| MOQ: | 1 insieme |
| prezzo: | negotiable |
| Imballaggio standard: | imballaggio in schiuma plastica o cassa di compensato |
| Periodo di consegna: | 50 giorni lavorativi dopo aver ricevuto l'acconto |
| Capacità di fornitura: | 2000 set all'anno |
Gruppo elettrogeno industriale diesel aperto da 520KW/650KVA Cummins QSKTAA19-G3 a sei cilindri in linea
Prestazioni del generatore silenziato:
1. Adatto per generatori da 200 KVA - 800 KVA.
2. Design in stile europeo, aspetto elegante.
3. Tecnica di verniciatura a polvere della capote.
4. Concetto di design a imbuto profondo per l'insonorizzazione, per ridurre efficacemente il rumore.
5. Tubo di scarico coperto da manicotto di protezione termica, per evitare alte temperature nella capote.
6. Livello di rumore: 75dB(A) a 23 piedi (7 m) a carico normale.
Generatore DieselGPC520(trifase)
| Potenza Prime (kw/kva) | 520/650 |
| Potenza Standby (kw/kva) | 572/715 |
| Tensione Nominale (V) | 400/230 |
| Tempo di recupero della tensione | ≤1S |
| Corrente Nominale (A) | 938 |
| Frequenza Nominale (Hz) | 50 |
| Tempo di recupero della frequenza | ≤5S |
| Distorsione dell'onda | ≤5%, onda sinusoidale |
| Rumore di funzionamento db(A)/7m (tipo silenziato) | 75 |
| Capacità batteria (V-Ah) | 12V 100Ah |
| Dimensioni tipo aperto (L*W*H) (mm) | 3570*1550*2160 |
| Peso tipo aperto (kg) | 4200 |
| Dimensioni tipo insonorizzato (L*W*H) (mm) | 4600*1800*2530 |
| Peso tipo insonorizzato (kg) | 6200 |
| Capacità serbatoio carburante (L) | 800 |
| Tempo di funzionamento continuo (ore) | 6 |
Modello QSKTAA19-G3
| Marca motore | Cummins |
| Potenza di uscita (kw) | 574 |
| N. cilindri e configurazione | 6, in linea |
| Sistema di combustione | iniezione diretta |
| Rapporto di compressione | 13.0:1 |
| Cilindrata (L) | 19 |
| Alesaggio x Corsa (mm) | 159*159 |
| Velocità motore (giri/min) | 1500 |
| Regolazione velocità | Elettronica |
| Sistema di avviamento | Elettrico 24V DC |
| Sistema filtri | Filtro olio a secco/Filtro carburante/Filtro olio |
| Sistema di raffreddamento | Raffreddato ad acqua |
| Capacità liquido refrigerante (L) | 116.5 |
| Consumo carburante (g/kw·h) | 206 |
| Capacità olio (L) | 50 |
Prestazioni motore
Presa d'aria
• Filtro aria e turbocompressore montati
Sistema di alimentazione
• Iniettori di carburante a controllo elettronico azionati idraulicamente con controllo elettronico a piena autorità
• Regolazione elettronica secondo ISO 3046-4 con capacità di isocronismo autonomo o di condivisione del carico
• Filtro carburante spin-on con pre-filtro e pompa manuale di adescamento
Sistema di lubrificazione
• Carter in acciaio posteriore umido con tappo di riempimento e astina di livello
• Filtri spin-on a flusso completo
• Raffreddatore olio di tipo a tubo a controllo termostatico
Sistema di raffreddamento
• Controllo termostatico con pompa di circolazione azionata a cinghia e
Ventola azionata a cinghia da 28 pollici
• Radiatore montato con tutte le protezioni e i tubi
• Intercooler aria/aria integrato nel radiatore
• Filtro/condizionatore refrigerante
Apparecchiature elettriche
• Motorino di avviamento da 24V e alternatore da 24V 45A con uscita DC
• Centralina elettronica montata sul motore con cablaggi e sensori
• Sistema di protezione motore a 3 livelli
Volano e alloggiamento
• Volano ad alta inerzia secondo SAE 3 J620 Dimensione 111/2
• Alloggiamento volano SAE 2 in ghisa
Montaggi
• Staffa di montaggio motore anteriore
ModelloGPI 5F
| Marca alternatore | Global Power |
| Potenza Nominale (kw) | 536 |
| Sistema di eccitazione | Senza spazzole, autoeccitante |
| Modalità di regolazione tensione | AVR |
| Tipo di connessione | 3 fasi, 4 fili, connessione "Y" |
| N. poli | 4 |
| Velocità di rotazione (giri/min) | 1500 |
| Aumento di temperatura (℃) | 125 |
| Classe di isolamento | H |
| Regolazione tensione (a vuoto) | ≥95%~105% |
| Precisione tensione | ≤±1% |
| Grado di protezione | IP23 |
| Fattore di influenza telefonica | TIF<50 |
| Coefficiente armonico | THF<2% |
-MODELLI AUTOMATICI – ATTREZZATURE
Interruttore automatico ABB/Chint a 4 poli, centralina elettronica ComAp AMF25-NT pannello di controllo, chiave, pulsante di arresto di emergenza, riscaldatore camicia acqua, caricabatterie, riscaldatore anticondensa.
