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Générateur diesel 500kva portable

Générateur diesel 500kva portable

MOQ: 1 ensemble
Prix: negotiable
Emballage Standard: emballage en mousse plastique ou en contreplaqué
Délai De Livraison: 25 jours après réception de l'acompte
Capacité D'approvisionnement: 2000 ensembles/année
Informations détaillées
Lieu d'origine
Jiangsu, Chine
Nom de marque
Global Power
Certification
CE / ISO
Numéro de modèle
GP C400
Marque du moteur:
Moteur diesel de Cummins
Modèle de moteur:
KTA19-G3A/448
Circuit de refroidissement:
Refroidi par eau
Puissance nominale:
400 kW / 500 kVA
Marques d'alternateurs:
Stamford / Meecalt / copie Stamford
Courant nominal (A):
721
Type de sortie:
CA triphasé
Vitesse:
Pour les véhicules à moteur à combustion
Fréquence:
50 Hz / 60 Hz
Mettre en évidence:

Ensemble de générateur à essence de 500 kW

,

Générateur monté sur remorque de 500 kW

,

Groupe électrogène portable à essence

Description de produit

Générateur diesel de remorque monté prix d'usine 500 kva, groupe électrogène diesel portable

Générateur insonorisé/silencieux et auvent
1) Excellente ventilation
2) Serrures et charnières en acier inoxydable avec finition noire
3) Attaches zinguées ou en acier inoxydable
4) Corps fabriqué à partir de composants en acier traités avec un revêtement en poudre de polyester
5) Deux grandes portes de chaque côté
6) Plaque d'accès au remplissage du radiateur
7) Ventilateur de refroidissement et alternateur de charge de batterie entièrement protégés
8) Remplissage de carburant et accès à la batterie via des portes d'accès verrouillables
9) Bouton d'arrêt d'urgence à l'extérieur de l'auvent
10) Vidange d'huile de lubrification et vidange du radiateur vers l'extérieur
11) Fenêtre de visualisation du panneau de commande
12) Points de levage sur le châssis de base


Caractéristique de l'alternateur
· Sans balais, 4 pôles, aimant rotatif.
· Le boîtier IP21-23(NEMA1) est standard pour tous les alternateurs industriels.
· Le système d'isolation est de classe H
· Installation et maintenance simples, avec un accès facile aux bornes, aux diodes rotatives et aux boulons d'accouplement.
· Large gamme d'adaptateurs à bride et d'accouplement à disque à palier unique.
· Les enroulements standard à 2/3 de pas évitent les courants neutres excessifs
· Régulateur de tension automatique AVR, excitateur automatique, réglage automatique
 

Accessoire standard

Châssis de base en acier commun, disjoncteur, amortisseur, silencieux d'échappement, tuyau flexible, batterie et fils de connexion, manuel d'utilisation et document.
 
Accessoire optionnel
Chauffage du liquide de refroidissement et de l'huile moteur, réchauffeur d'espace de l'alternateur, refroidissement pour échangeur de chaleur, système de contrôle avec interface de communication RS232/485, chargeur de batterie par alimentation principale, séparateur eau-carburant, réservoir de carburant quotidien, système ATS et de mise en parallèle, auvent insonorisé et remorque mobile.
 
SYSTÈME ATS
Pour une utilisation d'alimentation de secours dans les bâtiments, un commutateur de transfert automatique (ATS) est essentiel. L'ATS peut transférer automatiquement la charge de l'alimentation secteur à l'alimentation de secours. En fonctionnement normal, lorsque la panne d'alimentation principale ou la chute de tension est inférieure à 80 % de la tension normale, l'ATS démarrera automatiquement le groupe électrogène de secours après un délai prédéfini de 0 à 10 secondes (réglable selon les utilisateurs). Une fois que le générateur atteint la vitesse nominale, l'ATS transférera automatiquement la charge aux groupes électrogènes de secours.
Caractéristique de la remorque :

  1. Utilisation d'une structure de suspension à ressort à lames avec une résistance et une rigidité élevées, un choix raisonnable.
  2. L'installation du groupe électrogène de remorque a une bonne étanchéité, sécurité, facile à déplacer, fonctionnement flexible, et avec un frein à main, un frein pneumatique, des systèmes de feux arrière, conformément aux exigences de la circulation routière.
  3. Largement utilisé dans les chantiers de construction, les chantiers de construction routière et ferroviaire et l'électricité des sites temporaires.

