| MOQ: | 1 insieme |
| prezzo: | negotiable |
| Imballaggio standard: | imballaggio in schiuma plastica o cassa di compensato |
| Periodo di consegna: | 25 giorni dopo aver ricevuto l'acconto |
| Capacità di fornitura: | 2000 insiemi/anno |
Generatore Silenziato da 80kw 100kva Montato su Rimorchio con Motore Diesel Cummins / Perkins
· Il motore e l'alternatore devono essere montati sullo stesso telaio in acciaio.
· Ammortizzatore integrato antivibrazione.
· Dimensioni ridotte, peso contenuto, facile da usare, installare e manutenere.
· Motore diesel di marca più famosa al mondo.
· Alternatore AC di marca famosa nel mondo: Stamford, Marathon, Leroy Somer, MVC.
· Modulo di controllo avanzato e affidabile: Avviamento a chiave, Avviamento automatico, Controllo remoto tramite PC con RS232/485
· Funzione di protezione completa e spegnimento di allarme.
Caratteristiche Alternatore
· Senza spazzole, 4 poli, magnete rotante.
· L'involucro IP21-23 (NEMA1) è standard per tutti gli alternatori industriali.
· Il sistema di isolamento è di Classe H
· Installazione e manutenzione semplici, con facile accesso a terminali, diodi rotanti e bulloni di accoppiamento.
· Ampia gamma di adattatori flangiati e giunto a disco a cuscinetto singolo.
· Gli avvolgimenti standard a passo 2/3 evitano correnti di neutro eccessive
· Regolatore di tensione automatico AVR, autoeccitatore, autoregolazione
Telaio di base in acciaio comune, Interruttore automatico, Ammortizzatore, Silenziatore di scarico, Tubo flessibile, Batteria e cavi di collegamento, Manuale operativo e documentazione.
Accessori Opzionali
Riscaldatore liquido refrigerante e olio motore, Riscaldatore spazio alternatore, Raffreddamento per scambiatore di calore, Sistema di controllo con interfaccia di comunicazione RS232/485, Caricabatterie da rete principale, Separatore carburante-acqua, Serbatoio carburante giornaliero, Sistema ATS e di parallelo, Canopy insonorizzato e Rimorchio mobile.
SISTEMA ATS
Per l'uso di alimentazione di emergenza negli edifici, l'interruttore di trasferimento automatico (ATS) è essenziale. L'ATS può trasferire automaticamente il carico dall'alimentazione di rete all'alimentazione di emergenza. Normalmente, quando l'alimentazione di rete viene a mancare o la tensione scende al di sotto dell'80% della tensione normale, l'ATS avvierà automaticamente il gruppo elettrogeno di emergenza dopo un tempo preimpostato di 0-10 secondi (regolabile dall'utente). Una volta che il generatore raggiunge la velocità nominale, l'ATS trasferirà automaticamente il carico ai gruppi elettrogeni di emergenza.
Caratteristiche Rimorchio:
Il generatore diesel nuovo di marca GP collabora con motori diesel di buona qualità come Cummins/Perkins/Volvo, ecc.
Abbiamo una fabbrica per la produzione del nostro alternatore, fornendo anche Stamford, Meccalte, Wattek come opzionali.
Il controller con Deep sea, Smartgen, ComAp, ecc.
