| MOQ: | 1 zestaw |
| Cena £: | negotiable |
| Standardowe opakowanie: | opakowanie z pianki plastikowej lub sklejki |
| Okres dostawy: | 25 dni roboczych po otrzymaniu zaliczki |
| Wydajność dostaw: | 2000 zestawów/rok |
Agregat prądotwórczy ISUZU Diesel 56kVA typu otwartego ze Stamford Alternator UCI224E
Specyfikacje techniczne:
Agregat prądotwórczy:
| Moc znamionowa (kw/kva) | 45/56 |
| Moc w trybie gotowości (kw/kva) | 50/62 |
| Napięcie znamionowe (V) | 400/230 |
| Czas powrotu napięcia | ≤1S |
| Prąd znamionowy (A) | 148 |
| Częstotliwość znamionowa (Hz) | 60 |
| Czas powrotu częstotliwości | ≤5S |
| Zniekształcenia fali | ≤5%, fala sinusoidalna |
| Hałas podczas pracy db(A)/7m (typ cichy) | 75 |
| Pojemność akumulatora (V-Ah) | 12V 100Ah |
| Typ otwarty - Wymiary (D*S*W) (mm) | 1680*660*1000 |
| Typ otwarty - Waga (kg) | 425 |
| Typ dźwiękoszczelny - Wymiary (D*S*W) (mm) | / |
| Typ dźwiękoszczelny - Waga (kg) | / |
| Pojemność zbiornika paliwa (L) | / |
| Czas pracy ciągłej (godz.) | 6 |
--------Główna specyfikacja agregatu prądotwórczego----------------
| 1. Specyfikacja agregatu prądotwórczego | ||||||||
| Model agregatu prądotwórczego | 550GF | |||||||
| Moc znamionowa (KVA) | 687.5 | |||||||
| Moc w trybie gotowości (KVA) | 750 | |||||||
| Napięcie znamionowe (V) | 400/230 | |||||||
| Prąd znamionowy (A) | 992.3 | |||||||
| Częstotliwość znamionowa (Hz) | 50 | |||||||
| Prędkość znamionowa | 1500 obr./min | |||||||
| Współczynnik mocy | 0.8 (opóźniający) | |||||||
| Wymiary (mm) (D×S×W) | 3800x1660x2160 | typ otwarty ze zbiornikiem paliwa w podstawie | ||||||
| Waga agregatu prądotwórczego (kg) | 4300 | |||||||
| 2. Specyfikacja silnika Diesla | ||||||||
| Marka silnika | Wudong | |||||||
| Model silnika | WD287TAD58 | |||||||
| Liczba cylindrów | 12 | |||||||
| Układ cylindrów | w "V" | |||||||
| Cykl | Czterosuwowy | |||||||
| Układ dolotowy | Doładowany | |||||||
| Układ paliwowy | Wtrysk bezpośredni | |||||||
| Średnica cylindra×Skok tłoka (mm×mm) | 138 x 160 | |||||||
| Pojemność skokowa (litry) | 28.7 | |||||||
| Regulator obrotów | Elektroniczny | |||||||
| Układ chłodzenia | Wymuszony obieg chłodzenia wodą | |||||||
| Zużycie paliwa przy 100% obciążenia (g/kWh) | 217 | |||||||
| Zużycie oleju przy 100% obciążenia (g/kWh) | 1.5 | |||||||
| Metoda rozruchu | Rozruch elektryczny DC24V | |||||||
| 3. Specyfikacja alternatora | ||||||||
| Marka alternatora | Chinese Stamford | |||||||
| Model alternatora | XN-500KW | |||||||
| Liczba faz | 3 | |||||||
| Typ połączenia | 3 fazy i 4 przewody | |||||||
| Liczba łożysk | 1 | |||||||
| Stopień ochrony | IP21 | |||||||
| Wysokość n.p.m. | ≤1000m | |||||||
| Typ wzbudzenia | Bezszczotkowy, samowzbudny, automatyczna regulacja napięcia AVR, uzwojenie z drutu miedzianego w 100% | |||||||
| Klasa izolacji | H | |||||||
| Współczynnik wpływu telefonicznego (TIF) | ≤50 | |||||||
| THF | ≤2% | |||||||
| Regulacja napięcia, stan ustalony | ≤±1% | |||||||
