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Generatore carrellato trifase per veicoli con condizionatore d'aria e struttura a sospensione con balestre

Generatore carrellato trifase per veicoli con condizionatore d'aria e struttura a sospensione con balestre

MOQ: 1 insieme
prezzo: negotiable
Imballaggio standard: imballaggio in schiuma plastica o cassa di compensato
Periodo di consegna: 25 giorni dopo aver ricevuto l'acconto
Capacità di fornitura: 2000 insiemi/anno
Informazioni dettagliate
Luogo di origine
Jiangsu, Cina
Marca
Global Power
Certificazione
CE / ISO
Numero di modello
GPV200
Marca del motore:
Motore diesel di VOLVO
Modello del motore:
TAD734GE/220
Sistema di raffreddamento:
Raffreddato ad acqua
Potenza nominale:
200 kW / 250 kVA
Marche di alternatori:
Stamford / Meecalt / copia Stamford
Corrente nominale (A):
360a
Tipo di uscita:
CA trifase
Velocità:
1500/1800 giri al minuto
Frequenza:
50 Hz/60 Hz
Evidenziare:

Generatore montato sul rimorchio del veicolo

,

Generatore montato su rimorchio a 3 fasi

,

Generatore a 3 fasi da 250kva

Descrizione di prodotto

Prezzo del generatore di combustibile diesel Volvo Penta Generatore mobile montato su rimorchio

 

GP Brand New Diesel Generator collabora con motori diesel di buona qualità come Cummins/Perkins/Volvo, ecc.
Abbiamo fabbrica per la produzione del nostro alternatore, anche fornendo Stamford, Meccalte, Wattek per opzionale.
Il controller con Deep Sea, Smartgen, ComAp, ecc.

 

Caratteristica del trailer:

  1. Utilizzando una struttura di sospensione a molla con un nodo ad alta resistenza e rigidità, una scelta ragionevole.
  2. L'impianto di generazione del rimorchio ha una buona tenuta, sicurezza, facile movimento, funzionamento flessibile e un freno a mano, freno ad aria, sistemi di luci posteriori, in linea con i requisiti del traffico stradale.
  3. Ampiamente utilizzato nei cantieri, nei cantieri stradali e ferroviari e nei cantieri temporanei.

Generatore insonorizzato/silenzioso e canopy
1) Ottima ventilazione
2) Serrature e cerniere in acciaio inossidabile con finitura nera
3) Fabbricazione in acciaio inossidabile
4) Corpo realizzato con componenti in acciaio con rivestimento in polvere di poliestere
5) Due grandi porte su entrambi i lati
6) Piastra di accesso al riempimento del radiatore
7) Ventilatore di raffreddamento completamente protetto e alternatore di ricarica della batteria
8) Riempimento di carburante e accesso alla batteria tramite porte di accesso chiudibili
9) pulsante di arresto di emergenza sul tetto esterno
10) Drenaggio dell'olio di lubrificante e drenaggio del radiatore all'esterno
11) finestra di visualizzazione del pannello di controllo
12) Punti di sollevamento sul telaio


Caratteristica dell'alternatore
· Senza spazzole, 4 poli, magnete di rotazione.
· L'alloggiamento IP21-23 ((NEMA1) è standard per tutti gli alternatori industriali.
· Il sistema di isolamento è di classe H
· Semplice installazione e manutenzione, con facile accesso ai terminali, ai diodi rotanti e ai bulloni di accoppiamento.
· Ampia gamma di adattatori di flange e di accoppiamento a disco a singolo cuscinetto.
· Gli avvolgimenti standard a 2/3 di passo evitano correnti neutre eccessive
· AVR regolatore di tensione automatico, eccitatore automatico, regolazione automatica
 

Accessorio standard

Cornice di base in acciaio comune, interruttore di circuito, ammortizzatore, silenziatore di scarico, tubo flessibile, batteria e fili di collegamento, manuale di funzionamento e documento.
 
