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Un groupe électrogène marin auto-excité

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Un groupe électrogène marin auto-excité

MOQ:	1 ensemble
Prix:	Negociable
Emballage Standard:	Caisse en mousse plastique ou en contreplaqué
Délai De Livraison:	30-35 jours après réception de l'acompte

Informations détaillées

Description de produit

Informations détaillées

Lieu d'origine

Jiangsu, Chine

Nom de marque

Global Power

Certification

CCS / ISO

Numéro de modèle

CCFJ160J

Taper::

Groupe électrogène automatique contrôlé par micro-ordinateur

Gamme actuelle évaluée:

36-2088A, disponible

Vitesse:

15h00 / 18h00

Classe d'isolation:

mode d'excitation:

Ac auto-excité

Marchés d'exportation:

Mondial

Tension nominale:

Pour les appareils à commande numérique, le régulateur doit être équipé d'un dispositif de commande

Méthode d'installation:

Mettre en évidence:

Générateur marin Cat de 220 V

Ensemble de générateurs marins 220v

Générateur maritime à 230 V

Description de produit

Un groupe électrogène marin auto-excité

Description du produit

Les groupes électrogènes diesel marins de la série Cummins présentent des caractéristiques de structure compacte, de grande puissance, de faible consommation d'huile, de faible décharge, de faible bruit, de performances fiables et de longue durée de vie.Ses réseaux de services professionnels sont répartis dans le monde entier., qui peut fournir un service après 24 heures et assurer la fourniture des accessoires à temps.

Caractéristique:
Le générateur peut être utilisé comme générateur principal, générateur d'urgence ou générateur portuaire; CCS, BV homologué;
refroidi par échangeur de chaleur et pompe à eau de mer; adopter moteur Cummins avec double tuyau de carburant haute pression et système d'alarme de fuite de carburant;
Options d'alternateur: Stamford / Meccalte / Faraday...

Portée de l'offre

Générateur diesel marin Cummins complet, y compris moteur diesel maritime, alternateur, échangeur de chaleur + pompe à eau ou radiateur, système de contrôle standard, disjoncteur, absorbeur, filtres, rapport d'essai,certificat de classe marine, manuels d'utilisation et autres accessoires, etc.

Liste des modèles de Genset marine Cummins:
Un groupe électrogène marin auto-excité 0

Les spécifications:

Débit de veille du moteur (LTP)	Le nombre de sièges	360
Le moteur est équipé d'un moteur de commande (PRP)	Le nombre de sièges	330
Puissance continue du moteur (COP)	Le nombre de sièges	300
Le couple de sortie en veille	. (N.M.)	2292
Le couple de la sortie principale	. (N.M.)	2101
Le couple de sortie continue	. (N.M.)	1910
BMEP pour la sortie en veille	une barre	22.48
BMEP pour la sortie principale	une barre	20.60
BMEP pour une production continue	une barre	18.72
La vitesse est basse.		0 à 5%
Max. accueil de charge par étape, 1ère étape (% de sortie primaire)		65%
Fiche de données de performance de base
Type d'aspiration		Turbocompresseur, refroidisseur d'air et d'eau
Type d'injection		Injection directe
Configuration		En ligne
Nombre de bouteilles		6
Déplacement	Je...	12.8
À l' ennui	mm	128
Un AVC	mm	166
Ratio de compression		15.5:1
Vitesse du piston	m/s	8.3
Direction de rotation (à partir du volant)		Dans le sens antihoraire
Nombre de dents du volant		160
Taille de la maison du volant		Pour les véhicules à moteur
Système de lubrification
Spécification de l'huile de lubrification		Pour les appareils de surveillance de la sécurité
Capacité pétrolière	Je...	40
Température maximale admissible de l'huile	°C	110
Avertissement de basse pression d'huile	le nombre de cycles	200
Arrêt à basse pression d'huile	le nombre de cycles	160
Consommation d'huile (en % de la consommation de carburant)	Le maximum	0.5
Système de refroidissement
Capacité du liquide de refroidissement du moteur	Je...	18
Température maximale admissible	°C	90
Max. Température d'avertissement du liquide de refroidissement	°C	95
Température maximale d'arrêt du liquide de refroidissement	°C	105
Température d'ouverture du thermostat	°C	82
Débit de la pompe de liquide de refroidissement	M3/h	19.7
Dissipation de chaleur (radiateur du moteur)	Le nombre de sièges	173
Dissipation de chaleur (CAC)	Le nombre de sièges	*
Dissipation de chaleur (convection)	Le nombre de sièges	26
Système de carburant
Type de régulateur		Électricité
Puissance du moteur à la puissance maximale	Le nombre de sièges	330
Consommation de carburant à 25% de la production principale	L/h	26.69
Consommation de carburant à 50% de la production primaire	L/h	44.49
Consommation de carburant à 75% de la production principale	L/h	61.88
Consommation de carburant à 100% de la puissance de départ	L/h	80.88
Taux de consommation de carburant le plus bas	Pour les appareils électroniques	204.66
Système d'admission et de sortie(En attente de sortie)
Consommation d'air de combustion	M3/min	27.00
Restriction de l'apport	KPa	5
Température maximale de l'échappement (avant turbo)	°C	625
Température maximale de l'échappement (après turbo)	°C	485
Max. pression arrière d'échappement	Kpa	5
Flux de gaz d'échappement	M3/min	33.00
Diamètre de la bride d'échappement	mm	125
Système électrique
Voltage de l'alternateur de charge	V	28
Capacité de recharge de l'alternateur	Une	35
Voltage de démarrage	V	24
Capacité de démarrage du moteur	Le nombre de sièges	6.6
Capacité minimale de la batterie	Je suis désolé.	2*150

