| MOQ: | 1 zestaw |
| Cena £: | negotiable |
| Standardowe opakowanie: | opakowanie z pianki plastikowej lub sklejki |
| Okres dostawy: | 25 dni od otrzymania zaliczki |
| Wydajność dostaw: | 2000 zestawów/rok |
Wspólna stalowa podstawa ramy, wyłącznik, amortyzator, tłumik wydechowy, elastyczna rura, bateria i przewody łączące, instrukcja obsługi i dokument.
Akcesorium opcjonalne
Chłodnik silnika i podgrzewacz oleju, alternator ogrzewacz pomieszczeń, chłodzenie dla wymiennika ciepła, system sterowania z interfejsem komunikacyjnym RS232/485, ładowarka baterii przez źródło zasilania, separator paliwa-woda,Codzienny zbiornik paliwa, ATS i system równoległy, dźwiękoodporny baldachim i ruchomy przyczepa.
System ATS
W przypadku użycia zasilania awaryjnego w budynku niezbędny jest przełącznik automatycznego przesyłania (ATS).gdy awaria głównego zasilania lub spadek napięcia poniżej 80% normalnego napięcia, ATS automatycznie uruchomi generator awaryjny ustawiony po wcześniej ustawionym czasie 0-10 sekund (regulowalny zgodnie z użytkownikami).system ATS automatycznie przenosi obciążenie do awaryjnych zestawów generatorów.
Wykres przyczepy:
GP Brand New Diesel Generator współpracuje z wysokiej jakości silnikami wysokiej jakości, takimi jak Cummins/Perkins/Volvo.
Mamy fabrykę do produkcji naszego własnego alternatora, dostarczając również Stamford, Meccalte, Wattek do opcji.
Kontroler z głębokim morzem, Smartgen, ComAp, itp.
Specyfikacje techniczne:
|
Genset |
Czas odzyskiwania napięcia |
≤ 1S |
|
|
Prąd nominalny (A) |
721 |
||
|
Częstotliwość znamionowa (Hz) |
50 |
||
|
Czas odzyskiwania częstotliwości |
≤ 5S |
||
|
Brak dźwięku db ((A) / 7m ((Typu cichy) |
75 |
||
|
Pojemność akumulatora (V-Ah) |
24V 100Ah |
||
|
Pojemność zbiornika paliwa ((L) |
70 |
||
|
Silnik |
Marka silnika |
Cummins |
|
|
Moc wyjściowa (kw) |
448 |
||
|
System spalania |
wstrzyknięcie bezpośrednie |
||
|
Prędkość silnika (r/min) |
1500 |
||
|
Szybkość sterowania |
Elektroniczne |
||
|
System uruchamiania |
24V prądu stałego |
||
|
System filtrów |
Filtr oleju suchego/Filtr paliwa/Filtr oleju |
||
|
System chłodzenia |
Wodochłodzone |
||
|
Alternator |
Marka alternatora |
Stamford, Meccalte, Faraday... |
|
|
System podniecenia |
Bez szczotki, samodzielnie ekscytujący. |
||
|
Tryb regulacji napięcia |
AVR |
||
|
Rodzaj połączenia |
Trójfazowe, cztery przewody, połączenie Y. |
||
|
- Nie. |
4 |
||
|
Prędkość obrotu (r/min) |
1500 |
||
|
Wzrost temperatury (°C) |
125 |
||
|
Klasa izolacji |
H |
||
|
Regulacja napięcia (0 obciążenia) |
≥95% ∼105% |
||
|
Stopień ochrony |
IP23 |
||
Nasz obraz:
![]()
![]()
![]()
| MOQ: | 1 zestaw |
| Cena £: | negotiable |
| Standardowe opakowanie: | opakowanie z pianki plastikowej lub sklejki |
| Okres dostawy: | 25 dni od otrzymania zaliczki |
| Wydajność dostaw: | 2000 zestawów/rok |
Wspólna stalowa podstawa ramy, wyłącznik, amortyzator, tłumik wydechowy, elastyczna rura, bateria i przewody łączące, instrukcja obsługi i dokument.
Akcesorium opcjonalne
Chłodnik silnika i podgrzewacz oleju, alternator ogrzewacz pomieszczeń, chłodzenie dla wymiennika ciepła, system sterowania z interfejsem komunikacyjnym RS232/485, ładowarka baterii przez źródło zasilania, separator paliwa-woda,Codzienny zbiornik paliwa, ATS i system równoległy, dźwiękoodporny baldachim i ruchomy przyczepa.
System ATS
W przypadku użycia zasilania awaryjnego w budynku niezbędny jest przełącznik automatycznego przesyłania (ATS).gdy awaria głównego zasilania lub spadek napięcia poniżej 80% normalnego napięcia, ATS automatycznie uruchomi generator awaryjny ustawiony po wcześniej ustawionym czasie 0-10 sekund (regulowalny zgodnie z użytkownikami).system ATS automatycznie przenosi obciążenie do awaryjnych zestawów generatorów.
Wykres przyczepy:
GP Brand New Diesel Generator współpracuje z wysokiej jakości silnikami wysokiej jakości, takimi jak Cummins/Perkins/Volvo.
Mamy fabrykę do produkcji naszego własnego alternatora, dostarczając również Stamford, Meccalte, Wattek do opcji.
Kontroler z głębokim morzem, Smartgen, ComAp, itp.
Specyfikacje techniczne:
|
Genset |
Czas odzyskiwania napięcia |
≤ 1S |
|
|
Prąd nominalny (A) |
721 |
||
|
Częstotliwość znamionowa (Hz) |
50 |
||
|
Czas odzyskiwania częstotliwości |
≤ 5S |
||
|
Brak dźwięku db ((A) / 7m ((Typu cichy) |
75 |
||
|
Pojemność akumulatora (V-Ah) |
24V 100Ah |
||
|
Pojemność zbiornika paliwa ((L) |
70 |
||
|
Silnik |
Marka silnika |
Cummins |
|
|
Moc wyjściowa (kw) |
448 |
||
|
System spalania |
wstrzyknięcie bezpośrednie |
||
|
Prędkość silnika (r/min) |
1500 |
||
|
Szybkość sterowania |
Elektroniczne |
||
|
System uruchamiania |
24V prądu stałego |
||
|
System filtrów |
Filtr oleju suchego/Filtr paliwa/Filtr oleju |
||
|
System chłodzenia |
Wodochłodzone |
||
|
Alternator |
Marka alternatora |
Stamford, Meccalte, Faraday... |
|
|
System podniecenia |
Bez szczotki, samodzielnie ekscytujący. |
||
|
Tryb regulacji napięcia |
AVR |
||
|
Rodzaj połączenia |
Trójfazowe, cztery przewody, połączenie Y. |
||
|
- Nie. |
4 |
||
|
Prędkość obrotu (r/min) |
1500 |
||
|
Wzrost temperatury (°C) |
125 |
||
|
Klasa izolacji |
H |
||
|
Regulacja napięcia (0 obciążenia) |
≥95% ∼105% |
||
|
Stopień ochrony |
IP23 |
||
Nasz obraz:
![]()
![]()
![]()