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Générateur diesel ouvert à gouverner électrique, 175 KVA Genset refroidi à l' eau Avec moteur Doosan

Générateur diesel ouvert à gouverner électrique, 175 KVA Genset refroidi à l' eau Avec moteur Doosan

MOQ: 1SET
Prix: negotiable
Emballage Standard: emballage en mousse plastique ou en contreplaqué
Délai De Livraison: 25 jours après réception de l'acompte
Capacité D'approvisionnement: 2000 sets / an
Informations détaillées
Lieu d'origine
Jiangsu, Chine
Nom de marque
Global Power
Certification
CE / ISO
Numéro de modèle
GPDS140
Puissance principale:
140 kW
Marque du moteur:
Doosan
Marque d'alternateur:
Stamford/Meccalte/copie Stamford
Capacité de la batterie:
12V 100Ah
temps de fonctionnement continu:
8 heures.
Numéro de cylindre et configuration.:
6, en ligne
Régime moteur:
1500 tr / min
Gouvernement de vitesse:
Électronique
Mettre en évidence:

Groupe électrogène ouvert refroidi par eau

,

Générateur diesel ouvert refroidi à l'eau

,

groupe électrogène ouvert stamford

Description de produit

Groupe électrogène diesel à régulation électrique, groupe électrogène refroidi par eau de 175 kva avec moteur Doosan

 
Spécifications de base :

  • Marque du moteur, Doosan.
  • Marque de l'alternateur, Meccalte, Stanform, GP...etc
  • Moteur à combustion interne à injection directe
  • Générateur synchrone AC (palier unique)
  • Refroidissement, radiateur avec ventilateur et réservoir d'eau
  • Type ouvert, type fermé (avec capot insonorisé, remorque, conteneur)
  • Groupe électrogène diesel silencieux / sur remorque, groupe électrogène diesel conteneurisé, groupe électrogène diesel monté sur véhicule
  • Isolateurs anti-vibrations
  • Triphasé sans balais
  • Réservoir de carburant intégral (8 heures)
  • Le capot insonorisé et résistant aux intempéries est en option (les types ouverts et fermés peuvent être fabriqués)
  • 50/60hz
  • Système d'alarme automatique
  • Isolation, classe H

 
Spécifications techniques : 
Groupe électrogène :

Puissance nominale (kw/kva)140/175
Puissance de secours (kw/kva)154/193
Tension nominale (V)400/230
Temps de récupération de la tension≤1S
Courant nominal (A)253
Fréquence nominale (Hz)50
Temps de récupération de la fréquence≤5S
Distorsion d'onde≤5%, onde sinusoïdale
Bruit de fonctionnement db(A)/7m (type silencieux)75
Capacité de la batterie (V-Ah)12V 100Ah
Type ouvert - Dimensions (L*L*H) (mm)2730*950*1520
Type ouvert - Poids (kg)1950
Type insonorisé - Dimensions (L*L*H) (mm)/
Type insonorisé - Poids (kg)/
Capacité du réservoir de carburant (L)/
Durée de fonctionnement continu (h)8

 
Moteur :
 
Caractéristiques principales :

  • Moteur diesel six cylindres en ligne, refroidi par eau
  • Système de carburant efficace pour une puissance maximale et une durabilité
  • Filtre à air de grande capacité
  • Performances économiques, économes en carburant et fiables
  • Moteur fonctionnel avec une structure compacte
  • Excellent service après-vente et fourniture suffisante de pièces de rechange
  • Installation facile et accès facile pour l'entretien de routine


Modèle                                P086TI-1

Marque du moteurDoosan
Puissance de sortie (kw)149
Nombre de cylindres et configuration6, en ligne
Système de combustioninjection directe
Taux de compression16.4:1
Cylindrée (L)8.071
Alésage X Course (mm)111*139
Vitesse du moteur (tr/min)1500
Régulation de la vitesseÉlectronique
Système de démarrageÉlectrique 24V DC
Système de filtrationFiltre à huile sec/Filtre à carburant/Filtre à huile
Système de refroidissementRefroidi par eau
Capacité de liquide de refroidissement (L)44
Consommation de carburant (g/kw·h)201.9
Capacité d'huile (L)15.5

 
Alternateur :
 
Caractéristiques principales :

  • Régulateur de tension automatique (AVR) avancé pour un fonctionnement sans problème dans les conditions les plus exigeantes
  • Enroulement à pas 2/3 en standard, pour éviter les courants neutres excessifs
  • Construction à palier unique ou à deux paliers avec rotor équilibré dynamiquement et roulements étanches à vie
  • Accès facile pour l'installation et la maintenance
  • IP23 en standard
  • Système de contrôle auto-excité
  • Résistance à la corrosion de l'huile et des acides

Modèle                                    UCI274G

Marque de l'alternateurStamford
Puissance nominale (kw)145
Système d'excitationSans balais, auto-excité
Mode de régulation de la tensionAVR
Type de connexion3 phases, 4 fils, connexion ”Y”
Nombre de pôles4
Vitesse de rotation (tr/min)1500
Élévation de température (℃)125
Classe d'isolationH
Régulation de la tension (0 charge)≥95%~105%
Précision de la tension≤±1%
Degré de protectionIP23
Facteur d'influence téléphoniqueTIF<50
Coefficient harmoniqueTHF<2%

 
 
Contrôleurcaractéristiques :

  • Utilisation d'un microprocesseur comme cœur, écran LCD graphique avec grand écran et rétroéclairage, touche tactile pour le fonctionnement
  • Niveaux de programmation protégés par mot de passe de sécurité
  • Tous les paramètres utilisent une modulation numérique, avec une fiabilité et une stabilité plus élevées
  • Les unités de détection de vitesse/fréquence intégrées peuvent juger avec précision des états tels que le succès du démarrage et la survitesse
  • La plage d'alimentation est large, s'adaptant à différents environnements de tension de batterie de démarrage
  • Le chien de garde intégré ne peut jamais être bloqué, assurant une exécution fluide du programme
  • Conception de configuration modulaire, bornes de connexion de type inséré, installation encastrée, structure compacte, installation facile

 
Notre image :
Générateur diesel ouvert à gouverner électrique, 175 KVA Genset refroidi à l' eau Avec moteur Doosan 0
Générateur diesel ouvert à gouverner électrique, 175 KVA Genset refroidi à l' eau Avec moteur Doosan 1
Générateur diesel ouvert à gouverner électrique, 175 KVA Genset refroidi à l' eau Avec moteur Doosan 2
 
 
Étendue de la fourniture standard :

  1. Conception avancée et traitement excellent : Le moteur avec une forte puissance, peut s'adapter à toutes les conditions, telles que la haute résistance et les charges lourdes.
  2. Conception intégrée : Le bloc-cylindres et la culasse sont conçus comme des pièces multifonctionnelles, de sorte que le nombre de pièces a été réduit de 40 % par rapport aux moteurs concurrents. Le taux de défaillance a considérablement diminué.
  3. Groupe électrogène inclus : Moteur diesel, alternateur sans balais, radiateur, panneau de commande de démarrage automatique, panneau de disjoncteur, tampons d'amortissement des vibrations, châssis de base haute résistance.
  4. Accessoires inclus : silencieux de type industriel, soufflet flexible, coude et brides, batterie de démarrage et chargeur de batterie, interrupteur de batterie avec câbles

 
Produits similaires :
Groupe électrogène diesel Deutz, groupe électrogène Doosan, groupe électrogène diesel Volvo, groupe électrogène chinois et groupe électrogène insonorisé, groupe électrogène mobile, etc., plage de puissance de 9 KVA à 2000 KVA.