Accessorio opzionale
Caldaio motore e riscaldatore di olio, riscaldatore alternatore, raffreddamento per scambiatore di calore, sistema di controllo con interfaccia di comunicazione RS232/485, caricabatterie per alimentazione principale, separatore combustibile-acqua,Serbatoio di carburante giornaliero, ATS e sistema di parallelo, Canopy insonorizzato e Moving Trailer.
 
Sistema ATS
Per l'uso di energia di emergenza in un edificio, l'interruttore di trasferimento automatico (ATS) è essenziale.quando il guasto dell'alimentazione principale o la tensione scendono al di sotto dell'80% della tensione normale, l'ATS avvierà automaticamente il generatore di emergenza impostato dopo un tempo prestabilito di 0-10 secondi (regolabile in base agli utenti).l'ATS trasferirà automaticamente il carico ai generatori di emergenza.


Prodotto: Generatore diesel Volvo Penta Generatore mobile montato su rimorchio

 

Dati tecnici Genset
Potenza primaria 200 kW
Potenza in standby 220 kW
Velocità nominale 1500 giri al minuto
Frequenza di uscita 50 Hz
Fase 3
Voltaggio nominale 400 V
Noise dB ((A) @7m 75
Modello di motore TAD734GE

 

 

Dati tecnici del motore diesel VOLVO
Modello del motore TAD734GE
Configurazione 4 cicli, 6 cilindri in fila
Aspirazione Turbocompressore
Borsa × colpo 108 x 130 mm
Velocità nominale 1500 giri al minuto
Dislocazione 7.15 L
Rapporto di compressione 18.0:1
Potere primario 220 kW
Regolatore di velocità Servizi elettronici
Sistema di raffreddamento a raffreddamento ad acqua
Stabilità della velocità (%) ≤ 5%
Consumo di carburante al 100% di carico 213 g/kw.h
Motore di avvio 24V

 

La nostra immagine:
Generatore carrellato trifase per veicoli con condizionatore d'aria e struttura a sospensione con balestre 0
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Generatore carrellato trifase per veicoli con condizionatore d'aria e struttura a sospensione con balestre
MOQ: 1 insieme
prezzo: negotiable
Imballaggio standard: imballaggio in schiuma plastica o cassa di compensato
Periodo di consegna: 25 giorni dopo aver ricevuto l'acconto
Capacità di fornitura: 2000 insiemi/anno
Informazioni dettagliate
Luogo di origine
Jiangsu, Cina
Marca
Global Power
Certificazione
CE / ISO
Numero di modello
GPV200
Marca del motore:
Motore diesel di VOLVO
Modello del motore:
TAD734GE/220
Sistema di raffreddamento:
Raffreddato ad acqua
Potenza nominale:
200 kW / 250 kVA
Marche di alternatori:
Stamford / Meecalt / copia Stamford
Corrente nominale (A):
360a
Tipo di uscita:
CA trifase
Velocità:
1500/1800 giri al minuto
Frequenza:
50 Hz/60 Hz
Quantità di ordine minimo:
1 insieme
Prezzo:
negotiable
Imballaggi particolari:
imballaggio in schiuma plastica o cassa di compensato
Tempi di consegna:
25 giorni dopo aver ricevuto l'acconto
Capacità di alimentazione:
2000 insiemi/anno
Evidenziare

Generatore montato sul rimorchio del veicolo

,

Generatore montato su rimorchio a 3 fasi

,

Generatore a 3 fasi da 250kva

Descrizione di prodotto

Prezzo del generatore di combustibile diesel Volvo Penta Generatore mobile montato su rimorchio

 

GP Brand New Diesel Generator collabora con motori diesel di buona qualità come Cummins/Perkins/Volvo, ecc.
Abbiamo fabbrica per la produzione del nostro alternatore, anche fornendo Stamford, Meccalte, Wattek per opzionale.
Il controller con Deep Sea, Smartgen, ComAp, ecc.

 

Caratteristica del trailer:

  1. Utilizzando una struttura di sospensione a molla con un nodo ad alta resistenza e rigidità, una scelta ragionevole.
  2. L'impianto di generazione del rimorchio ha una buona tenuta, sicurezza, facile movimento, funzionamento flessibile e un freno a mano, freno ad aria, sistemi di luci posteriori, in linea con i requisiti del traffico stradale.
  3. Ampiamente utilizzato nei cantieri, nei cantieri stradali e ferroviari e nei cantieri temporanei.

