| Cantidad Mínima De Pedido: | 1 juego |
| Precio: | Negociable |
| Embalaje Estándar: | Caja de espuma plástica o madera contrachapada |
| Período De Entrega: | 30-35 días después de recibir el pago inicial |
Generador de diésel marino completo de Cummins, incluido el motor diesel marino, el alternador, el intercambiador de calor + bomba de agua o el radiador, el sistema de control estándar, el interruptor de circuito, el absorbente, los filtros, el informe de ensayo,Certificado de clase marina, libros de usuario y otros accesorios, etc.
Lista de modelos de las marinas Cummins Genset:
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Especificación:
| Producción en modo de espera del motor (LTP) | En kW | 360 |
| Producción del motor (PRP) | En kW | 330 |
| Potencia continua del motor (COP) | En kW | 300 |
| Torque de la salida de espera | . (N.M.) | 2292 |
| Torque de la salida primaria | . (N.M.) | 2101 |
| Torque de salida continua | . (N.M.) | 1910 |
| BMEP para la salida en espera | Barras | 22.48 |
| BMEP para la producción primaria | Barras | 20.60 |
| BMEP para producción continua | Barras | 18.72 |
| Velocidad de caída (estática) elect. | 0 a 5% | |
| Acceptación de carga máxima de paso, primer paso (% de salida prima) | El 65% | |
| Hoja de datos de rendimiento básico | ||
| Tipo de aspiración | Turbocompresor, refrigeración de aire y agua | |
| Tipo de inyección | Inyección directa | |
| Configuración | En línea | |
| Número de cilindros | 6 | |
| El desplazamiento | Yo... | 12.8 |
| Aburrido | En el caso de los | 128 |
| Infarto cerebral | En el caso de los | 166 |
| Relación de compresión | 15.5:1 | |
| Velocidad del pistón | el número de unidades | 8.3 |
| Dirección de rotación (desde el volante) | En sentido contrario a las agujas del reloj | |
| Número de dientes del volante | 160 | |
| Tamaño de la casa del volante | Se aplican las siguientes medidas: | |
| Sistema de lubricación | ||
| Especificación del aceite lubricante | Las condiciones de producción de los productos | |
| Capacidad de producción de petróleo | Yo... | 40 |
| Máxima temperatura admisible del aceite | °C | 110 |
| Advertencia de baja presión de aceite | el valor de las emisiones | 200 |
| Apagado de baja presión de aceite | el valor de las emisiones | 160 |
| Consumo de aceite (en % del consumo de combustible) | el máximo | 0.5 |
| Sistema de refrigeración | ||
| Capacidad de refrigerante del motor | Yo... | 18 |
| Temperatura máxima permitida | °C | 90 |
| Temperatura máxima de advertencia del refrigerante | °C | 95 |
| Temperatura máxima de apagado del refrigerante | °C | 105 |
| Temperatura abierta del termostato | °C | 82 |
| Flujo de la bomba de refrigerante | el volumen de agua | 19.7 |
| Difusión de calor (radiador del motor) | En kW | 173 |
| Difusión de calor (CAC) | En kW | * |
| Difusión de calor (convección) | En kW | 26 |
| Sistema de combustible | ||
| Tipo de gobernador | Eléctrico | |
| Potencia del motor en potencia máxima | En kW | 330 |
| Consumo de combustible al 25% de la producción prima | En el caso de las empresas | 26.69 |
| Consumo de combustible en el 50% de la potencia prima | En el caso de las empresas | 44.49 |
| Consumo de combustible en el 75% de la producción prima | En el caso de las empresas | 61.88 |
| Consumo de combustible al 100% de la potencia máxima | En el caso de las empresas | 80.88 |
| Relación de consumo de combustible más baja | el número de unidades de carga | 204.66 |
| Sistema de admisión y de escape(En espera de salida) | ||
| Consumo de aire de combustión | el volumen de agua | 27.00 |
| Restricción de la ingesta | KPa | 5 |
| Temperatura máxima del escape (antes del turbo) | °C | 625 |
| Temperatura máxima del escape (después del turbo) | °C | 485 |
| Max. Presión de escape de la espalda | Kpa | 5 |
| Flujo de gases de escape | el volumen de agua | 33.00 |
| Diámetro de la brida de escape | En el caso de los | 125 |
| Sistema eléctrico | ||
| Voltado del alternador de carga | V. | 28 |
| Capacidad de carga del alternador | A. No | 35 |
| Voltado de arranque | V. | 24 |
| Capacidad de arranque del motor | En kW | 6.6 |
| Capacidad mínima de la batería | Ah, es una buena idea. | 2*150 |
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Servicio de energía global:
Ettes Power proporciona una línea completa de productos de alta calidad y de nueva marca.12 meses o 1000 horas de funcionamientoAdemás, Ettes Power proporcionará soporte técnico de toda la vida útil y repuestos a precios de fabricación.
1En la fabricación de generadores de energía, GLOBAL POWER es capaz de aprovechar una experiencia
Nuestra capacidad total de producción es de unas 20.000 unidades al año.
2Los conjuntos de generadores de energía están diseñados para un suministro continuo de energía y han demostrado 10 años de experiencia.000
se pliegan en todo el mundo en diversas aplicaciones en todos los continentes.
3Excepto productos estándar, también proporcionamos servicio de diseño personalizado.para ti, generador de diseño
Los juegos se componen según sus necesidades específicas.
