| Cantidad Mínima De Pedido: | 1 juego |
| Precio: | negotiable |
| Embalaje Estándar: | Embalaje de caja de espuma plástica o madera contrachapada |
| Período De Entrega: | 30 días hábiles después de recibir el pago inicial |
| Capacidad De Suministro: | 2000 juegos por año |
Grupo electrógeno diésel silencioso de 200 KW Perkins, 6 cilindros, refrigerado por agua, bajo consumo de combustible
¿Cuáles son los beneficios de un generador diésel?
El diésel sigue siendo el tipo de combustible más popular para los generadores portátiles. Esto se debe en parte a una serie de ventajas que los generadores diésel tienen sobre los generadores de gasolina o gas.
1. Los motores diésel son más eficientes en cuanto al consumo de combustible que los motores de gasolina. Esto significa un tiempo de funcionamiento más largo cuando se opera a la misma capacidad. Algunos motores diésel consumen hasta la mitad de combustible que los motores de gasolina compatibles.
2. El combustible diésel es más barato que la gasolina, lo que significa que los generadores diésel son más económicos de operar.
3. Los motores diésel requieren menos mantenimiento que los motores de gasolina. Esto se debe en parte a que los motores diésel no tienen bujías ni carburadores. Esto significa que no es necesario reemplazar las bujías ni reconstruir los carburadores. El principal requisito de servicio continuo para un motor diésel son los cambios de aceite regulares.
4. En términos de vida útil, un motor diésel es mucho más duradero. En comparación con un motor de gasolina típico, un motor diésel puede durar hasta 3 veces más.
5. El combustible diésel es más seguro con menos riesgo de ignición en comparación con la gasolina.
6. A menudo, los generadores diésel portátiles se transportan en la parte trasera de las camionetas diésel. Esto significa que no necesita tener dos tipos de combustible diferentes cuando está trabajando.
![]()
| DATOS GENERALES | ||
| Potencia en espera L.T.P. (cosØ=0.8) | Kva / kW | 275/ 220 |
| Potencia principal P.R.P. (cosØ=0.8) | Kva / kW | 250 / 200 |
| Corriente nominal | Amperios | 361 |
| Tensión nominal | V | 400 / 230 |
| Frecuencia | Hz | 50 |
| MOTOR | Perkins |
1506A-E88TAG3 |
| Estándar de emisiones | UE | -- |
| Velocidad del motor | rpm | 1500 |
| Gobernador del motor | Mecánico / Eléctrico | Electrónico |
| Regulación de la velocidad del motor | % | ±2% |
| Configuración de cilindros | 4 | En línea |
| Tipo de refrigeración | Líquido / Aire | Líquido |
| Cilindrada | L | 7 |
| Potencia del motor | kW | 202 |
| Tensión del alternador de carga de la batería | V | 12 |
| ALTERNADOR | Meccalte | ECO38-1L4A |
| Tipo | Autoexcitado sin escobillas, sincrónico | Autoexcitado sin escobillas, sincrónico |
| Tipo de polo / conexión | 4 / Estrella Y | 4 / Estrella Y |
| Clase de aislamiento | H | H |
| Grado de protección | IP 23 | IP 23 |
| Regulación de tensión | ±1.5 | ±1 |
| Distorsiones de la forma de onda THD | % | ≤5% |
![]()
EQUIPO ESTÁNDAR:
1. Motor diésel
2. Alternador
3. Baterías de arranque
4. Cableado del motor
5. Tanque de combustible con instalación de combustible en el motor
6. Montajes elásticos del motor y el alternador
7. Compensadores de escape
8. Silenciador
9. Líquidos del motor (aceite del motor y líquido refrigerante, sin combustible)
10. Caja de bornes del grupo electrógeno
11. Disyuntor del circuito principal
12. Panel de control del grupo electrógeno con indicación de los parámetros del motor y el alternador
13. Parada de emergencia
14. Señal de advertencia acústica
![]()
ACCESORIOS:
1. Tanque de combustible externo
2. Sincronización con otro grupo electrógeno
3. Ventilación
4. Sistema de tuberías de escape
5. Diferentes protecciones
6. Otra aplicación de voltaje
7. ATS individual
8. Supresor de chispas
9. Control remoto
10. Contrato de mantenimiento
11. Otros
Energía Ahorro MedidasparaGrupos electrógenos a) Asegurar condiciones de carga estables en el grupo electrógeno y proporcionar aire frío y sin polvo en la admisión (se pueden considerar lavadores de aire para grupos grandes, en caso de clima seco y caluroso). b) Mejorar la filtración de aire. c) Asegurar el almacenamiento, manipulación y preparación del aceite combustible según las directrices del fabricante/datos de la empresa petrolera.
d) Considerar aditivos para aceite combustible en caso de que beneficien las propiedades del aceite combustible para el uso del grupo electrógeno.
e) Calibrar las bombas de inyección de combustible con frecuencia.
f) Asegurar el cumplimiento de la lista de verificación de mantenimiento.
g) Asegurar condiciones de carga estables, evitando fluctuaciones, desequilibrios en las fases, cargas armónicas.
h) En caso de una operación de carga base, considerar la adopción de un sistema de recuperación de calor residual para la generación de vapor o la incorporación de una unidad de refrigeración por absorción. Incluso el agua de refrigeración de la camisa es susceptible de recuperación de calor, adopción del sistema de absorción de vapor.
i) En términos de economía de costos de combustible, considerar el uso parcial de gas de biomasa para la generación. Asegurar la eliminación del alquitrán del gas para mejorar la disponibilidad del motor a largo plazo.
j) Considerar la operación en paralelo entre los grupos electrógenos para mejorar la carga y la economía de combustible.
k) Realizar pruebas de campo periódicas para controlar el rendimiento del grupo electrógeno y la planificación del mantenimiento según los requisitos.
WUXI GLOBAL POWER TECHNOLOGY CO.
, LTD
Añadir: E1 Building, No. 20 Dingxiang East Rd, Binhu District, Wuxi, Jiangsu, China
Código postal: 214161
Tel: 86-510-85748495/13921154615
Correo electrónico:
czh@global-powers.com
Sitio web: www.global-powers.com
| Cantidad Mínima De Pedido: | 1 juego |
| Precio: | negotiable |
| Embalaje Estándar: | Embalaje de caja de espuma plástica o madera contrachapada |
| Período De Entrega: | 30 días hábiles después de recibir el pago inicial |
| Capacidad De Suministro: | 2000 juegos por año |
Grupo electrógeno diésel silencioso de 200 KW Perkins, 6 cilindros, refrigerado por agua, bajo consumo de combustible
¿Cuáles son los beneficios de un generador diésel?
El diésel sigue siendo el tipo de combustible más popular para los generadores portátiles. Esto se debe en parte a una serie de ventajas que los generadores diésel tienen sobre los generadores de gasolina o gas.
1. Los motores diésel son más eficientes en cuanto al consumo de combustible que los motores de gasolina. Esto significa un tiempo de funcionamiento más largo cuando se opera a la misma capacidad. Algunos motores diésel consumen hasta la mitad de combustible que los motores de gasolina compatibles.
2. El combustible diésel es más barato que la gasolina, lo que significa que los generadores diésel son más económicos de operar.
3. Los motores diésel requieren menos mantenimiento que los motores de gasolina. Esto se debe en parte a que los motores diésel no tienen bujías ni carburadores. Esto significa que no es necesario reemplazar las bujías ni reconstruir los carburadores. El principal requisito de servicio continuo para un motor diésel son los cambios de aceite regulares.
4. En términos de vida útil, un motor diésel es mucho más duradero. En comparación con un motor de gasolina típico, un motor diésel puede durar hasta 3 veces más.
5. El combustible diésel es más seguro con menos riesgo de ignición en comparación con la gasolina.
6. A menudo, los generadores diésel portátiles se transportan en la parte trasera de las camionetas diésel. Esto significa que no necesita tener dos tipos de combustible diferentes cuando está trabajando.