Un groupe électrogène marin auto-excité 1

Le service d'électricité:

Nos services

Ettes Power fournit une gamme complète de produits de toute nouvelle et de haute qualité. Chaque unité est strictement testée en usine.12 mois ou 1000 heures de fonctionnementEn outre, Ettes Power fournira un soutien technique à vie et des pièces de rechange aux prix de fabrication.

1Dans la fabrication de générateurs d'énergie, GLOBAL POWER est en mesure de s'appuyer sur une expérience
Notre capacité de production totale est d'environ 20 000 unités par an.
2Les groupes électrogènes sont conçus pour une alimentation en continu et ont fait leurs preuves 10.000
Ils sont utilisés dans le monde entier, sur tous les continents.
3En plus des produits standard, nous fournissons également un service de conception sur mesure.Pour vous, générateur de conception
Les séries correspondent à vos besoins spécifiques.
4Nous fournissons un service après-vente professionnel et à temps.

Les étiquettes:

Produits

MOQ:	1 ensemble
Prix:	Negociable
Emballage Standard:	Caisse en mousse plastique ou en contreplaqué
Délai De Livraison:	30-35 jours après réception de l'acompte

Informations détaillées

Description de produit

Informations détaillées

Lieu d'origine

Jiangsu, Chine

Nom de marque

Global Power

Certification

CCS / ISO

Numéro de modèle

CCFJ160J

Taper::

Groupe électrogène automatique contrôlé par micro-ordinateur

Gamme actuelle évaluée:

36-2088A, disponible

Vitesse:

15h00 / 18h00

Classe d'isolation:

mode d'excitation:

Ac auto-excité

Marchés d'exportation:

Mondial

Tension nominale:

Pour les appareils à commande numérique, le régulateur doit être équipé d'un dispositif de commande

Méthode d'installation:

Fixé

Quantité de commande min:

1 ensemble

Prix:

Negociable

Détails d'emballage:

Caisse en mousse plastique ou en contreplaqué

Délai de livraison:

30-35 jours après réception de l'acompte

Mettre en évidence

Générateur marin Cat de 220 V

Ensemble de générateurs marins 220v

Générateur maritime à 230 V

Description de produit

Un groupe électrogène marin auto-excité

Description du produit

Portée de l'offre

Liste des modèles de Genset marine Cummins:
Un groupe électrogène marin auto-excité 0

Les spécifications:

Débit de veille du moteur (LTP)	Le nombre de sièges	360
Le moteur est équipé d'un moteur de commande (PRP)	Le nombre de sièges	330
Puissance continue du moteur (COP)	Le nombre de sièges	300
Le couple de sortie en veille	. (N.M.)	2292
Le couple de la sortie principale	. (N.M.)	2101
Le couple de sortie continue	. (N.M.)	1910
BMEP pour la sortie en veille	une barre	22.48
BMEP pour la sortie principale	une barre	20.60
BMEP pour une production continue	une barre	18.72
La vitesse est basse.		0 à 5%
Max. accueil de charge par étape, 1ère étape (% de sortie primaire)		65%
Fiche de données de performance de base
Type d'aspiration		Turbocompresseur, refroidisseur d'air et d'eau
Type d'injection		Injection directe
Configuration		En ligne
Nombre de bouteilles		6
Déplacement	Je...	12.8
À l' ennui	mm	128
Un AVC	mm	166
Ratio de compression		15.5:1
Vitesse du piston	m/s	8.3
Direction de rotation (à partir du volant)		Dans le sens antihoraire
Nombre de dents du volant		160
Taille de la maison du volant		Pour les véhicules à moteur
Système de lubrification
Spécification de l'huile de lubrification		Pour les appareils de surveillance de la sécurité
Capacité pétrolière	Je...	40
Température maximale admissible de l'huile	°C	110
Avertissement de basse pression d'huile	le nombre de cycles	200
Arrêt à basse pression d'huile	le nombre de cycles	160
Consommation d'huile (en % de la consommation de carburant)	Le maximum	0.5
Système de refroidissement
Capacité du liquide de refroidissement du moteur	Je...	18
Température maximale admissible	°C	90
Max. Température d'avertissement du liquide de refroidissement	°C	95
Température maximale d'arrêt du liquide de refroidissement	°C	105
Température d'ouverture du thermostat	°C	82
Débit de la pompe de liquide de refroidissement	M3/h	19.7
Dissipation de chaleur (radiateur du moteur)	Le nombre de sièges	173
Dissipation de chaleur (CAC)	Le nombre de sièges	*
Dissipation de chaleur (convection)	Le nombre de sièges	26
Système de carburant
Type de régulateur		Électricité
Puissance du moteur à la puissance maximale	Le nombre de sièges	330
Consommation de carburant à 25% de la production principale	L/h	26.69
Consommation de carburant à 50% de la production primaire	L/h	44.49
Consommation de carburant à 75% de la production principale	L/h	61.88
Consommation de carburant à 100% de la puissance de départ	L/h	80.88
Taux de consommation de carburant le plus bas	Pour les appareils électroniques	204.66
Système d'admission et de sortie(En attente de sortie)
Consommation d'air de combustion	M3/min	27.00
Restriction de l'apport	KPa	5
Température maximale de l'échappement (avant turbo)	°C	625
Température maximale de l'échappement (après turbo)	°C	485
Max. pression arrière d'échappement	Kpa	5
Flux de gaz d'échappement	M3/min	33.00
Diamètre de la bride d'échappement	mm	125
Système électrique
Voltage de l'alternateur de charge	V	28
Capacité de recharge de l'alternateur	Une	35
Voltage de démarrage	V	24
Capacité de démarrage du moteur	Le nombre de sièges	6.6
Capacité minimale de la batterie	Je suis désolé.	2*150

Un groupe électrogène marin auto-excité 1

Le service d'électricité:

Nos services

Les étiquettes:

groupe électrogène diesel

Générateur diesel ouvert

groupe électrogène diesel silencieux

groupe électrogène à essence

Groupe électrogène marin

Groupe électrogène industriel

Groupe électrogène de gaz

générateur monté par remorque

Ensemble de générateur portable

Ensemble de générateur de conteneurs

Contrôleur de générateur diesel

compresseur d'air électrique

Générateur AC sans pinceau

Tour d'éclairage mobile

Un groupe électrogène marin auto-excité

Générateur marin Cat de 220 V

Ensemble de générateurs marins 220v

Générateur maritime à 230 V

Un groupe électrogène marin auto-excité

Description du produit

Genset à moteur diesel marine,

Groupe électrogène de secours,

groupe électrogène diesel

Générateur diesel ouvert

groupe électrogène diesel silencieux

groupe électrogène à essence

Groupe électrogène marin

Groupe électrogène industriel

Groupe électrogène de gaz

générateur monté par remorque

Ensemble de générateur portable

Ensemble de générateur de conteneurs

Contrôleur de générateur diesel

compresseur d'air électrique

Générateur AC sans pinceau

Tour d'éclairage mobile

Générateur marin Cat de 220 V

Ensemble de générateurs marins 220v

Générateur maritime à 230 V

Un groupe électrogène marin auto-excité

Description du produit

Genset à moteur diesel marine,

Groupe électrogène de secours,