logo
produkty
szczegółowe informacje o produktach
Dom > produkty >
Niemcy MTU Silnik 200 kW agregat prądotwórczy diesel / Elektrownia kontenerowa

Niemcy MTU Silnik 200 kW agregat prądotwórczy diesel / Elektrownia kontenerowa

MOQ: 1 zestaw
Cena £: negotiable
Standardowe opakowanie: opakowanie z pianki plastikowej lub sklejki
Okres dostawy: 25 dni od otrzymania zaliczki
Wydajność dostaw: 2000 zestawów / rok
Informacje szczegółowe
Miejsce pochodzenia
Jiangsu, Chiny
Nazwa handlowa
Global Power, MTU
Orzecznictwo
CE / ISO
Numer modelu
GP M2250
Marka silnika::
Dostępne MTU, Cummins, Perkins, VMAN
Alternator::
Stamford / Meecalt / kopia Stamford
Model silnika::
6R1600G10F
Częstotliwość znamionowa (Hz):
50/60 Hz
Typ::
Pojemnik
Liczba faz:
3
Wymiar dł.*szer.*wys./mm:
8150*2550*2600
Waga (kg:
21000
Alternator:
HCI 634J/824
Podkreślić:

Zestaw generatora diesla z silnikiem MTU

,

motocykl motocyklowy dizel elektryczny

,

Zestaw generatora diesla Cummins

Opis produktu

Niemiecki silnik MTU 200 kW agregat prądotwórczy diesla / elektrownia kontenerowa

 

Opis produktu

 

1. Specyfikacja agregatu prądotwórczego
Model agregatu prądotwórczego GP M2250
Moc znamionowa 200KW/250KVA
Moc rezerwowa 220KW/275KVA
Napięcie znamionowe (V) 400/230
Częstotliwość znamionowa (HZ) 50
Prędkość znamionowa (obr/min) 1500
Współczynnik mocy (COS) 0,8 (opóźniający)
Moc znamionowa (PRP): Moc znamionowa jest dostępna dla nieograniczonej liczby godzin rocznych w zastosowaniach o zmiennym obciążeniu, zgodnie z GB/T2820-97; Dostępna jest zdolność do przeciążenia o 10% przez okres 1 godziny w ciągu 12 godzin pracy.
Moc znamionowa w trybie gotowości (ESP): Moc znamionowa w trybie gotowości ma zastosowanie do zasilania awaryjnego na czas przerwy w dostawie energii elektrycznej. Przy tym obciążeniu nie jest dostępna żadna zdolność do przeciążania, równoległego działania z siecią ani negocjowanych przerw w działaniu.
2. Specyfikacja silnika diesla
Marka silnika Niemcy MTU
Model silnika 6R1600G10F
Liczba cylindrów 6
Układ cylindrów rzędowy
Cykl Czterosuwowy
Doładowanie Rura
Układ paliwowy wtrysk
Otwór i skok (mm×mm) 122X150
Pojemność skokowa (litry) 10,5
Pojemność oleju 34
Regulator obrotów Elektryczny
Układ chłodzenia Wymuszony obieg chłodzenia wodą
Zdolność do przeciążenia 110%
Zużycie paliwa przy 100% obciążeniu (g/kWh) 201
Metoda rozruchu Rozruch elektryczny DC24V
3. Specyfikacja alternatora
Marka alternatora Stamford
Pochodzenie wuxi
Model alternatora Stamford SERVICE
Liczba faz 3
Typ połączenia 3 fazy i 4 przewody
Liczba łożysk 1
Stopień ochrony IP22
Wysokość nad poziomem morza ≤1000m
Typ wzbudnicy Bezszczotkowa, samowzbudna, automatyczna regulacja napięcia AVR, 100% drut uzwojenia miedzianego
Klasa izolacji H
Współczynnik wpływu telefonicznego (TIF) ≤50
THF ≤2%
Regulacja napięcia, stan ustalony ≤±1%
Napięcie stanu przejściowego ≤-15%~+20%
4. Specyfikacja panelu sterowania
Panel sterowania to panel sterowania AMF, z wyświetlaniem napięcia, prądu, częstotliwości, temperatury wody, ciśnienia oleju. Agregat prądotwórczy z niskim ciśnieniem oleju, wysoką temperaturą wody, przekroczeniem prędkości, funkcją ochrony przed przeciążeniem.

 

Instalacja agregatu prądotwórczego;
Niemcy MTU Silnik 200 kW agregat prądotwórczy diesel / Elektrownia kontenerowa 0
 
Zdjęcia:

Niemcy MTU Silnik 200 kW agregat prądotwórczy diesel / Elektrownia kontenerowa 1
 
 
 Niemcy MTU Silnik 200 kW agregat prądotwórczy diesel / Elektrownia kontenerowa 2

Cechy i zaletyl   Zwarta konstrukcja, doskonałe wzornictwo i wykonanie

 

l   Doskonały system chłodzenia, niezawodne działanie w najtrudniejszych warunkach (temperatura otoczenia do 40℃ i wysokość do 1000 m)

l   Zdolność do samodiagnozy upraszcza rozwiązywanie problemów

l   Wyświetlacz LCD pokazuje stan systemu i informacje konfiguracyjne

l   Automatyczny regulator napięcia chroni wrażliwą elektronikę przed zniekształceniami harmonicznymi i niestabilną jakością zasilania

l   Typ dźwiękoszczelny: Bardzo cicha praca – 75dB(A) przy 23ft(7m) przy normalnym obciążeniu.

