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| MOQ: | 1세트 |
| 가격: | negotiable |
| 표준 포장: | 플라스틱 주형 또는 합판 케이스 포장 |
| 배송 기간: | 계약금 수령 후 25일 |
| 공급능력: | 2000 세트 / 년 |
일반 철기 기체, 회로 차단기, 덤퍼, 배기가스 소음 억제기, 유연 파이프, 배터리 및 연결 전선, 운영 설명서 및 문서.
선택용 액세서리
엔진 냉각 액체 및 오일 히터, 대전기 실내 히터, 열 교환기에 대한 냉각, RS232/485 통신 인터페이스와 제어 시스템, 주 공급에 의한 배터리 충전기, 연료-물 분리기,매일 연료 탱크, ATS & 평행 시스템, 사운드 proof Canopy 및 이동 트레일러.
ATS 시스템
건물의 비상 전력 사용에 대한 자동 전송 스위치 (ATS) 는 필수적입니다. ATS는 주력 전력 공급 장치에서 비상 전력으로 자동으로 부하를 전송 할 수 있습니다. 정상적으로,주 전원 공급 장치 고장 또는 전압이 정상 전압의 80% 이하로 떨어지면, ATS는 자동으로 시작 될 것입니다 0-10 초의 미리 설정된 시간 후에 비상 발전기 설정 (사용자에 따라 조정).ATS는 자동으로 재난 발전기에 부하를 전송합니다..
트레일러 특징:
GP 브랜드 뉴 디젤 제너터는 큐민스/퍼킨스/볼보 등과 같은 좋은 품질의 디젤 엔진과 협력합니다.
우리는 우리 자신의 발전기를 제조하는 공장을 가지고 있습니다. 또한 선택적으로 스탬포드, 메칼테, 와텍을 제공합니다.
심해, 스마트겐, 코마프 등의 컨트롤러
기술 사양:
|
제네트 |
전압 회복 시간 |
≤ 1S |
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|
가등류 (A) |
721 |
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|
주파수 (Hz) |
50 |
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|
주파수 회복 시간 |
≤5S |
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|
작동 소음 db ((A) / 7m ((음성 없는 타입) |
75 |
||
|
배터리 용량 (V-Ah) |
24V 100Ah |
||
|
연료 탱크 용량 ((L) |
70 |
||
|
엔진 |
엔진 브랜드 |
커밍스 |
|
|
출력 전력 (kW) |
448 |
||
|
연소 시스템 |
직접 주입 |
||
|
엔진 속도 (r/min) |
1500 |
||
|
속도 관리 |
전자 |
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|
시작 시스템 |
24V DC 전기 |
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|
필터 시스템 |
드라이 오일 필터/연료 필터/오일 필터 |
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냉각 시스템 |
물 냉각 |
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변속기 |
변속기 브랜드 |
스탬포드, 메칼트, 파라데이... |
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흥분 시스템 |
빗자루 없이, 자기 흥분 |
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|
전압 조절 모드 |
AVR |
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|
연결 유형 |
3단계, 4선, YY 연결 |
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대대 No |
4 |
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회전 속도 (r/min) |
1500 |
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온도 상승 (°C) |
125 |
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단열계급 |
H |
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|
전압 규제 (0 부하) |
≥95%~105% |
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보호등급 |
IP23 |
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우리 사진:
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| MOQ: | 1세트 |
| 가격: | negotiable |
| 표준 포장: | 플라스틱 주형 또는 합판 케이스 포장 |
| 배송 기간: | 계약금 수령 후 25일 |
| 공급능력: | 2000 세트 / 년 |
일반 철기 기체, 회로 차단기, 덤퍼, 배기가스 소음 억제기, 유연 파이프, 배터리 및 연결 전선, 운영 설명서 및 문서.
선택용 액세서리
엔진 냉각 액체 및 오일 히터, 대전기 실내 히터, 열 교환기에 대한 냉각, RS232/485 통신 인터페이스와 제어 시스템, 주 공급에 의한 배터리 충전기, 연료-물 분리기,매일 연료 탱크, ATS & 평행 시스템, 사운드 proof Canopy 및 이동 트레일러.
ATS 시스템
건물의 비상 전력 사용에 대한 자동 전송 스위치 (ATS) 는 필수적입니다. ATS는 주력 전력 공급 장치에서 비상 전력으로 자동으로 부하를 전송 할 수 있습니다. 정상적으로,주 전원 공급 장치 고장 또는 전압이 정상 전압의 80% 이하로 떨어지면, ATS는 자동으로 시작 될 것입니다 0-10 초의 미리 설정된 시간 후에 비상 발전기 설정 (사용자에 따라 조정).ATS는 자동으로 재난 발전기에 부하를 전송합니다..
트레일러 특징:
GP 브랜드 뉴 디젤 제너터는 큐민스/퍼킨스/볼보 등과 같은 좋은 품질의 디젤 엔진과 협력합니다.
우리는 우리 자신의 발전기를 제조하는 공장을 가지고 있습니다. 또한 선택적으로 스탬포드, 메칼테, 와텍을 제공합니다.
심해, 스마트겐, 코마프 등의 컨트롤러
기술 사양:
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제네트 |
전압 회복 시간 |
≤ 1S |
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|
가등류 (A) |
721 |
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|
주파수 (Hz) |
50 |
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주파수 회복 시간 |
≤5S |
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작동 소음 db ((A) / 7m ((음성 없는 타입) |
75 |
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배터리 용량 (V-Ah) |
24V 100Ah |
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연료 탱크 용량 ((L) |
70 |
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엔진 |
엔진 브랜드 |
커밍스 |
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출력 전력 (kW) |
448 |
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연소 시스템 |
직접 주입 |
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엔진 속도 (r/min) |
1500 |
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속도 관리 |
전자 |
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시작 시스템 |
24V DC 전기 |
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필터 시스템 |
드라이 오일 필터/연료 필터/오일 필터 |
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냉각 시스템 |
물 냉각 |
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변속기 |
변속기 브랜드 |
스탬포드, 메칼트, 파라데이... |
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흥분 시스템 |
빗자루 없이, 자기 흥분 |
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전압 조절 모드 |
AVR |
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연결 유형 |
3단계, 4선, YY 연결 |
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대대 No |
4 |
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회전 속도 (r/min) |
1500 |
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온도 상승 (°C) |
125 |
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단열계급 |
H |
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전압 규제 (0 부하) |
≥95%~105% |
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보호등급 |
IP23 |
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우리 사진:
