|
| موك: | 1 مجموعة |
| السعر: | negotiable |
| التعبئة والتغليف القياسية: | رغوة بلاستيكية أو حالة التعبئة الخشب الرقائقي |
| فترة التسليم: | 30 يوم عمل بعد استلام الدفعة الأولى |
| القدرة على التوريد: | 2000 مجموعات سنويا |
مجموعة مولدات ديزل بيركنز فائقة الصمت بقدرة 30 كيلو فولت أمبير للاتصالات السلكية واللاسلكية، 3 أطوار، 50 هرتز
ما هي فوائد مولد الديزل؟
لا يزال الديزل هو النوع الأكثر شيوعًا للوقود للمولدات المحمولة. ويرجع ذلك جزئيًا إلى عدد من المزايا التي تتمتع بها المولدات التي تعمل بالديزل على المولدات التي تعمل بالبنزين أو الغاز.
1. محركات الديزل أكثر كفاءة في استهلاك الوقود من محركات البنزين. وهذا يعني وقت تشغيل أطول عند التشغيل بنفس السعة. تستهلك بعض محركات الديزل ما يصل إلى نصف كمية الوقود التي تستهلكها محركات البنزين المتوافقة.
2. وقود الديزل أرخص من البنزين، مما يعني أن تشغيل المولدات التي تعمل بالديزل أرخص.
3. تتطلب المحركات التي تعمل بالديزل صيانة أقل من محركات البنزين. ويرجع ذلك جزئيًا إلى أن محركات الديزل لا تحتوي على شمعات إشعال أو مكربنات. وهذا يعني عدم الحاجة إلى استبدال شمعات الإشعال أو إعادة بناء المكربنات. الشرط الرئيسي للصيانة المستمرة لمحرك الديزل هو تغيير الزيت بانتظام.
4. من حيث العمر الافتراضي، يدوم محرك الديزل لفترة أطول بكثير. بالمقارنة مع محرك البنزين النموذجي، يمكن أن يدوم محرك الديزل لمدة تصل إلى 3 مرات أطول.
5. وقود الديزل أكثر أمانًا مع خطر أقل للاشتعال عند مقارنته بالبنزين.
6. غالبًا ما يتم نقل مولدات الديزل المحمولة في الجزء الخلفي من سيارات الديزل. وهذا يعني أنك لست بحاجة إلى نوعين مختلفين من الوقود عندما تكون بالخارج وتقوم بالعمل.
| البيانات العامة | ||
| طاقة الاستعداد L.T.P. (cosØ=0.8) | كيلو فولت أمبير / كيلو واط | 27 / 33 |
| الطاقة الأولية P.R.P. (cosØ=0.8) | كيلو فولت أمبير / كيلو واط | 24 / 30 |
| التيار الاسمي | أمبير | 43 |
| الجهد الاسمي | فولت | 400 / 230 |
| التردد | هرتز | 50 |
| المحرك | بيركنز | 1103A-33G |
| معيار الانبعاثات | الاتحاد الأوروبي | -- |
| سرعة المحرك | دورة في الدقيقة | 1500 |
| منظم المحرك | ميكانيكي / كهربائي | إلكتروني |
| تنظيم سرعة المحرك | % | ±2% |
| تكوين الأسطوانة | 3 | في الخط |
| نوع التبريد | سائل / هواء | سائل |
| الإزاحة | لتر | 3.3 |
| قوة المحرك | كيلو واط | 28 |
| جهد مولد شحن البطارية | فولت | 12 |
| المولد | ميكالت | ECP28-VL4A |
| النوع | ذاتي الإثارة بدون فرش، متزامن | ذاتي الإثارة بدون فرش، متزامن |
| القطب / نوع التوصيل | 4 / نجمة Y | 4 / نجمة Y |
| فئة العزل | H | H |
| درجة الحماية | IP 23 | IP 23 |
| تنظيم الجهد | ±1.5 | ±1 |
| تشوهات الموجة THD | % | ≤5% |
المعدات القياسية:
1. محرك ديزل
2. المولد
3. بطاريات التشغيل
4. الأسلاك الموجودة على المحرك
5. خزان الوقود مع تركيب الوقود على المحرك
6. حوامل المحرك والمولد المرنة
7. معوضات العادم
8. كاتم الصوت
9. السوائل الموجودة على المحرك (زيت المحرك وسائل التبريد، بدون وقود)
10. صندوق طرفي لمجموعة التوليد
11. قاطع الدائرة الرئيسية
12. لوحة تحكم مجموعة التوليد مع مؤشر معلمات المحرك والمولد
13. إيقاف الطوارئ
14. إشارة تحذير صوتية
ملحق:
1. خزان وقود خارجي
2. المزامنة مع مجموعة مولدات أخرى
3. التهوية
4. نظام أنابيب العادم
5. حماية مختلفة
6. تطبيق جهد مختلف
7. ATS فردي
8. مانع الشرر
9. التحكم عن بعد
10. عقد الصيانة
11. أخرى
الطاقة توفير قياسres for مجموعات DG أ) ضمان ظروف تحميل ثابتة على مجموعة DG، وتوفير هواء بارد وخالٍ من الغبار عند المدخل (يمكن النظر في استخدام غسالات الهواء للمجموعات الكبيرة، في حالة الطقس الجاف والحار).
