| MOQ: | 1 ensemble |
| Prix: | negotiable |
| Emballage Standard: | emballage en mousse plastique ou en contreplaqué |
| Délai De Livraison: | 50 jours ouvrables après réception de l'acompte |
| Capacité D'approvisionnement: | 2000 ensembles par an |
Global Power EU III 455 KVA Perkins générateur diesel silencieux réglé refroidi à l'eau 1500 RPM
Performance du générateur silencieux:
1. Convient pour les générateurs de 200 KVA à 800 KVA.
2- Design de style européen, apparence élégante.
3. technique de pulvérisation plastique du couvert.
4Le concept de conception en entonnoir profond pour l'insonorisation, afin de réduire efficacement le bruit.
5Le tuyau d'échappement est recouvert d'un couvercle de protection thermique pour éviter une température élevée dans la canopée.
6Niveau sonore: 75 dB (A) à 23 pieds (7 m) à charge normale.
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Ensemble de générateur: GPP3640
| Performance du groupe électrogène | 50 Hz |
| Résistance à la corrosion | Pour les véhicules à moteur électrique |
| Phases | Il y en a trois. |
| Puissance nominale maximale | 455 KVA / 364 KW |
| Puissance nominale en veille | 500 KVA / 400 KW |
| Facteur de puissance | 0.80 PF |
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Moteur: Perkins 2206C-E15TAG1
| Résultats | 50 Hz |
| Puissance nominale maximale | 396 kW |
| Le type | Diesel à 4 temps |
| Une aspiration | Charge à air refroidi turbocompressé |
| Type d'injection | Injection directionnelle |
| Bouteilles et disposition | Six dans la ligne. |
| Parcours de forage | 137 mm*171 mm |
| Ratio de compression | 16:1 |
| Voltage du système électrique | 24 volts |
| Type de batterie | Acide de plomb, 24V |
| Déracination pour la température | 40°C |
| Réduction de l'altitude | 1 000 m |
| Déracination pour l'humidité | 90% |
Performance du moteur
Entrée d'air
• Filtre à air monté et turbocompresseur
Système de carburant
• Injecteurs de carburant à action hydraulique à commande électronique avec commande électronique complète
• Régulation électronique conforme à la norme ISO 3046-4 avec des capacités isochroniques ou de partage de charge autonomes
• Filtre à carburant en rotation avec pré-filtre et pompe à carburant manuelle
Système de lubrification
• Réservoir d'acier de puits arrière avec remplissage et dipstick
• Filtres à débit complet
• refroidisseur d'huile à tube régulé par thermostate
Système de refroidissement
• contrôlée thermostatiquement par pompe à circulation à courroie et
Ventilateur à courroie de 28 pouces
• Radiateur monté avec tous les protecteurs et tuyaux
• Refroidisseur à charge air/air intégré au radiateur
• Filtre/conditionneur de liquide de refroidissement
Équipement électrique
• moteur de démarrage 24V et alternateur 24V 45 ampère avec sortie CC
• Module électronique de commande monté sur moteur avec métiers à tisser et capteurs
• Système de protection du moteur à 3 niveaux
Volant et boîtier
• Volant à haute inertie à SAE 3 J620 Taille 111/2
• Casque de volant en fonte SAE 2
Montures
• Support de montage avant du moteur
L'alternateur est équipé d'un moteur électrique.
| Résultats | 50 Hz |
| Puissance nominale maximale 40°C | 360 kW |
| Efficacité | 92% |
| Connexion d'aile standard | Étoile delta |
| C' est excitant. | Séparément excité par PMG |
| Les Polonais | 4 pôles |
| Les phases | Trois phases |
| Les fils | 12 pistes |
| Régulation de la tension | +/- 1,0% |
| Classe d'isolation | Classe H |
| Réservoir | Résistance à la corrosion |
| Vitesse maximale excédentaire | 150 pour cent |
| Déracination pour la température | 40°C |
| Réduction de l'altitude | 1 000 m |
Dimensions et capacité
| capacité du réservoir de carburant | Le poids | Longueur | Largeur | Taille | |
| Type standard (type ouvert) | 800 litres | 3300 kg | 3450 MM | 1150 MM | 1950 MM |
| Type silencieux | Pour les appareils électroniques | 5050 kg | 4400 MM | 1850 MM | 2500 MM |
- modèles automatiques
Détecteur de courant ABB à 4 pôles, boîte à outils du panneau de commande de l'unité de commande électronique ComAp AMF25-NT, bouton d'arrêt d'urgence, chauffe-eau, chargeur de batterie, chauffeur anti-condensation.
