| Quantidade mínima: | 1 conjunto |
| preço: | negotiable |
| Embalagem padrão: | embalagem de espuma plástica ou madeira compensada |
| Período de entrega: | 25 dias úteis após receber o pagamento inicial |
| Método de pagamento: | L/C, L/C |
| Capacidade de fornecimento: | 2.000 conjuntos/ano |
Gerador a Diesel de 150kW/188kVA com Motor Volvo e Alternador Stamford
Características e benefícios:
Faixa de regulação de tensão:(95%Un ~105%)Un
Regulação de tensão em estado estacionário: ≤±1%
Distorção da forma de onda senoidal da tensão de linha sem carga: ≤5%
Especificações Técnicas :
Grupo gerador:
| Potência Principal (kw/kva) | 150/188 |
| Potência de Reserva (kw/kva) | 165/207 |
| Tensão Nominal (V) | 400/230 |
| Tempo de Recuperação de Tensão | ≤1S |
| Corrente Nominal (A) | 271 |
| Frequência Nominal (Hz) | 50 |
| Tempo de Recuperação de Frequência | ≤5S |
| Distorção de Onda | ≤5%, onda senoidal |
| Ruído de Funcionamento db(A)/7m(Tipo Silencioso) | 75 |
| Capacidade da bateria (V-Ah) | 12V 100Ah |
| Tipo Aberto - Dimensão (C*L*A) (mm) | 2560*1005*1594 |
| Tipo Aberto - Peso (kg) | 1590 |
| Tipo à Prova de Som - Dimensão (C*L*A) (mm) | 3600*1600*2000 |
| Tipo à Prova de Som - Peso (kg) | 4490 |
| Capacidade do Tanque de Combustível(L) | 320 |
| Tempo de Funcionamento Contínuo(hr.) | 8 |
Motor:
Principais características:
Modelo 2506C-E15TAG2
| Potência de Saída (kw) | 162 |
| Nº de Cilindros e Config. | 6, em linha |
| Sistema de Combustão | injeção direta |
| Taxa de Compressão | 18:1 |
| Cilindrada (L) | 7.15 |
| Diâmetro X Curso (mm) | 108*130 |
| Velocidade do Motor (r/min) | 1500 |
| Regulação de Velocidade | Eletrônica |
| Sistema de Partida | 24V DC Elétrico |
| Sistema de Filtro | Filtro de óleo seco/Filtro de combustível/Filtro de óleo |
| Sistema de arrefecimento | Refrigerado a água |
| Capacidade do líquido de arrefecimento (L) | 37.1 |
| Consumo de Combustível (g/kw·h) | 213 |
| Capacidade de Óleo (L) | 34 |
Alternador:
Principais características:
Modelo HCI544C
| Potência Nominal (kw) | 144 |
| Sistema de Excitação | Sem escova, autoexcitante |
| Modo de Regulação de Tensão | AVR |
| Tipo de Conexão | 3 fases, 4 fios, conexão ”Y” |
| Nº de Pólos | 4 |
| Velocidade de Rotação (r/min) | 1500 |
| Aumento de Temperatura (℃) | 125 |
| Classe de Isolamento | H |
| Regulação de Tensão (sem carga) | ≥95%~105% |
| Precisão da tensão | ≤±1% |
| Grau de Proteção | IP23 |
| Fator de Influência Telefônica | TIF<50 |
| Coeficiente Harmônico | THF<2% |
![]()
Nossa Imagem :
![]()
| Quantidade mínima: | 1 conjunto |
| preço: | negotiable |
| Embalagem padrão: | embalagem de espuma plástica ou madeira compensada |
| Período de entrega: | 25 dias úteis após receber o pagamento inicial |
| Método de pagamento: | L/C, L/C |
| Capacidade de fornecimento: | 2.000 conjuntos/ano |
Gerador a Diesel de 150kW/188kVA com Motor Volvo e Alternador Stamford
Características e benefícios:
Faixa de regulação de tensão:(95%Un ~105%)Un
Regulação de tensão em estado estacionário: ≤±1%
Distorção da forma de onda senoidal da tensão de linha sem carga: ≤5%
Especificações Técnicas :
Grupo gerador:
| Potência Principal (kw/kva) | 150/188 |
| Potência de Reserva (kw/kva) | 165/207 |
| Tensão Nominal (V) | 400/230 |
| Tempo de Recuperação de Tensão | ≤1S |
| Corrente Nominal (A) | 271 |
| Frequência Nominal (Hz) | 50 |
| Tempo de Recuperação de Frequência | ≤5S |
| Distorção de Onda | ≤5%, onda senoidal |
| Ruído de Funcionamento db(A)/7m(Tipo Silencioso) | 75 |
| Capacidade da bateria (V-Ah) | 12V 100Ah |
| Tipo Aberto - Dimensão (C*L*A) (mm) | 2560*1005*1594 |
| Tipo Aberto - Peso (kg) | 1590 |
| Tipo à Prova de Som - Dimensão (C*L*A) (mm) | 3600*1600*2000 |
| Tipo à Prova de Som - Peso (kg) | 4490 |
| Capacidade do Tanque de Combustível(L) | 320 |
| Tempo de Funcionamento Contínuo(hr.) | 8 |
Motor:
Principais características:
Modelo 2506C-E15TAG2
| Potência de Saída (kw) | 162 |
| Nº de Cilindros e Config. | 6, em linha |
| Sistema de Combustão | injeção direta |
| Taxa de Compressão | 18:1 |
| Cilindrada (L) | 7.15 |
| Diâmetro X Curso (mm) | 108*130 |
| Velocidade do Motor (r/min) | 1500 |
| Regulação de Velocidade | Eletrônica |
| Sistema de Partida | 24V DC Elétrico |
| Sistema de Filtro | Filtro de óleo seco/Filtro de combustível/Filtro de óleo |
| Sistema de arrefecimento | Refrigerado a água |
| Capacidade do líquido de arrefecimento (L) | 37.1 |
| Consumo de Combustível (g/kw·h) | 213 |
| Capacidade de Óleo (L) | 34 |
Alternador:
Principais características:
Modelo HCI544C
| Potência Nominal (kw) | 144 |
| Sistema de Excitação | Sem escova, autoexcitante |
| Modo de Regulação de Tensão | AVR |
| Tipo de Conexão | 3 fases, 4 fios, conexão ”Y” |
| Nº de Pólos | 4 |
| Velocidade de Rotação (r/min) | 1500 |
| Aumento de Temperatura (℃) | 125 |
| Classe de Isolamento | H |
| Regulação de Tensão (sem carga) | ≥95%~105% |
| Precisão da tensão | ≤±1% |
| Grau de Proteção | IP23 |
| Fator de Influência Telefônica | TIF<50 |
| Coeficiente Harmônico | THF<2% |
![]()
Nossa Imagem :
![]()