Gruppo Elettrogeno Ricardo Diesel con Rimorchio Mobile Antirumore

Gruppo elettrogeno Ricardo diesel montato su rimorchio, generatore montato su rimorchio mobile insonorizzato a quattro ruote da 10kw -2000kw

Generatore diesel nuovo di zecca marca GP in collaborazione con motori diesel di buona qualità come Cummins/Perkins/Volvo, ecc.
Abbiamo una fabbrica per la produzione del nostro alternatore, fornendo anche Stamford, Meccalte, Wattek come opzionali.
Il controller con Deep sea, Smartgen, ComAp, ecc.

Caratteristiche del rimorchio:

1. Utilizzo di un nodo di sospensione a balestra con elevata resistenza e rigidità, una scelta ragionevole.
2. L'impianto del gruppo elettrogeno su rimorchio ha una buona tenuta, sicurezza, facilità di spostamento, funzionamento flessibile e con freno a mano, freno ad aria, sistemi di luci posteriori, in linea con i requisiti del traffico stradale.
3. Ampiamente utilizzato nei cantieri edili, nei cantieri stradali e ferroviari e nei siti temporanei per l'elettricità.

Generatore insonorizzato/Silenzioso e cabina
1) Eccellente ventilazione
2) Serrature e cerniere in acciaio inossidabile con finitura nera
3) Elementi di fissaggio zincati o in acciaio inossidabile
4) Corpo realizzato con componenti in acciaio trattati con verniciatura a polvere poliestere
5) Due ampie porte su ciascun lato
6) Piastra di accesso per il riempimento del radiatore
7) Ventola di raffreddamento e alternatore di carica batteria completamente protetti
8) Riempimento carburante e accesso batteria tramite porte di accesso bloccabili
9) Pulsante di arresto di emergenza sull'esterno della cabina
10) Scarico olio lubrificante e scarico radiatore all'esterno
11) Finestra di visualizzazione del pannello di controllo
12) Punti di sollevamento sul telaio di base

Caratteristiche dell'alternatore
· Senza spazzole, 4 poli, magnete rotante.
· L'involucro IP21-23 (NEMA1) è standard per tutti gli alternatori industriali.
· Il sistema di isolamento è di Classe H
· Installazione e manutenzione semplici, con facile accesso a terminali, diodi rotanti e bulloni di accoppiamento.
· Ampia gamma di adattatori flangiati e giunto a disco a cuscinetto singolo.
· Gli avvolgimenti standard a passo 2/3 evitano correnti di neutro eccessive
· Regolatore di tensione automatico AVR, autoeccitatore, autoregolazione
 

Telaio di base in acciaio comune, Interruttore automatico, Smorzatore, Silenziatore di scarico, Tubo flessibile, Batteria e cavi di collegamento, Manuale operativo e documentazione.
 
Accessori opzionali
Riscaldatore del liquido di raffreddamento e dell'olio motore, Riscaldatore dello spazio dell'alternatore, Raffreddamento per scambiatore di calore, Sistema di controllo con interfaccia di comunicazione RS232/485, Caricabatterie tramite rete principale, Separatore carburante-acqua, Serbatoio carburante giornaliero, Sistema ATS e di parallelo, Cabina insonorizzata e rimorchio mobile.
 
SISTEMA ATS
Per l'uso di alimentazione di emergenza negli edifici, l'interruttore di trasferimento automatico (ATS) è essenziale. L'ATS può trasferire automaticamente il carico dall'alimentazione di rete all'alimentazione di emergenza. Normalmente, quando l'alimentazione di rete viene a mancare o la tensione scende al di sotto dell'80% della tensione normale, l'ATS avvierà automaticamente il gruppo elettrogeno di emergenza dopo un tempo preimpostato di 0-10 secondi (regolabile dall'utente). Una volta che il generatore raggiunge la velocità nominale, l'ATS trasferirà automaticamente il carico ai gruppi elettrogeni di emergenza.

Specifiche tecniche : 

 

La nostra immagine: