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Groupe électrogène diesel 1800 tr/min 50 / 60 Hz Sortie CA Démarrage électrique 400 V 380 V avec AVR

Groupe électrogène diesel 1800 tr/min 50 / 60 Hz Sortie CA Démarrage électrique 400 V 380 V avec AVR

MOQ: 1SET
Prix: negotiable
Emballage Standard: emballage en mousse plastique ou en contreplaqué
Délai De Livraison: 25 jours après réception de l'acompte
Capacité D'approvisionnement: 2000 sets / an
Informations détaillées
Lieu d'origine
Jiangsu, Chine
Nom de marque
Global Power
Certification
CE / ISO
Numéro de modèle
GP P1480
Puissance nominale:
1480 kW
Alimentation en veille:
1628kw
Fréquence:
50/60 Hz
Voie excitée:
Autoexcité
Cylindre de moteur:
16
Méthode de refroidissement:
Par radiateur
Règlement:
AVR
S'il vous plaît:
Pour les véhicules à moteur à combustion
Mettre en évidence:

Ensemble de générateur diesel électrique

,

groupe électrogène 400V diesel

,

Générateur électrique diesel de 400 V

Description de produit

 

Groupe électrogène diesel 50 / 60 Hz 1800 tr/min Sortie CA Démarrage électrique 400v 380v Avec AVR

 
Test avant expédition:

  • Chaque groupe électrogène doit être mis en service pendant plus de 4 heures au total, testé à vide, à pleine charge et à 10 % de surcharge
  • Le niveau sonore doit être testé.
  • Tous les compteurs du tableau de commande doivent être testés.
  • L'apparence de l'ensemble et l'étiquette, la plaque signalétique doivent être testées. "
  • Tension disponible : 50Hz : 380-400-415V/ 220-230-240V ; 60Hz : 220-380-416-440-480V/ 110-208-220-240V. Toute tension spéciale est également disponible sur demande du client.

 
Garantie pour Nos Générateurs:

  • Période de garantie : Un an ou 1000 heures, selon la première éventualité.
  • Pendant la période de garantie, les pièces de rechange seront envoyées par l'intermédiaire de votre agence d'expédition en Chine.
  • Les pièces de rechange peuvent également être envoyées par FEDEX ou DHL, mais les frais d'expédition seront facturés des deux côtés à 50 %.
  • Une hotline de service 24 heures sur 24 est disponible pour les clients.


Spécifications techniques : 
Groupe électrogène :

Puissance nominale (kw/kva) 1480/1850
Puissance de secours (kw/kva) 1628/2038
Tension nominale (V) 400/230
Temps de récupération de la tension ≤1S
Courant nominal (A) 2664
Fréquence nominale (Hz) 50
Temps de récupération de la fréquence ≤5S
Distorsion d'onde ≤5%, onde sinusoïdale
Bruit de fonctionnement db(A)/7m (type silencieux) 75
Capacité de la batterie (V-Ah) 24V 100Ah
Type ouvert - Dimensions (L*L*H) (mm) 4800*1700*2550
Type ouvert - Poids (kg) 9500
Type insonorisé - Dimensions (L*L*H) (mm) /
Type insonorisé - Poids (kg) /
Capacité du réservoir de carburant (L) /
Durée de fonctionnement continu (h) 6

Moteur :
Modèle                                 4016TAG1A

Marque du moteur Perkins
Puissance de sortie (kw) 1588
Nombre de cylindres et configuration 16 en “V”
Système de combustion injection directe
Taux de compression 13.6:1
Cylindrée (L) 61.123
Alésage X Course (mm) 160*190
Vitesse du moteur (tr/min) 1500
Régulation de la vitesse Électronique
Système de démarrage 24V DC Électrique
Système de filtration Filtre à huile sec/Filtre à carburant/Filtre à huile
Système de refroidissement Refroidi par eau
Capacité de liquide de refroidissement (L) 316
Consommation de carburant (g/kw·h) 205
Capacité d'huile (L) 237.2

Alternateur :
Modèle                                    PI734E

Marque de l'alternateur Stamford
Puissance nominale (kw) 1520
Système d'excitation Sans balais, auto-excité
Mode de régulation de la tension AVR
Type de connexion 3 phases, 4 fils, connexion ”Y”
Nombre de pôles 4
Vitesse de rotation (tr/min) 1500
Élévation de température (℃) 125
Classe d'isolation H
Régulation de la tension (0 charge) ≥95%~105%
Précision de la tension ≤±1%
Degré de protection IP23
Facteur d'influence téléphonique TIF<50
Coefficient d'harmoniques THF<2%

 
 
Système de contrôle :
Groupe électrogène diesel 1800 tr/min 50 / 60 Hz Sortie CA Démarrage électrique 400 V 380 V avec AVR 0

  • coupe-circuit automatique adapté à la puissance du générateur
  • tourner la clé
  • Un dispositif pour mesurer la vitesse des générateurs
  • Compteur pour mesurer les heures de fonctionnement
  • Dispositif pour mesurer la surcharge de courant avec un courant commuté
  • Un dispositif pour mesurer la tension de la batterie
  • Voltmètre avec un échangeur de tension
  • Un dispositif pour mesurer la fréquence
  • Thermostat pour réguler la tension
  • Un dispositif pour mesurer la pression d'huile
  • Lampes d'alerte indiquant les températures basses et hautes
  • Contrôleur de l'augmentation du courant et des courts-circuits
  • Bouton d'arrêt d'urgence

 
Notre image :
Groupe électrogène diesel 1800 tr/min 50 / 60 Hz Sortie CA Démarrage électrique 400 V 380 V avec AVR 1
 
Groupe électrogène diesel 1800 tr/min 50 / 60 Hz Sortie CA Démarrage électrique 400 V 380 V avec AVR 2
Groupe électrogène diesel 1800 tr/min 50 / 60 Hz Sortie CA Démarrage électrique 400 V 380 V avec AVR 3
 
Étendue de la fourniture standard :

  • Moteur diesel avec alternateur
  • Accessoire standard : Silencieux d'échappement, tuyau flexible, batterie et fil de connexion, manuel d'utilisation.
  • Le système de contrôle utilisera le module Deep Sea DSE AMF, l'affichage LCD de tous les paramètres du moteur, les paramètres de l'alternateur et la fonction d'alarme et de protection complète.
  • Le radiateur est standard, batterie et chargeur Strat

 
Étendue de la fourniture en option :

  • Types de canopée et de remorque silencieux, mobiles, conteneurisés, résistants aux intempéries
  • Connectez-vous au secteur, tous les panneaux : Disjoncteur, ATS, etc.
  • Chauffage de l'eau et de l'huile, séparateur huile-eau, disjoncteur d'air, réservoir de carburant de base.

 
Construction du groupe électrogène :

  • Tous nos groupes électrogènes sont construits avec des moteurs diesel d'origine couplés à un alternateur sans balais monté sur un châssis de base en acier avec des supports en profilés sur des supports en caoutchouc antivibratoires.
  • Le réservoir de carburant est fabriqué en acier doux et est intégré dans le châssis de base.
  • La taille du réservoir dépend de la taille du générateur.
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DéTAILS DES PRODUITS
Groupe électrogène diesel 1800 tr/min 50 / 60 Hz Sortie CA Démarrage électrique 400 V 380 V avec AVR
MOQ: 1SET
Prix: negotiable
Emballage Standard: emballage en mousse plastique ou en contreplaqué
Délai De Livraison: 25 jours après réception de l'acompte
Capacité D'approvisionnement: 2000 sets / an
Informations détaillées
Lieu d'origine
Jiangsu, Chine
Nom de marque
Global Power
Certification
CE / ISO
Numéro de modèle
GP P1480
Puissance nominale:
1480 kW
Alimentation en veille:
1628kw
Fréquence:
50/60 Hz
Voie excitée:
Autoexcité
Cylindre de moteur:
16
Méthode de refroidissement:
Par radiateur
Règlement:
AVR
S'il vous plaît:
Pour les véhicules à moteur à combustion
Quantité de commande min:
1SET
Prix:
negotiable
Détails d'emballage:
emballage en mousse plastique ou en contreplaqué
Délai de livraison:
25 jours après réception de l'acompte
Capacité d'approvisionnement:
2000 sets / an
Mettre en évidence

Ensemble de générateur diesel électrique

,

groupe électrogène 400V diesel

,

Générateur électrique diesel de 400 V

Description de produit

 

Groupe électrogène diesel 50 / 60 Hz 1800 tr/min Sortie CA Démarrage électrique 400v 380v Avec AVR

 
Test avant expédition:

  • Chaque groupe électrogène doit être mis en service pendant plus de 4 heures au total, testé à vide, à pleine charge et à 10 % de surcharge
  • Le niveau sonore doit être testé.
  • Tous les compteurs du tableau de commande doivent être testés.
  • L'apparence de l'ensemble et l'étiquette, la plaque signalétique doivent être testées. "
  • Tension disponible : 50Hz : 380-400-415V/ 220-230-240V ; 60Hz : 220-380-416-440-480V/ 110-208-220-240V. Toute tension spéciale est également disponible sur demande du client.

 
Garantie pour Nos Générateurs:

  • Période de garantie : Un an ou 1000 heures, selon la première éventualité.
  • Pendant la période de garantie, les pièces de rechange seront envoyées par l'intermédiaire de votre agence d'expédition en Chine.
  • Les pièces de rechange peuvent également être envoyées par FEDEX ou DHL, mais les frais d'expédition seront facturés des deux côtés à 50 %.
  • Une hotline de service 24 heures sur 24 est disponible pour les clients.


Spécifications techniques : 
Groupe électrogène :

Puissance nominale (kw/kva) 1480/1850
Puissance de secours (kw/kva) 1628/2038
Tension nominale (V) 400/230
Temps de récupération de la tension ≤1S
Courant nominal (A) 2664
Fréquence nominale (Hz) 50
Temps de récupération de la fréquence ≤5S
Distorsion d'onde ≤5%, onde sinusoïdale
Bruit de fonctionnement db(A)/7m (type silencieux) 75
Capacité de la batterie (V-Ah) 24V 100Ah
Type ouvert - Dimensions (L*L*H) (mm) 4800*1700*2550
Type ouvert - Poids (kg) 9500
Type insonorisé - Dimensions (L*L*H) (mm) /
Type insonorisé - Poids (kg) /
Capacité du réservoir de carburant (L) /
Durée de fonctionnement continu (h) 6

Moteur :
Modèle                                 4016TAG1A

Marque du moteur Perkins
Puissance de sortie (kw) 1588
Nombre de cylindres et configuration 16 en “V”
Système de combustion injection directe
Taux de compression 13.6:1
Cylindrée (L) 61.123
Alésage X Course (mm) 160*190
Vitesse du moteur (tr/min) 1500
Régulation de la vitesse Électronique
Système de démarrage 24V DC Électrique
Système de filtration Filtre à huile sec/Filtre à carburant/Filtre à huile
Système de refroidissement Refroidi par eau
Capacité de liquide de refroidissement (L) 316
Consommation de carburant (g/kw·h) 205
Capacité d'huile (L) 237.2

Alternateur :
Modèle                                    PI734E

Marque de l'alternateur Stamford
Puissance nominale (kw) 1520
Système d'excitation Sans balais, auto-excité
Mode de régulation de la tension AVR
Type de connexion 3 phases, 4 fils, connexion ”Y”
Nombre de pôles 4
Vitesse de rotation (tr/min) 1500
Élévation de température (℃) 125
Classe d'isolation H
Régulation de la tension (0 charge) ≥95%~105%
Précision de la tension ≤±1%
Degré de protection IP23
Facteur d'influence téléphonique TIF<50
Coefficient d'harmoniques THF<2%

 
 
Système de contrôle :
Groupe électrogène diesel 1800 tr/min 50 / 60 Hz Sortie CA Démarrage électrique 400 V 380 V avec AVR 0

  • coupe-circuit automatique adapté à la puissance du générateur
  • tourner la clé
  • Un dispositif pour mesurer la vitesse des générateurs
  • Compteur pour mesurer les heures de fonctionnement
  • Dispositif pour mesurer la surcharge de courant avec un courant commuté
  • Un dispositif pour mesurer la tension de la batterie
  • Voltmètre avec un échangeur de tension
  • Un dispositif pour mesurer la fréquence
  • Thermostat pour réguler la tension
  • Un dispositif pour mesurer la pression d'huile
  • Lampes d'alerte indiquant les températures basses et hautes
  • Contrôleur de l'augmentation du courant et des courts-circuits
  • Bouton d'arrêt d'urgence

 
Notre image :
Groupe électrogène diesel 1800 tr/min 50 / 60 Hz Sortie CA Démarrage électrique 400 V 380 V avec AVR 1
 
Groupe électrogène diesel 1800 tr/min 50 / 60 Hz Sortie CA Démarrage électrique 400 V 380 V avec AVR 2
Groupe électrogène diesel 1800 tr/min 50 / 60 Hz Sortie CA Démarrage électrique 400 V 380 V avec AVR 3
 
Étendue de la fourniture standard :

  • Moteur diesel avec alternateur
  • Accessoire standard : Silencieux d'échappement, tuyau flexible, batterie et fil de connexion, manuel d'utilisation.
  • Le système de contrôle utilisera le module Deep Sea DSE AMF, l'affichage LCD de tous les paramètres du moteur, les paramètres de l'alternateur et la fonction d'alarme et de protection complète.
  • Le radiateur est standard, batterie et chargeur Strat

 
Étendue de la fourniture en option :

  • Types de canopée et de remorque silencieux, mobiles, conteneurisés, résistants aux intempéries
  • Connectez-vous au secteur, tous les panneaux : Disjoncteur, ATS, etc.
  • Chauffage de l'eau et de l'huile, séparateur huile-eau, disjoncteur d'air, réservoir de carburant de base.

 
Construction du groupe électrogène :

  • Tous nos groupes électrogènes sont construits avec des moteurs diesel d'origine couplés à un alternateur sans balais monté sur un châssis de base en acier avec des supports en profilés sur des supports en caoutchouc antivibratoires.
  • Le réservoir de carburant est fabriqué en acier doux et est intégré dans le châssis de base.
  • La taille du réservoir dépend de la taille du générateur.