| Napięcie stanu przejściowego | ≤-15%~+20% | |||||||
Silnik:
Główne cechy:
Model S6R2-PTA
| Marka silnika | ISUZU |
| Moc wyjściowa (kw) | 50 |
| Liczba cylindrów i konfiguracja | 4, rzędowy |
| Układ spalania | wtrysk bezpośredni |
| Stopień sprężania | 17.4:1 |
| Pojemność skokowa (L) | 2.77 |
| Średnica cylindra X Skok tłoka (mm) | 93*102 |
| Prędkość obrotowa silnika (obr./min) | 1800 |
| Regulacja prędkości |
Mechaniczna |
| Układ rozruchowy | Elektryczny 24V DC |
| Układ filtracji | Suchy filtr oleju/Filtr paliwa/Filtr oleju |
| Układ chłodzenia | Chłodzony wodą |
| Pojemność chłodziwa (L) | 24 |
| Zużycie paliwa (g/kW·h) |
202 |
| Pojemność oleju (L) | 11 |
Model HCI544F
| Marka alternatora | Stamford |
| Moc znamionowa (kW) | 48 |
| Układ wzbudzenia | Bezszczotkowy, samowzbudny |
| Tryb regulacji napięcia | AVR |
| Typ połączenia | 3-fazowy, 4-przewodowy, połączenie ”Y” |
| Liczba biegunów | 4 |
| Prędkość obrotowa (obr./min) | 1800 |
| Wzrost temperatury (℃) | 125 |
| Klasa izolacji | H |
| Regulacja napięcia (0 obciążenia) | ≥95%~105% |
| Dokładność napięcia | ≤±1% |
| Stopień ochrony | IP23 |
| Współczynnik wpływu telefonicznego | TIF<50 |
| Współczynnik harmonicznych | THF<2% |
Cechy i zalety
l Zwarta konstrukcja, doskonałe wzornictwo i wykonanie
l Doskonały układ chłodzenia, niezawodne działanie w najtrudniejszych warunkach (temperatura otoczenia do 40℃ i wysokość do 1000 m)
l Zdolność autodiagnostyki upraszcza rozwiązywanie problemów
l Wyświetlacz LCD pokazuje stan systemu i informacje konfiguracyjne
l Automatyczny regulator napięcia chroni wrażliwą elektronikę przed zniekształceniami harmonicznymi i niestabilną jakością zasilania
l Typ dźwiękoszczelny: Bardzo cicha praca – 75dB(A) na 23 stopy (7 m) przy normalnym obciążeniu.
l Zamknięty tłumik dla dodatkowej ciszy
l Serwis i konserwacja dostępne przez łatwo zatrzaskiwane boczne drzwi serwisowe
System sterowania
l Użycie mikroprocesora jako rdzenia, graficzny wyświetlacz LCD z dużym ekranem i podświetleniem, dotyk klawiszy do obsługi
l Poziomy programowania chronione hasłem bezpieczeństwa
l Wszystkie parametry wykorzystują modulację cyfrową, o wyższej niezawodności i stabilności
l Wbudowane jednostki wykrywania prędkości/częstotliwości mogą dokładnie oceniać stany, takie jak pomyślny rozruch i przekroczenie prędkości
l Zakres zasilania jest szeroki, dostosowując się do różnych środowisk napięcia akumulatora rozruchowego
l Wbudowany watchdog nigdy nie może się zawiesić, zapewniając płynne wykonywanie programu
l Modułowa konstrukcja konfiguracji, wstawiane zaciski połączeniowe, instalacja typu flush, zwarta konstrukcja, łatwa instalacja
Standardowy zakres dostawy:
Podobne produkty:
Agregat prądotwórczy Diesla Cummins, agregat prądotwórczy Diesla Deutz, agregat prądotwórczy Doosan, chiński agregat prądotwórczy i agregat prądotwórczy dźwiękoszczelny, agregat prądotwórczy mobilny itp., zakres mocy od 9KVA do 2000KVA.