- modèles automatiques protecteurs
Basse pression d'huile, faible niveau de carburant, surcharge, sur/sous fréquence, basse tension, sur/sous tension de la batterie, rupture de la ceinture.
- MODELLE automatique - Instrumentation
Voltmètre, ampéromètre (3 phases), compteur de fréquence, compteur d'heures, tension de la batterie, niveau de carburant.
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1Chargeur de batterie dédié avec les modes boost et flat.
2Système d'étiquetage robuste et clair avec des dessins schématiques complets.
3.Option d'un contrôleur haute spécification capable de synchroniser avec d'autres générateurs ou l'alimentation en réseau.
4.Le MCCB motorisé est équipé d'un cascadeur pour protéger le générateur en cas d'arrêt soudain.
5.Isolator de la batterie permettant de l'éteindre en cas de stockage prolongé du générateur.
Équipement facultatif
• démarreur et alternateur 12V
• ECM de 12 V
• Position des capteurs pour:
• pression de l'huile
• température de l'huile
• température du liquide de refroidissement
• Casque de volant et volant SAE 1
• Sortie d'échappement du turbocompresseur
• Manuel d'utilisation et manuel des pièces
• Manuel d'atelier
Il s'agit de la société WUXI GLOBAL POWER TECHNOLOGY., LTD
Ajouter: bâtiment E1, rue Dingxiang Est n° 20, district de Binhu, Wuxi, Jiangsu, Chine
Le code postal est 214161.
Tél.: 86-510-85748495/13921154615 Vous pouvez nous contacter
Votre adresse électronique:Je vous en prie.
Le site web est le suivant: www.global-powers.com
| MOQ: | 1 ensemble |
| Prix: | negotiable |
| Emballage Standard: | emballage en mousse plastique ou en contreplaqué |
| Délai De Livraison: | 50 jours ouvrables après réception de l'acompte |
| Capacité D'approvisionnement: | 2000 ensembles par an |
Global Power EU III 455 KVA Perkins générateur diesel silencieux réglé refroidi à l'eau 1500 RPM
Performance du générateur silencieux:
1. Convient pour les générateurs de 200 KVA à 800 KVA.
2- Design de style européen, apparence élégante.
3. technique de pulvérisation plastique du couvert.
4Le concept de conception en entonnoir profond pour l'insonorisation, afin de réduire efficacement le bruit.
5Le tuyau d'échappement est recouvert d'un couvercle de protection thermique pour éviter une température élevée dans la canopée.
6Niveau sonore: 75 dB (A) à 23 pieds (7 m) à charge normale.