4Proporcionamos servicio profesional y a tiempo después de la venta.
| Cantidad Mínima De Pedido: | 1 juego |
| Precio: | Negociable |
| Embalaje Estándar: | Caja de espuma plástica o madera contrachapada |
| Período De Entrega: | 30-35 días después de recibir el pago inicial |
Generador de diésel marino completo de Cummins, incluido el motor diesel marino, el alternador, el intercambiador de calor + bomba de agua o el radiador, el sistema de control estándar, el interruptor de circuito, el absorbente, los filtros, el informe de ensayo,Certificado de clase marina, libros de usuario y otros accesorios, etc.
Lista de modelos de las marinas Cummins Genset:
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Especificación:
| Producción en modo de espera del motor (LTP) | En kW | 360 |
| Producción del motor (PRP) | En kW | 330 |
| Potencia continua del motor (COP) | En kW | 300 |
| Torque de la salida de espera | . (N.M.) | 2292 |
| Torque de la salida primaria | . (N.M.) | 2101 |
| Torque de salida continua | . (N.M.) | 1910 |
| BMEP para la salida en espera | Barras | 22.48 |
| BMEP para la producción primaria | Barras | 20.60 |
| BMEP para producción continua | Barras | 18.72 |
| Velocidad de caída (estática) elect. | 0 a 5% | |
| Acceptación de carga máxima de paso, primer paso (% de salida prima) | El 65% | |
| Hoja de datos de rendimiento básico | ||
| Tipo de aspiración | Turbocompresor, refrigeración de aire y agua | |
| Tipo de inyección | Inyección directa | |
| Configuración | En línea | |
| Número de cilindros | 6 | |
| El desplazamiento | Yo... | 12.8 |
| Aburrido | En el caso de los | 128 |
| Infarto cerebral | En el caso de los | 166 |
| Relación de compresión | 15.5:1 | |
| Velocidad del pistón | el número de unidades | 8.3 |
| Dirección de rotación (desde el volante) | En sentido contrario a las agujas del reloj | |
| Número de dientes del volante | 160 | |
| Tamaño de la casa del volante | Se aplican las siguientes medidas: | |
| Sistema de lubricación | ||
| Especificación del aceite lubricante | Las condiciones de producción de los productos | |
| Capacidad de producción de petróleo | Yo... | 40 |
| Máxima temperatura admisible del aceite | °C | 110 |
| Advertencia de baja presión de aceite | el valor de las emisiones | 200 |
| Apagado de baja presión de aceite | el valor de las emisiones | 160 |
| Consumo de aceite (en % del consumo de combustible) | el máximo | 0.5 |
| Sistema de refrigeración | ||
| Capacidad de refrigerante del motor | Yo... | 18 |
| Temperatura máxima permitida | °C | 90 |
| Temperatura máxima de advertencia del refrigerante | °C | 95 |
| Temperatura máxima de apagado del refrigerante | °C | 105 |
| Temperatura abierta del termostato | °C | 82 |
| Flujo de la bomba de refrigerante | el volumen de agua | 19.7 |
| Difusión de calor (radiador del motor) | En kW | 173 |
| Difusión de calor (CAC) | En kW | * |
| Difusión de calor (convección) | En kW | 26 |
| Sistema de combustible | ||
| Tipo de gobernador | Eléctrico | |
| Potencia del motor en potencia máxima | En kW | 330 |
| Consumo de combustible al 25% de la producción prima | En el caso de las empresas | 26.69 |
| Consumo de combustible en el 50% de la potencia prima | En el caso de las empresas | 44.49 |
| Consumo de combustible en el 75% de la producción prima | En el caso de las empresas | 61.88 |
| Consumo de combustible al 100% de la potencia máxima | En el caso de las empresas | 80.88 |
| Relación de consumo de combustible más baja | el número de unidades de carga | 204.66 |
| Sistema de admisión y de escape(En espera de salida) | ||
| Consumo de aire de combustión | el volumen de agua | 27.00 |
| Restricción de la ingesta | KPa | 5 |
| Temperatura máxima del escape (antes del turbo) | °C | 625 |
| Temperatura máxima del escape (después del turbo) | °C | 485 |
| Max. Presión de escape de la espalda | Kpa | 5 |
| Flujo de gases de escape | el volumen de agua | 33.00 |
| Diámetro de la brida de escape | En el caso de los | 125 |
| Sistema eléctrico | ||
| Voltado del alternador de carga | V. | 28 |
| Capacidad de carga del alternador | A. No | 35 |
| Voltado de arranque | V. | 24 |
| Capacidad de arranque del motor | En kW | 6.6 |
| Capacidad mínima de la batería | Ah, es una buena idea. | 2*150 |
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Servicio de energía global:
Ettes Power proporciona una línea completa de productos de alta calidad y de nueva marca.12 meses o 1000 horas de funcionamientoAdemás, Ettes Power proporcionará soporte técnico de toda la vida útil y repuestos a precios de fabricación.
1En la fabricación de generadores de energía, GLOBAL POWER es capaz de aprovechar una experiencia
Nuestra capacidad total de producción es de unas 20.000 unidades al año.
2Los conjuntos de generadores de energía están diseñados para un suministro continuo de energía y han demostrado 10 años de experiencia.000
se pliegan en todo el mundo en diversas aplicaciones en todos los continentes.
3Excepto productos estándar, también proporcionamos servicio de diseño personalizado.para ti, generador de diseño
Los juegos se componen según sus necesidades específicas.
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