![]()
| DATOS GENERALES | ||
| Potencia en espera L.T.P. (cosØ=0.8) | Kva / kW | 275/ 220 |
| Potencia principal P.R.P. (cosØ=0.8) | Kva / kW | 250 / 200 |
| Corriente nominal | Amperios | 361 |
| Tensión nominal | V | 400 / 230 |
| Frecuencia | Hz | 50 |
| MOTOR | Perkins |
1506A-E88TAG3 |
| Estándar de emisiones | UE | -- |
| Velocidad del motor | rpm | 1500 |
| Gobernador del motor | Mecánico / Eléctrico | Electrónico |
| Regulación de la velocidad del motor | % | ±2% |
| Configuración de cilindros | 4 | En línea |
| Tipo de refrigeración | Líquido / Aire | Líquido |
| Cilindrada | L | 7 |
| Potencia del motor | kW | 202 |
| Tensión del alternador de carga de la batería | V | 12 |
| ALTERNADOR | Meccalte | ECO38-1L4A |
| Tipo | Autoexcitado sin escobillas, sincrónico | Autoexcitado sin escobillas, sincrónico |
| Tipo de polo / conexión | 4 / Estrella Y | 4 / Estrella Y |
| Clase de aislamiento | H | H |
| Grado de protección | IP 23 | IP 23 |
| Regulación de tensión | ±1.5 | ±1 |
| Distorsiones de la forma de onda THD | % | ≤5% |
![]()
EQUIPO ESTÁNDAR:
1. Motor diésel
2. Alternador
3. Baterías de arranque
4. Cableado del motor
5. Tanque de combustible con instalación de combustible en el motor
6. Montajes elásticos del motor y el alternador
7. Compensadores de escape
8. Silenciador
9. Líquidos del motor (aceite del motor y líquido refrigerante, sin combustible)
10. Caja de bornes del grupo electrógeno
11. Disyuntor del circuito principal
12. Panel de control del grupo electrógeno con indicación de los parámetros del motor y el alternador
13. Parada de emergencia
14. Señal de advertencia acústica
![]()
ACCESORIOS:
1. Tanque de combustible externo
2. Sincronización con otro grupo electrógeno
3. Ventilación
4. Sistema de tuberías de escape
5. Diferentes protecciones
6. Otra aplicación de voltaje
7. ATS individual
8. Supresor de chispas
9. Control remoto
10. Contrato de mantenimiento
11. Otros
Energía Ahorro MedidasparaGrupos electrógenos a) Asegurar condiciones de carga estables en el grupo electrógeno y proporcionar aire frío y sin polvo en la admisión (se pueden considerar lavadores de aire para grupos grandes, en caso de clima seco y caluroso). b) Mejorar la filtración de aire. c) Asegurar el almacenamiento, manipulación y preparación del aceite combustible según las directrices del fabricante/datos de la empresa petrolera.
d) Considerar aditivos para aceite combustible en caso de que beneficien las propiedades del aceite combustible para el uso del grupo electrógeno.
e) Calibrar las bombas de inyección de combustible con frecuencia.
f) Asegurar el cumplimiento de la lista de verificación de mantenimiento.
g) Asegurar condiciones de carga estables, evitando fluctuaciones, desequilibrios en las fases, cargas armónicas.
h) En caso de una operación de carga base, considerar la adopción de un sistema de recuperación de calor residual para la generación de vapor o la incorporación de una unidad de refrigeración por absorción. Incluso el agua de refrigeración de la camisa es susceptible de recuperación de calor, adopción del sistema de absorción de vapor.
i) En términos de economía de costos de combustible, considerar el uso parcial de gas de biomasa para la generación. Asegurar la eliminación del alquitrán del gas para mejorar la disponibilidad del motor a largo plazo.
j) Considerar la operación en paralelo entre los grupos electrógenos para mejorar la carga y la economía de combustible.
k) Realizar pruebas de campo periódicas para controlar el rendimiento del grupo electrógeno y la planificación del mantenimiento según los requisitos.
WUXI GLOBAL POWER TECHNOLOGY CO.
, LTD
Añadir: E1 Building, No. 20 Dingxiang East Rd, Binhu District, Wuxi, Jiangsu, China
Código postal: 214161
Tel: 86-510-85748495/13921154615
Correo electrónico:
czh@global-powers.com
Sitio web: www.global-powers.com