l   Zamknięty tłumik dla dodatkowej ciszy

l   Serwis i konserwacja dostępne przez łatwe w zatrzask boczne drzwi serwisowe

 
 

produkty
szczegółowe informacje o produktach
Niemcy MTU Silnik 200 kW agregat prądotwórczy diesel / Elektrownia kontenerowa
MOQ: 1 zestaw
Cena £: negotiable
Standardowe opakowanie: opakowanie z pianki plastikowej lub sklejki
Okres dostawy: 25 dni od otrzymania zaliczki
Wydajność dostaw: 2000 zestawów / rok
Informacje szczegółowe
Miejsce pochodzenia
Jiangsu, Chiny
Nazwa handlowa
Global Power, MTU
Orzecznictwo
CE / ISO
Numer modelu
GP M2250
Marka silnika::
Dostępne MTU, Cummins, Perkins, VMAN
Alternator::
Stamford / Meecalt / kopia Stamford
Model silnika::
6R1600G10F
Częstotliwość znamionowa (Hz):
50/60 Hz
Typ::
Pojemnik
Liczba faz:
3
Wymiar dł.*szer.*wys./mm:
8150*2550*2600
Waga (kg:
21000
Alternator:
HCI 634J/824
Minimalne zamówienie:
1 zestaw
Cena:
negotiable
Szczegóły pakowania:
opakowanie z pianki plastikowej lub sklejki
Czas dostawy:
25 dni od otrzymania zaliczki
Możliwość Supply:
2000 zestawów / rok
Podkreślić

Zestaw generatora diesla z silnikiem MTU

,

motocykl motocyklowy dizel elektryczny

,

Zestaw generatora diesla Cummins

Opis produktu

Niemiecki silnik MTU 200 kW agregat prądotwórczy diesla / elektrownia kontenerowa

 

Opis produktu

 

1. Specyfikacja agregatu prądotwórczego
Model agregatu prądotwórczego GP M2250
Moc znamionowa 200KW/250KVA
Moc rezerwowa 220KW/275KVA
Napięcie znamionowe (V) 400/230
Częstotliwość znamionowa (HZ) 50
Prędkość znamionowa (obr/min) 1500
Współczynnik mocy (COS) 0,8 (opóźniający)
Moc znamionowa (PRP): Moc znamionowa jest dostępna dla nieograniczonej liczby godzin rocznych w zastosowaniach o zmiennym obciążeniu, zgodnie z GB/T2820-97; Dostępna jest zdolność do przeciążenia o 10% przez okres 1 godziny w ciągu 12 godzin pracy.
Moc znamionowa w trybie gotowości (ESP): Moc znamionowa w trybie gotowości ma zastosowanie do zasilania awaryjnego na czas przerwy w dostawie energii elektrycznej. Przy tym obciążeniu nie jest dostępna żadna zdolność do przeciążania, równoległego działania z siecią ani negocjowanych przerw w działaniu.
2. Specyfikacja silnika diesla
Marka silnika Niemcy MTU
Model silnika 6R1600G10F
Liczba cylindrów 6
Układ cylindrów rzędowy
Cykl Czterosuwowy
Doładowanie Rura
Układ paliwowy wtrysk
Otwór i skok (mm×mm) 122X150
Pojemność skokowa (litry) 10,5
Pojemność oleju 34
Regulator obrotów Elektryczny
Układ chłodzenia Wymuszony obieg chłodzenia wodą
Zdolność do przeciążenia 110%
Zużycie paliwa przy 100% obciążeniu (g/kWh) 201
Metoda rozruchu Rozruch elektryczny DC24V
3. Specyfikacja alternatora
Marka alternatora Stamford
Pochodzenie wuxi
Model alternatora Stamford SERVICE
Liczba faz 3
Typ połączenia 3 fazy i 4 przewody
Liczba łożysk 1
Stopień ochrony IP22
Wysokość nad poziomem morza ≤1000m
Typ wzbudnicy Bezszczotkowa, samowzbudna, automatyczna regulacja napięcia AVR, 100% drut uzwojenia miedzianego
Klasa izolacji H
Współczynnik wpływu telefonicznego (TIF) ≤50
THF ≤2%
Regulacja napięcia, stan ustalony ≤±1%
Napięcie stanu przejściowego ≤-15%~+20%
4. Specyfikacja panelu sterowania
Panel sterowania to panel sterowania AMF, z wyświetlaniem napięcia, prądu, częstotliwości, temperatury wody, ciśnienia oleju. Agregat prądotwórczy z niskim ciśnieniem oleju, wysoką temperaturą wody, przekroczeniem prędkości, funkcją ochrony przed przeciążeniem.

 

Instalacja agregatu prądotwórczego;
Niemcy MTU Silnik 200 kW agregat prądotwórczy diesel / Elektrownia kontenerowa 0
 
Zdjęcia:

Niemcy MTU Silnik 200 kW agregat prądotwórczy diesel / Elektrownia kontenerowa 1
 
 
 Niemcy MTU Silnik 200 kW agregat prądotwórczy diesel / Elektrownia kontenerowa 2

Cechy i zaletyl   Zwarta konstrukcja, doskonałe wzornictwo i wykonanie

 

l   Doskonały system chłodzenia, niezawodne działanie w najtrudniejszych warunkach (temperatura otoczenia do 40℃ i wysokość do 1000 m)

l   Zdolność do samodiagnozy upraszcza rozwiązywanie problemów

l   Wyświetlacz LCD pokazuje stan systemu i informacje konfiguracyjne

l   Automatyczny regulator napięcia chroni wrażliwą elektronikę przed zniekształceniami harmonicznymi i niestabilną jakością zasilania

l   Typ dźwiękoszczelny: Bardzo cicha praca – 75dB(A) przy 23ft(7m) przy normalnym obciążeniu.

l   Zamknięty tłumik dla dodatkowej ciszy

l   Serwis i konserwacja dostępne przez łatwe w zatrzask boczne drzwi serwisowe