 Le nouveau groupe électrogène diesel de marque GP coopère avec un moteur diesel de bonne qualité tel que Cummins/Perkins/Volvo, etc.
Nous avons une usine pour fabriquer notre propre alternateur, fournissant également Stamford, Meccalte, Wattek en option.
Le contrôleur avec Deep sea, Smartgen, ComAp, etc.
Spécifications techniques :

Groupe électrogène

Temps de récupération de la tension

≤1S

Courant nominal (A)

721

Fréquence nominale (Hz)

50

Temps de récupération de la fréquence

≤5S

Bruit de fonctionnement db(A)/7m (type silencieux)

75

Capacité de la batterie (V-Ah)

24V 100Ah

Capacité du réservoir de carburant (L)

70

Moteur

Marque du moteur

Cummins

Puissance de sortie (kw)

448

Système de combustion

injection directe

Vitesse du moteur (tr/min)

1500

Régulation de la vitesse

Électronique

Système de démarrage

24V DC électrique

Système de filtre

Filtre à huile sec/Filtre à carburant/Filtre à huile

Système de refroidissement

Refroidi par eau

Alternateur

Marque de l'alternateur

Stamford, Mecc-alte, Faraday…

Système d'excitation

Sans balais, auto-excité

Mode de régulation de la tension

AVR

Type de connexion

3 phases, 4 fils, connexion ”Y”

Nombre de pôles

4

Vitesse de rotation (tr/min)

1500

Élévation de température (℃)

125

Classe d'isolation

H

Régulation de la tension (0 charge)

≥95%~105%

Degré de protection

IP23

 

Notre image :
Générateur diesel 500kva portable 0
Générateur diesel 500kva portable 1Générateur diesel 500kva portable 2
 

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Générateur diesel 500kva portable
MOQ: 1 ensemble
Prix: negotiable
Emballage Standard: emballage en mousse plastique ou en contreplaqué
Délai De Livraison: 25 jours après réception de l'acompte
Capacité D'approvisionnement: 2000 ensembles/année
Informations détaillées
Lieu d'origine
Jiangsu, Chine
Nom de marque
Global Power
Certification
CE / ISO
Numéro de modèle
GP C400
Marque du moteur:
Moteur diesel de Cummins
Modèle de moteur:
KTA19-G3A/448
Circuit de refroidissement:
Refroidi par eau
Puissance nominale:
400 kW / 500 kVA
Marques d'alternateurs:
Stamford / Meecalt / copie Stamford
Courant nominal (A):
721
Type de sortie:
CA triphasé
Vitesse:
Pour les véhicules à moteur à combustion
Fréquence:
50 Hz / 60 Hz
Quantité de commande min:
1 ensemble
Prix:
negotiable
Détails d'emballage:
emballage en mousse plastique ou en contreplaqué
Délai de livraison:
25 jours après réception de l'acompte
Capacité d'approvisionnement:
2000 ensembles/année
Mettre en évidence

Ensemble de générateur à essence de 500 kW

,

Générateur monté sur remorque de 500 kW

,

Groupe électrogène portable à essence

Description de produit

Générateur diesel de remorque monté prix d'usine 500 kva, groupe électrogène diesel portable

Générateur insonorisé/silencieux et auvent
1) Excellente ventilation
2) Serrures et charnières en acier inoxydable avec finition noire
3) Attaches zinguées ou en acier inoxydable
4) Corps fabriqué à partir de composants en acier traités avec un revêtement en poudre de polyester
5) Deux grandes portes de chaque côté
6) Plaque d'accès au remplissage du radiateur
7) Ventilateur de refroidissement et alternateur de charge de batterie entièrement protégés
8) Remplissage de carburant et accès à la batterie via des portes d'accès verrouillables
9) Bouton d'arrêt d'urgence à l'extérieur de l'auvent
10) Vidange d'huile de lubrification et vidange du radiateur vers l'extérieur
11) Fenêtre de visualisation du panneau de commande
12) Points de levage sur le châssis de base