Specifiche Tecniche :
Gruppo Elettrogeno | Tempo di Recupero Tensione | ≤1S | |
Corrente Nominale (A) | 360 | ||
Frequenza Nominale (Hz) | 50 | ||
Tempo di Recupero Frequenza | ≤5S | ||
Rumore di Funzionamento db(A)/7m (Tipo Silenziato) | 75 | ||
Capacità Batteria (V-Ah) | 24V 100Ah | ||
Capacità Serbatoio Carburante (L) | 70 | ||
Motore | Marca Motore | Cummins | |
Potenza di Uscita (kw) | 36 | ||
N. Cilindri & Config. | 4, in linea | ||
Sistema di Combustione | iniezione diretta | ||
Rapporto di Compressione | 16.5:1 | ||
Cilindrata (L) | 3.9 | ||
Alesaggio X Corsa (mm) | 102*120 | ||
Velocità Motore (giri/min) | 1500 | ||
Regolazione Velocità | Elettronica | ||
Sistema di Avviamento | Elettrico 24V DC | ||
Sistema di Filtrazione | Filtro olio a secco/Filtro carburante/Filtro olio | ||
Sistema di Raffreddamento | Raffreddato ad acqua | ||
Alternatore | Marca Alternatore | Stamford, Mecc-alte, Faraday... | |
Sistema di Eccitazione | Senza spazzole, autoeccitante | ||
Modalità di Regolazione Tensione | AVR | ||
Tipo di Collegamento | 3 fasi, 4 fili, connessione "Y" | ||
N. Poli | 4 | ||
Velocità di Rotazione (giri/min) | 1500 | ||
Innalzamento Temperatura (℃) | 125 | ||
Classe di Isolamento | H | ||
Regolazione Tensione (a vuoto) | ≥95%~105% | ||
Grado di Protezione | IP23 | ||
Generatore insonorizzato/Silenziato e canopy
1) Ventilazione eccellente
2) Serrature e cerniere in acciaio inossidabile con finitura nera
3) Elementi di fissaggio zincati o in acciaio inossidabile
4) Corpo realizzato con componenti in acciaio trattati con verniciatura a polvere poliestere
5) Due ampie porte su ciascun lato
6) Piastra di accesso per riempimento radiatore
7) Ventola di raffreddamento e alternatore di carica batteria completamente protetti
8) Riempimento carburante e accesso batteria tramite porte di accesso bloccabili
9) Pulsante di arresto di emergenza sull'esterno del canopy
10) Scarico olio lubrificante e scarico radiatore all'esterno
11) Finestra di visualizzazione del pannello di controllo
12) Punti di sollevamento sul telaio di base
La Nostra Immagine:![]()
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| MOQ: | 1 insieme |
| prezzo: | negotiable |
| Imballaggio standard: | imballaggio in schiuma plastica o cassa di compensato |
| Periodo di consegna: | 25 giorni dopo aver ricevuto l'acconto |
| Capacità di fornitura: | 2000 insiemi/anno |
Generatore Silenziato da 80kw 100kva Montato su Rimorchio con Motore Diesel Cummins / Perkins
· Il motore e l'alternatore devono essere montati sullo stesso telaio in acciaio.
· Ammortizzatore integrato antivibrazione.
· Dimensioni ridotte, peso contenuto, facile da usare, installare e manutenere.
· Motore diesel di marca più famosa al mondo.
· Alternatore AC di marca famosa nel mondo: Stamford, Marathon, Leroy Somer, MVC.
· Modulo di controllo avanzato e affidabile: Avviamento a chiave, Avviamento automatico, Controllo remoto tramite PC con RS232/485
· Funzione di protezione completa e spegnimento di allarme.
Caratteristiche Alternatore
· Senza spazzole, 4 poli, magnete rotante.
· L'involucro IP21-23 (NEMA1) è standard per tutti gli alternatori industriali.
· Il sistema di isolamento è di Classe H
· Installazione e manutenzione semplici, con facile accesso a terminali, diodi rotanti e bulloni di accoppiamento.
· Ampia gamma di adattatori flangiati e giunto a disco a cuscinetto singolo.
· Gli avvolgimenti standard a passo 2/3 evitano correnti di neutro eccessive
· Regolatore di tensione automatico AVR, autoeccitatore, autoregolazione
Telaio di base in acciaio comune, Interruttore automatico, Ammortizzatore, Silenziatore di scarico, Tubo flessibile, Batteria e cavi di collegamento, Manuale operativo e documentazione.