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Générateur diesel ouvert à gouverner électrique, 175 KVA Genset refroidi à l' eau Avec moteur Doosan
MOQ: 1SET
Prix: negotiable
Emballage Standard: emballage en mousse plastique ou en contreplaqué
Délai De Livraison: 25 jours après réception de l'acompte
Capacité D'approvisionnement: 2000 sets / an
Informations détaillées
Lieu d'origine
Jiangsu, Chine
Nom de marque
Global Power
Certification
CE / ISO
Numéro de modèle
GPDS140
Puissance principale:
140 kW
Marque du moteur:
Doosan
Marque d'alternateur:
Stamford/Meccalte/copie Stamford
Capacité de la batterie:
12V 100Ah
temps de fonctionnement continu:
8 heures.
Numéro de cylindre et configuration.:
6, en ligne
Régime moteur:
1500 tr / min
Gouvernement de vitesse:
Électronique
Quantité de commande min:
1SET
Prix:
negotiable
Détails d'emballage:
emballage en mousse plastique ou en contreplaqué
Délai de livraison:
25 jours après réception de l'acompte
Capacité d'approvisionnement:
2000 sets / an
Mettre en évidence

Groupe électrogène ouvert refroidi par eau

,

Générateur diesel ouvert refroidi à l'eau

,

groupe électrogène ouvert stamford

Description de produit

Groupe électrogène diesel à régulation électrique, groupe électrogène refroidi par eau de 175 kva avec moteur Doosan

 
Spécifications de base :

  • Marque du moteur, Doosan.
  • Marque de l'alternateur, Meccalte, Stanform, GP...etc
  • Moteur à combustion interne à injection directe
  • Générateur synchrone AC (palier unique)
  • Refroidissement, radiateur avec ventilateur et réservoir d'eau
  • Type ouvert, type fermé (avec capot insonorisé, remorque, conteneur)
  • Groupe électrogène diesel silencieux / sur remorque, groupe électrogène diesel conteneurisé, groupe électrogène diesel monté sur véhicule
  • Isolateurs anti-vibrations
  • Triphasé sans balais
  • Réservoir de carburant intégral (8 heures)
  • Le capot insonorisé et résistant aux intempéries est en option (les types ouverts et fermés peuvent être fabriqués)
  • 50/60hz
  • Système d'alarme automatique
  • Isolation, classe H

 
Spécifications techniques : 
Groupe électrogène :

Puissance nominale (kw/kva)140/175
Puissance de secours (kw/kva)154/193
Tension nominale (V)400/230
Temps de récupération de la tension≤1S
Courant nominal (A)253
Fréquence nominale (Hz)50
Temps de récupération de la fréquence≤5S
Distorsion d'onde≤5%, onde sinusoïdale
Bruit de fonctionnement db(A)/7m (type silencieux)75
Capacité de la batterie (V-Ah)12V 100Ah
Type ouvert - Dimensions (L*L*H) (mm)2730*950*1520
Type ouvert - Poids (kg)1950
Type insonorisé - Dimensions (L*L*H) (mm)/
Type insonorisé - Poids (kg)/
Capacité du réservoir de carburant (L)/
Durée de fonctionnement continu (h)8

 
Moteur :
 
Caractéristiques principales :

  • Moteur diesel six cylindres en ligne, refroidi par eau
  • Système de carburant efficace pour une puissance maximale et une durabilité
  • Filtre à air de grande capacité
  • Performances économiques, économes en carburant et fiables
  • Moteur fonctionnel avec une structure compacte
  • Excellent service après-vente et fourniture suffisante de pièces de rechange
  • Installation facile et accès facile pour l'entretien de routine