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Ensemble de générateur: GPP3640
| Performance du groupe électrogène | 50 Hz |
| Résistance à la corrosion | Pour les véhicules à moteur électrique |
| Phases | Il y en a trois. |
| Puissance nominale maximale | 455 KVA / 364 KW |
| Puissance nominale en veille | 500 KVA / 400 KW |
| Facteur de puissance | 0.80 PF |
![]()
Moteur: Perkins 2206C-E15TAG1
| Résultats | 50 Hz |
| Puissance nominale maximale | 396 kW |
| Le type | Diesel à 4 temps |
| Une aspiration | Charge à air refroidi turbocompressé |
| Type d'injection | Injection directionnelle |
| Bouteilles et disposition | Six dans la ligne. |
| Parcours de forage | 137 mm*171 mm |
| Ratio de compression | 16:1 |
| Voltage du système électrique | 24 volts |
| Type de batterie | Acide de plomb, 24V |
| Déracination pour la température | 40°C |
| Réduction de l'altitude | 1 000 m |
| Déracination pour l'humidité | 90% |
Performance du moteur
Entrée d'air
• Filtre à air monté et turbocompresseur
Système de carburant
• Injecteurs de carburant à action hydraulique à commande électronique avec commande électronique complète
• Régulation électronique conforme à la norme ISO 3046-4 avec des capacités isochroniques ou de partage de charge autonomes
• Filtre à carburant en rotation avec pré-filtre et pompe à carburant manuelle
Système de lubrification
• Réservoir d'acier de puits arrière avec remplissage et dipstick
• Filtres à débit complet
• refroidisseur d'huile à tube régulé par thermostate
Système de refroidissement
• contrôlée thermostatiquement par pompe à circulation à courroie et
Ventilateur à courroie de 28 pouces
• Radiateur monté avec tous les protecteurs et tuyaux
• Refroidisseur à charge air/air intégré au radiateur
• Filtre/conditionneur de liquide de refroidissement
Équipement électrique
• moteur de démarrage 24V et alternateur 24V 45 ampère avec sortie CC
• Module électronique de commande monté sur moteur avec métiers à tisser et capteurs
• Système de protection du moteur à 3 niveaux
Volant et boîtier
• Volant à haute inertie à SAE 3 J620 Taille 111/2
• Casque de volant en fonte SAE 2
Montures
• Support de montage avant du moteur
L'alternateur est équipé d'un moteur électrique.
| Résultats | 50 Hz |
| Puissance nominale maximale 40°C | 360 kW |
| Efficacité | 92% |
| Connexion d'aile standard | Étoile delta |
| C' est excitant. | Séparément excité par PMG |
| Les Polonais | 4 pôles |
| Les phases | Trois phases |
| Les fils | 12 pistes |
| Régulation de la tension | +/- 1,0% |
| Classe d'isolation | Classe H |
| Réservoir | Résistance à la corrosion |
| Vitesse maximale excédentaire | 150 pour cent |
| Déracination pour la température | 40°C |
| Réduction de l'altitude | 1 000 m |
Dimensions et capacité
| capacité du réservoir de carburant | Le poids | Longueur | Largeur | Taille | |
| Type standard (type ouvert) | 800 litres | 3300 kg | 3450 MM | 1150 MM | 1950 MM |
| Type silencieux | Pour les appareils électroniques | 5050 kg | 4400 MM | 1850 MM | 2500 MM |
- modèles automatiques
Détecteur de courant ABB à 4 pôles, boîte à outils du panneau de commande de l'unité de commande électronique ComAp AMF25-NT, bouton d'arrêt d'urgence, chauffe-eau, chargeur de batterie, chauffeur anti-condensation.
- modèles automatiques protecteurs
Basse pression d'huile, faible niveau de carburant, surcharge, sur/sous fréquence, basse tension, sur/sous tension de la batterie, rupture de la ceinture.
- MODELLE automatique - Instrumentation
Voltmètre, ampéromètre (3 phases), compteur de fréquence, compteur d'heures, tension de la batterie, niveau de carburant.
![]()
1Chargeur de batterie dédié avec les modes boost et flat.
2Système d'étiquetage robuste et clair avec des dessins schématiques complets.
3.Option d'un contrôleur haute spécification capable de synchroniser avec d'autres générateurs ou l'alimentation en réseau.
4.Le MCCB motorisé est équipé d'un cascadeur pour protéger le générateur en cas d'arrêt soudain.
5.Isolator de la batterie permettant de l'éteindre en cas de stockage prolongé du générateur.
Équipement facultatif
• démarreur et alternateur 12V
• ECM de 12 V
• Position des capteurs pour:
• pression de l'huile
• température de l'huile
• température du liquide de refroidissement
• Casque de volant et volant SAE 1
• Sortie d'échappement du turbocompresseur
• Manuel d'utilisation et manuel des pièces
• Manuel d'atelier
Il s'agit de la société WUXI GLOBAL POWER TECHNOLOGY., LTD
Ajouter: bâtiment E1, rue Dingxiang Est n° 20, district de Binhu, Wuxi, Jiangsu, Chine
Le code postal est 214161.
Tél.: 86-510-85748495/13921154615 Vous pouvez nous contacter
Votre adresse électronique:Je vous en prie.
Le site web est le suivant: www.global-powers.com