครื่องยนต์ที่ใช้งานได้จริงพร้อมโครงสร้างที่กะทัดรัด
l บริการหลังการขายที่ยอดเยี่ยมและการจัดหาอะไหล่ที่เพียงพอ
l ติดตั้งง่ายและเข้าถึงได้ง่ายสำหรับการบำรุงรักษาตามปกติ
ข้อมูลทางเทคนิค
รุ่น D30A1
|
ยี่ห้อเครื่องยนต์ |
VMAN |
|
กำลังไฟ (กิโลวัตต์) |
875 |
|
จำนวนสูบและรูปแบบ |
แบบ V16 |
|
ระบบเผาไหม้ |
ฉีดตรง |
|
อัตราส่วนการอัด |
14.6:1 |
|
ปริมาตรกระบอกสูบ (ลิตร) |
29.235 |
|
กระบอกสูบ X ช่วงชัก (มม.) |
128*142 |
|
ความเร็วเครื่องยนต์ (รอบต่อนาที) |
1500 |
|
การควบคุมความเร็ว |
อิเล็กทรอนิกส์ |
|
ความเร็วรอบเดินเบา (รอบต่อนาที) |
700±50 |
|
ประสิทธิภาพของตัวควบคุม |
≤3% |
|
ระบบระบายความร้อน |
ระบายความร้อนด้วยน้ำ |
|
ประเภทการดูดอากาศ |
Ti |
|
ระบบสตาร์ท |
ไฟฟ้า DC 24V |
|
การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง (กรัม/กิโลวัตต์·ชม.) |
198 |
คุณสมบัติและประโยชน์
l โครงสร้างแน่นหนา การออกแบบและงานฝีมือที่ยอดเยี่ยม
l ระบบระบายความร้อนที่ยอดเยี่ยม ประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ภายใต้สภาวะที่เลวร้ายที่สุด (อุณหภูมิแวดล้อมสูงถึง 40℃ และระดับความสูงสูงถึง 1000 เมตร)
l ความสามารถในการวินิจฉัยตนเองช่วยลดความยุ่งยากในการแก้ไขปัญหา
l จอ LCD แสดงสถานะระบบและข้อมูลการตั้งค่า
l ตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าอัตโนมัติช่วยปกป้องอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ละเอียดอ่อนของคุณจากการบิดเบือนฮาร์มอนิกและคุณภาพพลังงานที่ไม่เสถียร
l ชนิดกันเสียง: ทำงานเงียบมาก–75dB(A) ที่ 23 ฟุต (7 ม.) ที่โหลดปกติ
l ท่อไอเสียแบบปิดเพื่อความเงียบยิ่งขึ้น
l บริการและการบำรุงรักษาเข้าถึงได้ง่ายผ่านประตูบริการด้านข้างแบบสลักง่าย
|
|
| ขั้นต่ำ: | 1 ชุด |
| ราคา: | negotiable |
| บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: | โฟมพลาสติกหรือกล่องไม้อัดบรรจุ |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 25 วันหลังจากได้รับเงินดาวน์ |
| ความสามารถในการจัดหา: | 2,000 ชุด / ปี |
ข้อมูลเครื่องกำเนิดไฟฟ้า
เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล GPVM780 (สามเฟส)
|
กำลังไฟหลัก (กิโลวัตต์/กิโลโวลต์แอมแปร์) |
600- 830 |
|
กำลังไฟสำรอง (กิโลวัตต์/กิโลโวลต์แอมแปร์) |
858/1073 |
|
แรงดันไฟฟ้า (โวลต์) |
400/230 |
|
เวลาในการกู้คืนแรงดันไฟฟ้า |
≤1S |
|
กระแสไฟฟ้า (แอมแปร์) |
1407 |
|
ความถี่ (เฮิรตซ์) |
50 |
|
เวลาในการกู้คืนความถี่ |
≤5S |
|
การบิดเบือนของคลื่น |