| MOQ: | 1 zestaw |
| Cena £: | negotiable |
| Standardowe opakowanie: | opakowanie z pianki plastikowej lub sklejki |
| Okres dostawy: | 25 dni roboczych po otrzymaniu zaliczki |
| Wydajność dostaw: | 2000 zestawów/rok |
Agregat prądotwórczy ISUZU Diesel 56kVA typu otwartego ze Stamford Alternator UCI224E
Specyfikacje techniczne:
Agregat prądotwórczy:
| Moc znamionowa (kw/kva) | 45/56 |
| Moc w trybie gotowości (kw/kva) | 50/62 |
| Napięcie znamionowe (V) | 400/230 |
| Czas powrotu napięcia | ≤1S |
| Prąd znamionowy (A) | 148 |
| Częstotliwość znamionowa (Hz) | 60 |
| Czas powrotu częstotliwości | ≤5S |
| Zniekształcenia fali | ≤5%, fala sinusoidalna |
| Hałas podczas pracy db(A)/7m (typ cichy) | 75 |
| Pojemność akumulatora (V-Ah) | 12V 100Ah |
| Typ otwarty - Wymiary (D*S*W) (mm) | 1680*660*1000 |
| Typ otwarty - Waga (kg) | 425 |
| Typ dźwiękoszczelny - Wymiary (D*S*W) (mm) | / |
| Typ dźwiękoszczelny - Waga (kg) | / |
| Pojemność zbiornika paliwa (L) | / |
| Czas pracy ciągłej (godz.) | 6 |
--------Główna specyfikacja agregatu prądotwórczego----------------
| 1. Specyfikacja agregatu prądotwórczego | ||||||||
| Model agregatu prądotwórczego | 550GF | |||||||
| Moc znamionowa (KVA) | 687.5 | |||||||
| Moc w trybie gotowości (KVA) | 750 | |||||||
| Napięcie znamionowe (V) | 400/230 | |||||||
| Prąd znamionowy (A) | 992.3 | |||||||
| Częstotliwość znamionowa (Hz) | 50 | |||||||
| Prędkość znamionowa | 1500 obr./min | |||||||
| Współczynnik mocy | 0.8 (opóźniający) | |||||||
| Wymiary (mm) (D×S×W) | 3800x1660x2160 | typ otwarty ze zbiornikiem paliwa w podstawie | ||||||
| Waga agregatu prądotwórczego (kg) | 4300 | |||||||
| 2. Specyfikacja silnika Diesla | ||||||||
| Marka silnika | Wudong | |||||||
| Model silnika | WD287TAD58 | |||||||
| Liczba cylindrów | 12 | |||||||
| Układ cylindrów | w "V" | |||||||
| Cykl | Czterosuwowy | |||||||
| Układ dolotowy | Doładowany | |||||||
| Układ paliwowy | Wtrysk bezpośredni | |||||||
| Średnica cylindra×Skok tłoka (mm×mm) | 138 x 160 | |||||||
| Pojemność skokowa (litry) | 28.7 | |||||||
| Regulator obrotów | Elektroniczny | |||||||
| Układ chłodzenia | Wymuszony obieg chłodzenia wodą | |||||||
| Zużycie paliwa przy 100% obciążenia (g/kWh) | 217 | |||||||
| Zużycie oleju przy 100% obciążenia (g/kWh) | 1.5 | |||||||
| Metoda rozruchu | Rozruch elektryczny DC24V | |||||||
| 3. Specyfikacja alternatora | ||||||||
| Marka alternatora | Chinese Stamford | |||||||
| Model alternatora | XN-500KW | |||||||
| Liczba faz | 3 | |||||||
| Typ połączenia | 3 fazy i 4 przewody | |||||||
| Liczba łożysk | 1 | |||||||
| Stopień ochrony | IP21 | |||||||
| Wysokość n.p.m. | ≤1000m | |||||||
| Typ wzbudzenia | Bezszczotkowy, samowzbudny, automatyczna regulacja napięcia AVR, uzwojenie z drutu miedzianego w 100% | |||||||
| Klasa izolacji | H | |||||||
| Współczynnik wpływu telefonicznego (TIF) | ≤50 | |||||||
| THF | ≤2% | |||||||
| Regulacja napięcia, stan ustalony | ≤±1% | |||||||
| Napięcie stanu przejściowego | ≤-15%~+20% | |||||||
Silnik:
Główne cechy:
Model S6R2-PTA
| Marka silnika | ISUZU |
| Moc wyjściowa (kw) | 50 |
| Liczba cylindrów i konfiguracja | 4, rzędowy |
| Układ spalania | wtrysk bezpośredni |
| Stopień sprężania | 17.4:1 |
| Pojemność skokowa (L) | 2.77 |
| Średnica cylindra X Skok tłoka (mm) | 93*102 |
| Prędkość obrotowa silnika (obr./min) | 1800 |
| Regulacja prędkości |
Mechaniczna |
| Układ rozruchowy | Elektryczny 24V DC |
| Układ filtracji | Suchy filtr oleju/Filtr paliwa/Filtr oleju |
| Układ chłodzenia | Chłodzony wodą |
| Pojemność chłodziwa (L) | 24 |
| Zużycie paliwa (g/kW·h) |
202 |
| Pojemność oleju (L) | 11 |
Model HCI544F
| Marka alternatora | Stamford |
| Moc znamionowa (kW) | 48 |
| Układ wzbudzenia | Bezszczotkowy, samowzbudny |
| Tryb regulacji napięcia | AVR |
| Typ połączenia | 3-fazowy, 4-przewodowy, połączenie ”Y” |
| Liczba biegunów | 4 |
| Prędkość obrotowa (obr./min) | 1800 |
| Wzrost temperatury (℃) | 125 |
| Klasa izolacji | H |
| Regulacja napięcia (0 obciążenia) | ≥95%~105% |
| Dokładność napięcia | ≤±1% |
| Stopień ochrony | IP23 |
| Współczynnik wpływu telefonicznego | TIF<50 |
| Współczynnik harmonicznych | THF<2% |
Cechy i zalety
l Zwarta konstrukcja, doskonałe wzornictwo i wykonanie
l Doskonały układ chłodzenia, niezawodne działanie w najtrudniejszych warunkach (temperatura otoczenia do 40℃ i wysokość do 1000 m)
l Zdolność autodiagnostyki upraszcza rozwiązywanie problemów
l Wyświetlacz LCD pokazuje stan systemu i informacje konfiguracyjne
l Automatyczny regulator napięcia chroni wrażliwą elektronikę przed zniekształceniami harmonicznymi i niestabilną jakością zasilania
l Typ dźwiękoszczelny: Bardzo cicha praca – 75dB(A) na 23 stopy (7 m) przy normalnym obciążeniu.
l Zamknięty tłumik dla dodatkowej ciszy
l Serwis i konserwacja dostępne przez łatwo zatrzaskiwane boczne drzwi serwisowe
System sterowania
l Użycie mikroprocesora jako rdzenia, graficzny wyświetlacz LCD z dużym ekranem i podświetleniem, dotyk klawiszy do obsługi
l Poziomy programowania chronione hasłem bezpieczeństwa
l Wszystkie parametry wykorzystują modulację cyfrową, o wyższej niezawodności i stabilności
l Wbudowane jednostki wykrywania prędkości/częstotliwości mogą dokładnie oceniać stany, takie jak pomyślny rozruch i przekroczenie prędkości
l Zakres zasilania jest szeroki, dostosowując się do różnych środowisk napięcia akumulatora rozruchowego
l Wbudowany watchdog nigdy nie może się zawiesić, zapewniając płynne wykonywanie programu
l Modułowa konstrukcja konfiguracji, wstawiane zaciski połączeniowe, instalacja typu flush, zwarta konstrukcja, łatwa instalacja
Standardowy zakres dostawy:
Podobne produkty:
Agregat prądotwórczy Diesla Cummins, agregat prądotwórczy Diesla Deutz, agregat prądotwórczy Doosan, chiński agregat prądotwórczy i agregat prądotwórczy dźwiękoszczelny, agregat prądotwórczy mobilny itp., zakres mocy od 9KVA do 2000KVA.