Modèle                                P086TI-1

Marque du moteurDoosan
Puissance de sortie (kw)149
Nombre de cylindres et configuration6, en ligne
Système de combustioninjection directe
Taux de compression16.4:1
Cylindrée (L)8.071
Alésage X Course (mm)111*139
Vitesse du moteur (tr/min)1500
Régulation de la vitesseÉlectronique
Système de démarrageÉlectrique 24V DC
Système de filtrationFiltre à huile sec/Filtre à carburant/Filtre à huile
Système de refroidissementRefroidi par eau
Capacité de liquide de refroidissement (L)44
Consommation de carburant (g/kw·h)201.9
Capacité d'huile (L)15.5

 
Alternateur :
 
Caractéristiques principales :

  • Régulateur de tension automatique (AVR) avancé pour un fonctionnement sans problème dans les conditions les plus exigeantes
  • Enroulement à pas 2/3 en standard, pour éviter les courants neutres excessifs
  • Construction à palier unique ou à deux paliers avec rotor équilibré dynamiquement et roulements étanches à vie
  • Accès facile pour l'installation et la maintenance
  • IP23 en standard
  • Système de contrôle auto-excité
  • Résistance à la corrosion de l'huile et des acides

Modèle                                    UCI274G

Marque de l'alternateurStamford
Puissance nominale (kw)145
Système d'excitationSans balais, auto-excité
Mode de régulation de la tensionAVR
Type de connexion3 phases, 4 fils, connexion ”Y”
Nombre de pôles4
Vitesse de rotation (tr/min)1500
Élévation de température (℃)125
Classe d'isolationH
Régulation de la tension (0 charge)≥95%~105%
Précision de la tension≤±1%
Degré de protectionIP23
Facteur d'influence téléphoniqueTIF<50
Coefficient harmoniqueTHF<2%

 
 
Contrôleurcaractéristiques :

  • Utilisation d'un microprocesseur comme cœur, écran LCD graphique avec grand écran et rétroéclairage, touche tactile pour le fonctionnement
  • Niveaux de programmation protégés par mot de passe de sécurité
  • Tous les paramètres utilisent une modulation numérique, avec une fiabilité et une stabilité plus élevées
  • Les unités de détection de vitesse/fréquence intégrées peuvent juger avec précision des états tels que le succès du démarrage et la survitesse
  • La plage d'alimentation est large, s'adaptant à différents environnements de tension de batterie de démarrage
  • Le chien de garde intégré ne peut jamais être bloqué, assurant une exécution fluide du programme
  • Conception de configuration modulaire, bornes de connexion de type inséré, installation encastrée, structure compacte, installation facile

 
Notre image :
Générateur diesel ouvert à gouverner électrique, 175 KVA Genset refroidi à l' eau Avec moteur Doosan 0
Générateur diesel ouvert à gouverner électrique, 175 KVA Genset refroidi à l' eau Avec moteur Doosan 1
Générateur diesel ouvert à gouverner électrique, 175 KVA Genset refroidi à l' eau Avec moteur Doosan 2
 
 
Étendue de la fourniture standard :

  1. Conception avancée et traitement excellent : Le moteur avec une forte puissance, peut s'adapter à toutes les conditions, telles que la haute résistance et les charges lourdes.
  2. Conception intégrée : Le bloc-cylindres et la culasse sont conçus comme des pièces multifonctionnelles, de sorte que le nombre de pièces a été réduit de 40 % par rapport aux moteurs concurrents. Le taux de défaillance a considérablement diminué.
  3. Groupe électrogène inclus : Moteur diesel, alternateur sans balais, radiateur, panneau de commande de démarrage automatique, panneau de disjoncteur, tampons d'amortissement des vibrations, châssis de base haute résistance.
  4. Accessoires inclus : silencieux de type industriel, soufflet flexible, coude et brides, batterie de démarrage et chargeur de batterie, interrupteur de batterie avec câbles

 
Produits similaires :
Groupe électrogène diesel Deutz, groupe électrogène Doosan, groupe électrogène diesel Volvo, groupe électrogène chinois et groupe électrogène insonorisé, groupe électrogène mobile, etc., plage de puissance de 9 KVA à 2000 KVA.