≤5%, คลื่นไซน์ |
|
เสียงรบกวนขณะทำงาน db(A)/7m(ชนิดเงียบ) |
75 |
|
ความจุแบตเตอรี่ (V-Ah) |
12V 100Ah |
|
ชนิดเปิด - ขนาด (ยาว*กว้าง*สูง) (มม.) |
4300*1500*2000 |
|
ชนิดเปิด - น้ำหนัก (กก.) |
7100 |
|
ชนิดกันเสียง - ขนาด (ยาว*กว้าง*สูง) (มม.) |
/ |
|
ชนิดกันเสียง - น้ำหนัก (กก.) |
/ |
|
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง (ลิตร) |
/ |
|
เวลาทำงานต่อเนื่อง (ชม.) |
6 |
ข้อมูลจำเพาะของเครื่องยนต์
เครื่องยนต์
คุณสมบัติหลัก:
l เครื่องยนต์ดีเซล 16 สูบ ระบายความร้อนด้วยน้ำ แบบ “V”
l ระบบเชื้อเพลิงที่มีประสิทธิภาพเพื่อกำลังไฟสูงสุดและความทนทาน
l ตัวกรองอากาศความจุสูง
l คุ้มค่า ประหยัดเชื้อเพลิง และประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้
l เครื่องยนต์ที่ใช้งานได้จริงพร้อมโครงสร้างที่กะทัดรัด
l บริการหลังการขายที่ยอดเยี่ยมและการจัดหาอะไหล่ที่เพียงพอ
l ติดตั้งง่ายและเข้าถึงได้ง่ายสำหรับการบำรุงรักษาตามปกติ
ข้อมูลทางเทคนิค
รุ่น D30A1
|
ยี่ห้อเครื่องยนต์ |
VMAN |
|
กำลังไฟ (กิโลวัตต์) |
875 |
|
จำนวนสูบและรูปแบบ |
แบบ V16 |
|
ระบบเผาไหม้ |
ฉีดตรง |
|
อัตราส่วนการอัด |
14.6:1 |
|
ปริมาตรกระบอกสูบ (ลิตร) |
29.235 |
|
กระบอกสูบ X ช่วงชัก (มม.) |
128*142 |
|
ความเร็วเครื่องยนต์ (รอบต่อนาที) |
1500 |
|
การควบคุมความเร็ว |
อิเล็กทรอนิกส์ |
|
ความเร็วรอบเดินเบา (รอบต่อนาที) |
700±50 |
|
ประสิทธิภาพของตัวควบคุม |
≤3% |
|
ระบบระบายความร้อน |
ระบายความร้อนด้วยน้ำ |
|
ประเภทการดูดอากาศ |
Ti |
|
ระบบสตาร์ท |
ไฟฟ้า DC 24V |
|
การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง (กรัม/กิโลวัตต์·ชม.) |
198 |
คุณสมบัติและประโยชน์
l โครงสร้างแน่นหนา การออกแบบและงานฝีมือที่ยอดเยี่ยม
l ระบบระบายความร้อนที่ยอดเยี่ยม ประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ภายใต้สภาวะที่เลวร้ายที่สุด (อุณหภูมิแวดล้อมสูงถึง 40℃ และระดับความสูงสูงถึง 1000 เมตร)
l ความสามารถในการวินิจฉัยตนเองช่วยลดความยุ่งยากในการแก้ไขปัญหา
l จอ LCD แสดงสถานะระบบและข้อมูลการตั้งค่า
l ตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าอัตโนมัติช่วยปกป้องอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ละเอียดอ่อนของคุณจากการบิดเบือนฮาร์มอนิกและคุณภาพพลังงานที่ไม่เสถียร
l ชนิดกันเสียง: ทำงานเงียบมาก–75dB(A) ที่ 23 ฟุต (7 ม.) ที่โหลดปกติ
l ท่อไอเสียแบบปิดเพื่อความเงียบยิ่งขึ้น
l บริการและการบำรุงรักษาเข้าถึงได้ง่ายผ่านประตูบริการด้านข้างแบบสลักง่าย