Accessori Opzionali
Riscaldatore liquido refrigerante e olio motore, Riscaldatore spazio alternatore, Raffreddamento per scambiatore di calore, Sistema di controllo con interfaccia di comunicazione RS232/485, Caricabatterie da rete principale, Separatore carburante-acqua, Serbatoio carburante giornaliero, Sistema ATS e di parallelo, Canopy insonorizzato e Rimorchio mobile.
SISTEMA ATS
Per l'uso di alimentazione di emergenza negli edifici, l'interruttore di trasferimento automatico (ATS) è essenziale. L'ATS può trasferire automaticamente il carico dall'alimentazione di rete all'alimentazione di emergenza. Normalmente, quando l'alimentazione di rete viene a mancare o la tensione scende al di sotto dell'80% della tensione normale, l'ATS avvierà automaticamente il gruppo elettrogeno di emergenza dopo un tempo preimpostato di 0-10 secondi (regolabile dall'utente). Una volta che il generatore raggiunge la velocità nominale, l'ATS trasferirà automaticamente il carico ai gruppi elettrogeni di emergenza.
Caratteristiche Rimorchio:
Il generatore diesel nuovo di marca GP collabora con motori diesel di buona qualità come Cummins/Perkins/Volvo, ecc.
Abbiamo una fabbrica per la produzione del nostro alternatore, fornendo anche Stamford, Meccalte, Wattek come opzionali.
Il controller con Deep sea, Smartgen, ComAp, ecc.
Specifiche Tecniche :
Gruppo Elettrogeno | Tempo di Recupero Tensione | ≤1S | |
Corrente Nominale (A) | 360 | ||
Frequenza Nominale (Hz) | 50 | ||
Tempo di Recupero Frequenza | ≤5S | ||
Rumore di Funzionamento db(A)/7m (Tipo Silenziato) | 75 | ||
Capacità Batteria (V-Ah) | 24V 100Ah | ||
Capacità Serbatoio Carburante (L) | 70 | ||
Motore | Marca Motore | Cummins | |
Potenza di Uscita (kw) | 36 | ||
N. Cilindri & Config. | 4, in linea | ||
Sistema di Combustione | iniezione diretta | ||
Rapporto di Compressione | 16.5:1 | ||
Cilindrata (L) | 3.9 | ||
Alesaggio X Corsa (mm) | 102*120 | ||
Velocità Motore (giri/min) | 1500 | ||
Regolazione Velocità | Elettronica | ||
Sistema di Avviamento | Elettrico 24V DC | ||
Sistema di Filtrazione | Filtro olio a secco/Filtro carburante/Filtro olio | ||
Sistema di Raffreddamento | Raffreddato ad acqua | ||
Alternatore | Marca Alternatore | Stamford, Mecc-alte, Faraday... | |
Sistema di Eccitazione | Senza spazzole, autoeccitante | ||
Modalità di Regolazione Tensione | AVR | ||
Tipo di Collegamento | 3 fasi, 4 fili, connessione "Y" | ||
N. Poli | 4 | ||
Velocità di Rotazione (giri/min) | 1500 | ||
Innalzamento Temperatura (℃) | 125 | ||
Classe di Isolamento | H | ||
Regolazione Tensione (a vuoto) | ≥95%~105% | ||
Grado di Protezione | IP23 | ||
Generatore insonorizzato/Silenziato e canopy
1) Ventilazione eccellente
2) Serrature e cerniere in acciaio inossidabile con finitura nera
3) Elementi di fissaggio zincati o in acciaio inossidabile
4) Corpo realizzato con componenti in acciaio trattati con verniciatura a polvere poliestere
5) Due ampie porte su ciascun lato
6) Piastra di accesso per riempimento radiatore
7) Ventola di raffreddamento e alternatore di carica batteria completamente protetti
8) Riempimento carburante e accesso batteria tramite porte di accesso bloccabili
9) Pulsante di arresto di emergenza sull'esterno del canopy
10) Scarico olio lubrificante e scarico radiatore all'esterno
11) Finestra di visualizzazione del pannello di controllo
12) Punti di sollevamento sul telaio di base
La Nostra Immagine:![]()
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