Caractéristique de l'alternateur
· Sans balais, 4 pôles, aimant rotatif.
· Le boîtier IP21-23(NEMA1) est standard pour tous les alternateurs industriels.
· Le système d'isolation est de classe H
· Installation et maintenance simples, avec un accès facile aux bornes, aux diodes rotatives et aux boulons d'accouplement.
· Large gamme d'adaptateurs à bride et d'accouplement à disque à palier unique.
· Les enroulements standard à 2/3 de pas évitent les courants neutres excessifs
· Régulateur de tension automatique AVR, excitateur automatique, réglage automatique
 

Accessoire standard

Châssis de base en acier commun, disjoncteur, amortisseur, silencieux d'échappement, tuyau flexible, batterie et fils de connexion, manuel d'utilisation et document.
 
Accessoire optionnel
Chauffage du liquide de refroidissement et de l'huile moteur, réchauffeur d'espace de l'alternateur, refroidissement pour échangeur de chaleur, système de contrôle avec interface de communication RS232/485, chargeur de batterie par alimentation principale, séparateur eau-carburant, réservoir de carburant quotidien, système ATS et de mise en parallèle, auvent insonorisé et remorque mobile.
 
SYSTÈME ATS
Pour une utilisation d'alimentation de secours dans les bâtiments, un commutateur de transfert automatique (ATS) est essentiel. L'ATS peut transférer automatiquement la charge de l'alimentation secteur à l'alimentation de secours. En fonctionnement normal, lorsque la panne d'alimentation principale ou la chute de tension est inférieure à 80 % de la tension normale, l'ATS démarrera automatiquement le groupe électrogène de secours après un délai prédéfini de 0 à 10 secondes (réglable selon les utilisateurs). Une fois que le générateur atteint la vitesse nominale, l'ATS transférera automatiquement la charge aux groupes électrogènes de secours.
Caractéristique de la remorque :

  1. Utilisation d'une structure de suspension à ressort à lames avec une résistance et une rigidité élevées, un choix raisonnable.
  2. L'installation du groupe électrogène de remorque a une bonne étanchéité, sécurité, facile à déplacer, fonctionnement flexible, et avec un frein à main, un frein pneumatique, des systèmes de feux arrière, conformément aux exigences de la circulation routière.
  3. Largement utilisé dans les chantiers de construction, les chantiers de construction routière et ferroviaire et l'électricité des sites temporaires.

 Le nouveau groupe électrogène diesel de marque GP coopère avec un moteur diesel de bonne qualité tel que Cummins/Perkins/Volvo, etc.
Nous avons une usine pour fabriquer notre propre alternateur, fournissant également Stamford, Meccalte, Wattek en option.
Le contrôleur avec Deep sea, Smartgen, ComAp, etc.
Spécifications techniques :

Groupe électrogène

Temps de récupération de la tension

≤1S

Courant nominal (A)

721

Fréquence nominale (Hz)

50

Temps de récupération de la fréquence

≤5S

Bruit de fonctionnement db(A)/7m (type silencieux)

75

Capacité de la batterie (V-Ah)

24V 100Ah

Capacité du réservoir de carburant (L)

70

Moteur

Marque du moteur

Cummins

Puissance de sortie (kw)

448

Système de combustion

injection directe

Vitesse du moteur (tr/min)

1500

Régulation de la vitesse

Électronique

Système de démarrage

24V DC électrique

Système de filtre

Filtre à huile sec/Filtre à carburant/Filtre à huile

Système de refroidissement

Refroidi par eau

Alternateur

Marque de l'alternateur

Stamford, Mecc-alte, Faraday…

Système d'excitation

Sans balais, auto-excité

Mode de régulation de la tension

AVR

Type de connexion

3 phases, 4 fils, connexion ”Y”

Nombre de pôles

4

Vitesse de rotation (tr/min)

1500

Élévation de température (℃)

125

Classe d'isolation

H

Régulation de la tension (0 charge)

≥95%~105%

Degré de protection

IP23

 

Notre image :
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Générateur diesel 500kva portable 1Générateur diesel 500kva portable 2