-MODELLI AUTOMATICI – PROTEZIONI
Bassa pressione olio, basso livello carburante, sovraccarico, frequenza sopra/sotto, bassa tensione, tensione batteria sopra/sotto, rottura cinghia.![]()
-MODELLI AUTOMATICI – STRUMENTAZIONE
Voltmetro, amperometro (3 fasi), frequenzimetro, contaore, tensione batteria, livello carburante.
1. Caricabatterie dedicato con modalità di carica e di mantenimento. Il caricabatterie è configurato per fornire un allarme in caso di guasto del sistema di carica.
2. Sistema di etichettatura robusto e chiaro con disegni schematici completi.
3. Opzione di un controller di alta gamma in grado di sincronizzarsi con altri generatori o con la rete elettrica. Il controller standard può essere utilizzato in modalità avviamento a chiave o modalità AMF standard.
4. L'interruttore automatico motorizzato è dotato di un dispositivo di sgancio per proteggere il generatore in caso di arresto improvviso.
5. Interruttore batteria per consentire lo spegnimento della batteria in caso di stoccaggio prolungato del generatore.
Attrezzature opzionali
• Avviamento e alternatore da 12V
• ECM da 12V
• Posizioni sensori per:
• pressione olio
• temperatura olio
• temperatura liquido refrigerante
• Alloggiamento volano e volano SAE 1
• Uscita scarico turbocompressore
• Manuale utente e manuale ricambi
• Manuale d'officina![]()
WUXI GLOBAL POWER TECHNOLOGY CO., LTD
Indirizzo: E1 Building, No. 20 Dingxiang East Rd, Binhu District, Wuxi, Jiangsu, Cina
CAP: 214161
Tel: 86-510-85748495/13921154615
Email: czh@global-powers.com
Sito web:www.global-powers.com
| MOQ: | 1 insieme |
| prezzo: | negotiable |
| Imballaggio standard: | imballaggio in schiuma plastica o cassa di compensato |
| Periodo di consegna: | 50 giorni lavorativi dopo aver ricevuto l'acconto |
| Capacità di fornitura: | 2000 set all'anno |
Gruppo elettrogeno industriale diesel aperto da 520KW/650KVA Cummins QSKTAA19-G3 a sei cilindri in linea
Prestazioni del generatore silenziato:
1. Adatto per generatori da 200 KVA - 800 KVA.
2. Design in stile europeo, aspetto elegante.
3. Tecnica di verniciatura a polvere della capote.
4. Concetto di design a imbuto profondo per l'insonorizzazione, per ridurre efficacemente il rumore.
5. Tubo di scarico coperto da manicotto di protezione termica, per evitare alte temperature nella capote.
6. Livello di rumore: 75dB(A) a 23 piedi (7 m) a carico normale.
Generatore DieselGPC520(trifase)
| Potenza Prime (kw/kva) | 520/650 |
| Potenza Standby (kw/kva) | 572/715 |
| Tensione Nominale (V) | 400/230 |
| Tempo di recupero della tensione | ≤1S |
| Corrente Nominale (A) | 938 |
| Frequenza Nominale (Hz) | 50 |
| Tempo di recupero della frequenza | ≤5S |
| Distorsione dell'onda | ≤5%, onda sinusoidale |
| Rumore di funzionamento db(A)/7m (tipo silenziato) | 75 |
| Capacità batteria (V-Ah) | 12V 100Ah |
| Dimensioni tipo aperto (L*W*H) (mm) | 3570*1550*2160 |
| Peso tipo aperto (kg) | 4200 |
| Dimensioni tipo insonorizzato (L*W*H) (mm) | 4600*1800*2530 |
| Peso tipo insonorizzato (kg) | 6200 |
| Capacità serbatoio carburante (L) | 800 |
| Tempo di funzionamento continuo (ore) | 6 |
Modello QSKTAA19-G3
| Marca motore | Cummins |
| Potenza di uscita (kw) | 574 |
| N. cilindri e configurazione | 6, in linea |
| Sistema di combustione | iniezione diretta |
| Rapporto di compressione | 13.0:1 |
| Cilindrata (L) | 19 |
| Alesaggio x Corsa (mm) | 159*159 |
| Velocità motore (giri/min) | 1500 |
| Regolazione velocità | Elettronica |
| Sistema di avviamento | Elettrico 24V DC |
| Sistema filtri | Filtro olio a secco/Filtro carburante/Filtro olio |
| Sistema di raffreddamento | Raffreddato ad acqua |
| Capacità liquido refrigerante (L) | 116.5 |
| Consumo carburante (g/kw·h) | 206 |
| Capacità olio (L) | 50 |
Prestazioni motore
Presa d'aria
• Filtro aria e turbocompressore montati
Sistema di alimentazione
• Iniettori di carburante a controllo elettronico azionati idraulicamente con controllo elettronico a piena autorità
• Regolazione elettronica secondo ISO 3046-4 con capacità di isocronismo autonomo o di condivisione del carico
• Filtro carburante spin-on con pre-filtro e pompa manuale di adescamento
Sistema di lubrificazione
• Carter in acciaio posteriore umido con tappo di riempimento e astina di livello
• Filtri spin-on a flusso completo
• Raffreddatore olio di tipo a tubo a controllo termostatico
Sistema di raffreddamento
• Controllo termostatico con pompa di circolazione azionata a cinghia e
Ventola azionata a cinghia da 28 pollici
• Radiatore montato con tutte le protezioni e i tubi
• Intercooler aria/aria integrato nel radiatore
• Filtro/condizionatore refrigerante
Apparecchiature elettriche
• Motorino di avviamento da 24V e alternatore da 24V 45A con uscita DC
• Centralina elettronica montata sul motore con cablaggi e sensori
• Sistema di protezione motore a 3 livelli
Volano e alloggiamento
• Volano ad alta inerzia secondo SAE 3 J620 Dimensione 111/2
• Alloggiamento volano SAE 2 in ghisa
Montaggi
• Staffa di montaggio motore anteriore
ModelloGPI 5F
| Marca alternatore | Global Power |
| Potenza Nominale (kw) | 536 |
| Sistema di eccitazione | Senza spazzole, autoeccitante |
| Modalità di regolazione tensione | AVR |
| Tipo di connessione | 3 fasi, 4 fili, connessione "Y" |
| N. poli | 4 |
| Velocità di rotazione (giri/min) | 1500 |
| Aumento di temperatura (℃) | 125 |
| Classe di isolamento | H |
| Regolazione tensione (a vuoto) | ≥95%~105% |
| Precisione tensione | ≤±1% |
| Grado di protezione | IP23 |
| Fattore di influenza telefonica | TIF<50 |
| Coefficiente armonico | THF<2% |
-MODELLI AUTOMATICI – ATTREZZATURE
Interruttore automatico ABB/Chint a 4 poli, centralina elettronica ComAp AMF25-NT pannello di controllo, chiave, pulsante di arresto di emergenza, riscaldatore camicia acqua, caricabatterie, riscaldatore anticondensa.
-MODELLI AUTOMATICI – PROTEZIONI
Bassa pressione olio, basso livello carburante, sovraccarico, frequenza sopra/sotto, bassa tensione, tensione batteria sopra/sotto, rottura cinghia.![]()
-MODELLI AUTOMATICI – STRUMENTAZIONE
Voltmetro, amperometro (3 fasi), frequenzimetro, contaore, tensione batteria, livello carburante.
1. Caricabatterie dedicato con modalità di carica e di mantenimento. Il caricabatterie è configurato per fornire un allarme in caso di guasto del sistema di carica.
2. Sistema di etichettatura robusto e chiaro con disegni schematici completi.
3. Opzione di un controller di alta gamma in grado di sincronizzarsi con altri generatori o con la rete elettrica. Il controller standard può essere utilizzato in modalità avviamento a chiave o modalità AMF standard.
4. L'interruttore automatico motorizzato è dotato di un dispositivo di sgancio per proteggere il generatore in caso di arresto improvviso.
5. Interruttore batteria per consentire lo spegnimento della batteria in caso di stoccaggio prolungato del generatore.
Attrezzature opzionali
• Avviamento e alternatore da 12V
• ECM da 12V
• Posizioni sensori per:
• pressione olio
• temperatura olio
• temperatura liquido refrigerante
• Alloggiamento volano e volano SAE 1
• Uscita scarico turbocompressore
• Manuale utente e manuale ricambi
• Manuale d'officina![]()
WUXI GLOBAL POWER TECHNOLOGY CO., LTD
Indirizzo: E1 Building, No. 20 Dingxiang East Rd, Binhu District, Wuxi, Jiangsu, Cina
CAP: 214161
Tel: 86-510-85748495/13921154615
Email: czh@global-powers.com
Sito web:www.global-powers.com