Generatore insonorizzato/silenzioso e canopy
1) Ottima ventilazione
2) Serrature e cerniere in acciaio inossidabile con finitura nera
3) Fabbricazione in acciaio inossidabile
4) Corpo realizzato con componenti in acciaio con rivestimento in polvere di poliestere
5) Due grandi porte su entrambi i lati
6) Piastra di accesso al riempimento del radiatore
7) Ventilatore di raffreddamento completamente protetto e alternatore di ricarica della batteria
8) Riempimento di carburante e accesso alla batteria tramite porte di accesso chiudibili
9) pulsante di arresto di emergenza sul tetto esterno
10) Drenaggio dell'olio di lubrificante e drenaggio del radiatore all'esterno
11) finestra di visualizzazione del pannello di controllo
12) Punti di sollevamento sul telaio


Caratteristica dell'alternatore
· Senza spazzole, 4 poli, magnete di rotazione.
· L'alloggiamento IP21-23 ((NEMA1) è standard per tutti gli alternatori industriali.
· Il sistema di isolamento è di classe H
· Semplice installazione e manutenzione, con facile accesso ai terminali, ai diodi rotanti e ai bulloni di accoppiamento.
· Ampia gamma di adattatori di flange e di accoppiamento a disco a singolo cuscinetto.
· Gli avvolgimenti standard a 2/3 di passo evitano correnti neutre eccessive
· AVR regolatore di tensione automatico, eccitatore automatico, regolazione automatica
 

Accessorio standard

Cornice di base in acciaio comune, interruttore di circuito, ammortizzatore, silenziatore di scarico, tubo flessibile, batteria e fili di collegamento, manuale di funzionamento e documento.
 
Accessorio opzionale
Caldaio motore e riscaldatore di olio, riscaldatore alternatore, raffreddamento per scambiatore di calore, sistema di controllo con interfaccia di comunicazione RS232/485, caricabatterie per alimentazione principale, separatore combustibile-acqua,Serbatoio di carburante giornaliero, ATS e sistema di parallelo, Canopy insonorizzato e Moving Trailer.
 
Sistema ATS
Per l'uso di energia di emergenza in un edificio, l'interruttore di trasferimento automatico (ATS) è essenziale.quando il guasto dell'alimentazione principale o la tensione scendono al di sotto dell'80% della tensione normale, l'ATS avvierà automaticamente il generatore di emergenza impostato dopo un tempo prestabilito di 0-10 secondi (regolabile in base agli utenti).l'ATS trasferirà automaticamente il carico ai generatori di emergenza.


Prodotto: Generatore diesel Volvo Penta Generatore mobile montato su rimorchio

 

Dati tecnici Genset
Potenza primaria 200 kW
Potenza in standby 220 kW
Velocità nominale 1500 giri al minuto
Frequenza di uscita 50 Hz
Fase 3
Voltaggio nominale 400 V
Noise dB ((A) @7m 75
Modello di motore TAD734GE

 

 

Dati tecnici del motore diesel VOLVO
Modello del motore TAD734GE
Configurazione 4 cicli, 6 cilindri in fila
Aspirazione Turbocompressore
Borsa × colpo 108 x 130 mm
Velocità nominale 1500 giri al minuto
Dislocazione 7.15 L
Rapporto di compressione 18.0:1
Potere primario 220 kW
Regolatore di velocità Servizi elettronici
Sistema di raffreddamento a raffreddamento ad acqua
Stabilità della velocità (%) ≤ 5%
Consumo di carburante al 100% di carico 213 g/kw.h
Motore di avvio 24V

 

La nostra immagine:
Generatore carrellato trifase per veicoli con condizionatore d'aria e struttura a sospensione con balestre 0
Generatore carrellato trifase per veicoli con condizionatore d'aria e struttura a sospensione con balestre 1Generatore carrellato trifase per veicoli con condizionatore d'aria e struttura a sospensione con balestre 2