ب) تحسين ترشيح الهواء.
ج) ضمان تخزين زيت الوقود والتعامل معه وإعداده وفقًا لإرشادات الشركات المصنعة / بيانات شركة النفط.
د) النظر في إضافات زيت الوقود في حالة استفادتها من خصائص زيت الوقود لاستخدام مجموعة DG.
هـ) معايرة مضخات حقن الوقود بشكل متكرر.
و) ضمان الامتثال لقائمة مراجعة الصيانة.
ز) ضمان ظروف تحميل ثابتة، وتجنب التقلبات، والاختلال في المراحل، والأحمال التوافقية.
ح) في حالة تشغيل الحمل الأساسي، ضع في اعتبارك اعتماد نظام استعادة الحرارة المهدرة لتوليد البخار أو دمج وحدة مبرد التبريد. حتى مياه تبريد الغلاف قابلة للتكيف مع استعادة الحرارة، واعتماد نظام امتصاص البخار.
ط) من حيث اقتصاد تكلفة الوقود، ضع في اعتبارك الاستخدام الجزئي لغاز الكتلة الحيوية للتوليد. ضمان إزالة القطران من الغاز لتحسين توفر المحرك على المدى الطويل.
ي) ضع في اعتبارك التشغيل المتوازي بين مجموعات DG لتحسين التحميل واقتصاد الوقود فيه.
ك) إجراء تجارب ميدانية منتظمة لمراقبة أداء مجموعة DG، والتخطيط للصيانة حسب المتطلبات.
شركة ووشي جلوبال باور للتكنولوجيا المحدودة.
، المحدودة
إضافة: مبنى E1، رقم 20 طريق دينغشيانغ الشرقي، منطقة بينهو، ووشي، جيانغسو، الصين
الرمز البريدي: 214161
هاتف: 86-510-85748495/13921154615
البريد الإلكتروني:
czh@global-powers.com
الموقع الإلكتروني: www.global-powers.com
|
|
| موك: | 1 مجموعة |
| السعر: | negotiable |
| التعبئة والتغليف القياسية: | رغوة بلاستيكية أو حالة التعبئة الخشب الرقائقي |
| فترة التسليم: | 30 يوم عمل بعد استلام الدفعة الأولى |
| القدرة على التوريد: | 2000 مجموعات سنويا |
مجموعة مولدات ديزل بيركنز فائقة الصمت بقدرة 30 كيلو فولت أمبير للاتصالات السلكية واللاسلكية، 3 أطوار، 50 هرتز
ما هي فوائد مولد الديزل؟
لا يزال الديزل هو النوع الأكثر شيوعًا للوقود للمولدات المحمولة. ويرجع ذلك جزئيًا إلى عدد من المزايا التي تتمتع بها المولدات التي تعمل بالديزل على المولدات التي تعمل بالبنزين أو الغاز.
1. محركات الديزل أكثر كفاءة في استهلاك الوقود من محركات البنزين. وهذا يعني وقت تشغيل أطول عند التشغيل بنفس السعة. تستهلك بعض محركات الديزل ما يصل إلى نصف كمية الوقود التي تستهلكها محركات البنزين المتوافقة.
2. وقود الديزل أرخص من البنزين، مما يعني أن تشغيل المولدات التي تعمل بالديزل أرخص.
3. تتطلب المحركات التي تعمل بالديزل صيانة أقل من محركات البنزين. ويرجع ذلك جزئيًا إلى أن محركات الديزل لا تحتوي على شمعات إشعال أو مكربنات. وهذا يعني عدم الحاجة إلى استبدال شمعات الإشعال أو إعادة بناء المكربنات. الشرط الرئيسي للصيانة المستمرة لمحرك الديزل هو تغيير الزيت بانتظام.
4. من حيث العمر الافتراضي، يدوم محرك الديزل لفترة أطول بكثير. بالمقارنة مع محرك البنزين النموذجي، يمكن أن يدوم محرك الديزل لمدة تصل إلى 3 مرات أطول.
5. وقود الديزل أكثر أمانًا مع خطر أقل للاشتعال عند مقارنته بالبنزين.
