| MOQ: | 1 zestaw |
| Cena £: | negotiable |
| Standardowe opakowanie: | opakowanie z pianki plastikowej lub sklejki |
| Okres dostawy: | 25 dni roboczych po otrzymaniu zaliczki |
| Metoda płatności: | L/C, L/C |
| Wydajność dostaw: | 2000 zestawów/rok |
Agregat prądotwórczy z silnikiem Diesla 150kW/188kVA z silnikiem Volvo i alternatorem Stamford
Cechy i zalety:
Zakres regulacji napięcia: (95%Un ~105%)Un
Regulacja napięcia w stanie ustalonym: ≤±1%
Zniekształcenia przebiegu napięcia linii bez obciążenia: ≤5%
Specyfikacje techniczne:
Agregat prądotwórczy:
| Moc znamionowa (kW/kVA) | 150/188 |
| Moc w trybie gotowości (kW/kVA) | 165/207 |
| Napięcie znamionowe (V) | 400/230 |
| Czas powrotu napięcia | ≤1S |
| Prąd znamionowy (A) | 271 |
| Częstotliwość znamionowa (Hz) | 50 |
| Czas powrotu częstotliwości | ≤5S |
| Zniekształcenia fali | ≤5%, fala sinusoidalna |
| Hałas podczas pracy db(A)/7m (typ cichy) | 75 |
| Pojemność akumulatora (V-Ah) | 12V 100Ah |
| Typ otwarty - Wymiary (dł.*szer.*wys.) (mm) | 2560*1005*1594 |
| Typ otwarty - Waga (kg) | 1590 |
| Typ dźwiękoszczelny - Wymiary (dł.*szer.*wys.) (mm) | 3600*1600*2000 |
| Typ dźwiękoszczelny - Waga (kg) | 4490 |
| Pojemność zbiornika paliwa (L) | 320 |
| Czas ciągłej pracy (godz.) | 8 |
Silnik:
Główne cechy:
Model 2506C-E15TAG2
| Moc wyjściowa (kW) | 162 |
| Liczba cylindrów i konfiguracja | 6, rzędowy |
| Układ spalania | wtrysk bezpośredni |
| Stopień sprężania | 18:1 |
| Pojemność skokowa (L) | 7.15 |
| Średnica cylindra x skok tłoka (mm) | 108*130 |
| Prędkość obrotowa silnika (obr./min) | 1500 |
| Regulacja prędkości | Elektroniczna |
| Układ rozruchowy | 24V DC Elektryczny |
| Układ filtrów | Suchy filtr oleju/Filtr paliwa/Filtr oleju |
| Układ chłodzenia | Chłodzony wodą |
| Pojemność chłodziwa (L) | 37.1 |
| Zużycie paliwa (g/kW·h) | 213 |
| Pojemność oleju (L) | 34 |
Alternator:
Główne cechy:
Model HCI544C
| Moc znamionowa (kW) | 144 |
| Układ wzbudzenia | Bezszczotkowy, samowzbudny |
| Tryb regulacji napięcia | AVR |
| Typ połączenia | 3-fazowy, 4-przewodowy, połączenie „Y” |
| Liczba biegunów | 4 |
| Prędkość obrotowa (obr./min) | 1500 |
| Wzrost temperatury (℃) | 125 |
| Klasa izolacji | H |
| Regulacja napięcia (0 obciążenia) | ≥95%~105% |
| Dokładność napięcia | ≤±1% |
| Stopień ochrony | IP23 |
| Współczynnik wpływu telefonicznego | TIF<50 |
| Współczynnik harmonicznych | THF<2% |
![]()
Nasz obraz:
![]()
| MOQ: | 1 zestaw |
| Cena £: | negotiable |
| Standardowe opakowanie: | opakowanie z pianki plastikowej lub sklejki |
| Okres dostawy: | 25 dni roboczych po otrzymaniu zaliczki |
| Metoda płatności: | L/C, L/C |
| Wydajność dostaw: | 2000 zestawów/rok |
Agregat prądotwórczy z silnikiem Diesla 150kW/188kVA z silnikiem Volvo i alternatorem Stamford
Cechy i zalety:
Zakres regulacji napięcia: (95%Un ~105%)Un
Regulacja napięcia w stanie ustalonym: ≤±1%
Zniekształcenia przebiegu napięcia linii bez obciążenia: ≤5%
Specyfikacje techniczne:
Agregat prądotwórczy:
| Moc znamionowa (kW/kVA) | 150/188 |
| Moc w trybie gotowości (kW/kVA) | 165/207 |
| Napięcie znamionowe (V) | 400/230 |
| Czas powrotu napięcia | ≤1S |
| Prąd znamionowy (A) | 271 |
| Częstotliwość znamionowa (Hz) | 50 |
| Czas powrotu częstotliwości | ≤5S |
| Zniekształcenia fali | ≤5%, fala sinusoidalna |
| Hałas podczas pracy db(A)/7m (typ cichy) | 75 |
| Pojemność akumulatora (V-Ah) | 12V 100Ah |
| Typ otwarty - Wymiary (dł.*szer.*wys.) (mm) | 2560*1005*1594 |
| Typ otwarty - Waga (kg) | 1590 |
| Typ dźwiękoszczelny - Wymiary (dł.*szer.*wys.) (mm) | 3600*1600*2000 |
| Typ dźwiękoszczelny - Waga (kg) | 4490 |
| Pojemność zbiornika paliwa (L) | 320 |
| Czas ciągłej pracy (godz.) | 8 |
Silnik:
Główne cechy:
Model 2506C-E15TAG2
| Moc wyjściowa (kW) | 162 |
| Liczba cylindrów i konfiguracja | 6, rzędowy |
| Układ spalania | wtrysk bezpośredni |
| Stopień sprężania | 18:1 |
| Pojemność skokowa (L) | 7.15 |
| Średnica cylindra x skok tłoka (mm) | 108*130 |
| Prędkość obrotowa silnika (obr./min) | 1500 |
| Regulacja prędkości | Elektroniczna |
| Układ rozruchowy | 24V DC Elektryczny |
| Układ filtrów | Suchy filtr oleju/Filtr paliwa/Filtr oleju |
| Układ chłodzenia | Chłodzony wodą |
| Pojemność chłodziwa (L) | 37.1 |
| Zużycie paliwa (g/kW·h) | 213 |
| Pojemność oleju (L) | 34 |
Alternator:
Główne cechy:
Model HCI544C
| Moc znamionowa (kW) | 144 |
| Układ wzbudzenia | Bezszczotkowy, samowzbudny |
| Tryb regulacji napięcia | AVR |
| Typ połączenia | 3-fazowy, 4-przewodowy, połączenie „Y” |
| Liczba biegunów | 4 |
| Prędkość obrotowa (obr./min) | 1500 |
| Wzrost temperatury (℃) | 125 |
| Klasa izolacji | H |
| Regulacja napięcia (0 obciążenia) | ≥95%~105% |
| Dokładność napięcia | ≤±1% |
| Stopień ochrony | IP23 |
| Współczynnik wpływu telefonicznego | TIF<50 |
| Współczynnik harmonicznych | THF<2% |
![]()
Nasz obraz:
![]()