Groupe électrogène diesel ouvert 300KV / 375 KVA, Performance du groupe électrogène moteur Cummins

Groupe électrogène diesel Cummins 300KV / 375 KVA ouvert / silencieux

Spécifications techniques :
Groupe électrogène :

1) Silencieux fermé pour plus de silence

2) Entretien et maintenance accessibles par une porte de service latérale à verrouillage facile

3) Structure serrée, excellente conception et fabrication

4) Le régulateur de tension automatique protège vos appareils électroniques sensibles contre la distorsion harmonique et la qualité de l'alimentation instable

5) Type insonorisé : fonctionnement très silencieux – 75 dB(A) à 7 m (23 pi) à charge normale.

6) Excellent système de refroidissement, performances fiables dans les conditions les plus difficiles (température ambiante jusqu'à 40 °C et altitudes jusqu'à 1000 m)

7) La capacité d'autodiagnostic simplifie le dépannage

8) L'écran LCD affiche l'état du système et les informations de configuration
 


Moteur :
Principales caractéristiques :
1) Moteur diesel en ligne à six cylindres, refroidi par eau
2) Système de carburant efficace pour une puissance maximale et une durabilité
3) Filtre à air de grande capacité
4) Rentable, économe en carburant et performances fiables
5) Moteur fonctionnel avec une structure compacte
6) Excellent service après-vente et fourniture suffisante de pièces de rechange
7) Installation facile et accès facile pour l'entretien de routine
Modèle 6ZTAA13-G3
 

Alternateur :
Principales caractéristiques :

• Régulateur de tension automatique (AVR) avancé pour un fonctionnement sans problème dans les conditions les plus exigeantes
• Enroulement à pas 2/3 en standard, pour éviter les courants neutres excessifs
• Construction à un ou deux roulements avec rotor équilibré dynamiquement et roulements scellés à vie
• Accès facile pour l'installation et la maintenance
• IP23 en standard
• Système de contrôle auto-excité
• Résistance à la corrosion de l'huile et des acides

Modèle GPI-4FS/304

 
Système de contrôle

1) Utilisation d'un microprocesseur comme cœur, écran LCD graphique avec grand écran et rétroéclairage, touche tactile pour le fonctionnement

2) Niveaux de programmation protégés par mot de passe de sécurité

3) Tous les paramètres utilisent une modulation numérique, avec une fiabilité et une stabilité accrues

    Les unités intégrées de détection de la vitesse/fréquence peuvent juger avec précision des états tels que la réussite du démarrage et la survitesse       vitesse

4) La plage d'alimentation est large, s'adaptant à différents environnements de tension de batterie de démarrage

5) Le chien de garde intégré ne peut jamais s'arrêter, assurant une exécution fluide du programme

6) Conception de configuration modulaire, bornes de connexion de type inséré, installation encastrée, structure compacte, installation facile

1. Conception avancée et excellente transformation : Le moteur avec une forte puissance, peut s'adapter à toutes les conditions, telles que la haute résistance et les charges lourdes.
2. Conception intégrée : Le bloc-cylindres et la culasse sont conçus comme des pièces multifonctionnelles, de sorte que le nombre de pièces a été réduit de 40 % par rapport aux moteurs concurrents. Le taux de défaillance a considérablement diminué.
3. Groupe électrogène inclus : Moteur diesel, alternateur sans balais, radiateur, panneau de commande de démarrage automatique, panneau de disjoncteur, tampons d'amortissement des vibrations, châssis de base haute résistance.
4. Accessoires inclus : Silencieux de type industriel, soufflet flexible, coude et brides, batterie de démarrage et chargeur de batterie, interrupteur de batterie avec câbles