6. غالبًا ما يتم نقل مولدات الديزل المحمولة في الجزء الخلفي من سيارات الديزل. وهذا يعني أنك لست بحاجة إلى نوعين مختلفين من الوقود عندما تكون بالخارج وتقوم بالعمل.
| البيانات العامة | ||
| طاقة الاستعداد L.T.P. (cosØ=0.8) | كيلو فولت أمبير / كيلو واط | 27 / 33 |
| الطاقة الأولية P.R.P. (cosØ=0.8) | كيلو فولت أمبير / كيلو واط | 24 / 30 |
| التيار الاسمي | أمبير | 43 |
| الجهد الاسمي | فولت | 400 / 230 |
| التردد | هرتز | 50 |
| المحرك | بيركنز | 1103A-33G |
| معيار الانبعاثات | الاتحاد الأوروبي | -- |
| سرعة المحرك | دورة في الدقيقة | 1500 |
| منظم المحرك | ميكانيكي / كهربائي | إلكتروني |
| تنظيم سرعة المحرك | % | ±2% |
| تكوين الأسطوانة | 3 | في الخط |
| نوع التبريد | سائل / هواء | سائل |
| الإزاحة | لتر | 3.3 |
| قوة المحرك | كيلو واط | 28 |
| جهد مولد شحن البطارية | فولت | 12 |
| المولد | ميكالت | ECP28-VL4A |
| النوع | ذاتي الإثارة بدون فرش، متزامن | ذاتي الإثارة بدون فرش، متزامن |
| القطب / نوع التوصيل | 4 / نجمة Y | 4 / نجمة Y |
| فئة العزل | H | H |
| درجة الحماية | IP 23 | IP 23 |
| تنظيم الجهد | ±1.5 | ±1 |
| تشوهات الموجة THD | % | ≤5% |
المعدات القياسية:
1. محرك ديزل
2. المولد
3. بطاريات التشغيل
4. الأسلاك الموجودة على المحرك
5. خزان الوقود مع تركيب الوقود على المحرك
6. حوامل المحرك والمولد المرنة
7. معوضات العادم
8. كاتم الصوت
9. السوائل الموجودة على المحرك (زيت المحرك وسائل التبريد، بدون وقود)
10. صندوق طرفي لمجموعة التوليد
11. قاطع الدائرة الرئيسية
12. لوحة تحكم مجموعة التوليد مع مؤشر معلمات المحرك والمولد
13. إيقاف الطوارئ
14. إشارة تحذير صوتية
ملحق:
1. خزان وقود خارجي
2. المزامنة مع مجموعة مولدات أخرى
3. التهوية
4. نظام أنابيب العادم
5. حماية مختلفة
6. تطبيق جهد مختلف
7. ATS فردي
8. مانع الشرر
9. التحكم عن بعد
10. عقد الصيانة
11. أخرى
الطاقة توفير قياسres for مجموعات DG أ) ضمان ظروف تحميل ثابتة على مجموعة DG، وتوفير هواء بارد وخالٍ من الغبار عند المدخل (يمكن النظر في استخدام غسالات الهواء للمجموعات الكبيرة، في حالة الطقس الجاف والحار).
ب) تحسين ترشيح الهواء.
ج) ضمان تخزين زيت الوقود والتعامل معه وإعداده وفقًا لإرشادات الشركات المصنعة / بيانات شركة النفط.
د) النظر في إضافات زيت الوقود في حالة استفادتها من خصائص زيت الوقود لاستخدام مجموعة DG.
هـ) معايرة مضخات حقن الوقود بشكل متكرر.
و) ضمان الامتثال لقائمة مراجعة الصيانة.
ز) ضمان ظروف تحميل ثابتة، وتجنب التقلبات، والاختلال في المراحل، والأحمال التوافقية.
ح) في حالة تشغيل الحمل الأساسي، ضع في اعتبارك اعتماد نظام استعادة الحرارة المهدرة لتوليد البخار أو دمج وحدة مبرد التبريد. حتى مياه تبريد الغلاف قابلة للتكيف مع استعادة الحرارة، واعتماد نظام امتصاص البخار.
ط) من حيث اقتصاد تكلفة الوقود، ضع في اعتبارك الاستخدام الجزئي لغاز الكتلة الحيوية للتوليد. ضمان إزالة القطران من الغاز لتحسين توفر المحرك على المدى الطويل.
ي) ضع في اعتبارك التشغيل المتوازي بين مجموعات DG لتحسين التحميل واقتصاد الوقود فيه.
ك) إجراء تجارب ميدانية منتظمة لمراقبة أداء مجموعة DG، والتخطيط للصيانة حسب المتطلبات.
شركة ووشي جلوبال باور للتكنولوجيا المحدودة.
، المحدودة
إضافة: مبنى E1، رقم 20 طريق دينغشيانغ الشرقي، منطقة بينهو، ووشي، جيانغسو، الصين
الرمز البريدي: 214161
هاتف: 86-510-85748495/13921154615
البريد الإلكتروني:
czh@global-powers.com
الموقع الإلكتروني: www.global-powers.com
