| Quantidade mínima: | 1 conjunto |
| preço: | negotiable |
| Embalagem padrão: | embalagem de espuma plástica ou madeira compensada |
| Período de entrega: | 50 dias úteis após recebimento do pagamento inicial |
| Capacidade de fornecimento: | 2.000 conjuntos por ano |
520KW/650KVA Gerador Industrial Aberto a Diesel Cummins QSKTAA19-G3 Seis cilindros em linha
Desempenho do gerador tipo silencioso:
1. Adequado para geradores de 200 KVA - 800 KVA.
2. Design europeu, aparência elegante.
3. Técnica de pintura plástica do capô.
4. Conceito de design de funil profundo para isolamento acústico, para reduzir efetivamente o ruído.
5. Tubo de escape coberto com manga de proteção contra calor, para evitar alta temperatura no capô.
6. Nível de ruído: 75dB(A) a 23 pés (7m) com carga normal.
Gerador a Diesel GPC520 (trifásico)
| Potência Principal (kw/kva) | 520/650 |
| Potência em Standby (kw/kva) | 572/715 |
| Tensão Nominal (V) | 400/230 |
| Tempo de Recuperação de Tensão | ≤1S |
| Corrente Nominal (A) | 938 |
| Frequência Nominal (Hz) | 50 |
| Tempo de Recuperação de Frequência | ≤5S |
| Distorção de Onda | ≤5%, onda senoidal |
| Ruído de Funcionamento db(A)/7m (Tipo Silencioso) | 75 |
| Capacidade da Bateria (V-Ah) | 12V 100Ah |
| Dimensões Tipo Aberto (C*L*A) (mm) | 3570*1550*2160 |
| Peso Tipo Aberto (kg) | 4200 |
| Dimensões Tipo Silencioso (C*L*A) (mm) | 4600*1800*2530 |
| Peso Tipo Silencioso (kg) | 6200 |
| Capacidade do Tanque de Combustível (L) | 800 |
| Tempo de Funcionamento Contínuo (h) | 6 |
Modelo QSKTAA19-G3
| Marca do Motor | Cummins |
| Potência de Saída (kw) | 574 |
| Nº e Config. de Cilindros | 6, em linha |
| Sistema de Combustão | injeção direta |
| Taxa de Compressão | 13.0:1 |
| Cilindrada (L) | 19 |
| Diâmetro X Curso (mm) | 159*159 |
| Velocidade do Motor (r/min) | 1500 |
| Regulação de Velocidade | Eletrônica |
| Sistema de Partida | Elétrica 24V DC |
| Sistema de Filtro | Filtro de óleo seco/Filtro de combustível/Filtro de óleo |
| Sistema de Arrefecimento | Refrigerado a água |
| Capacidade do Líquido de Arrefecimento (L) | 116.5 |
| Consumo de Combustível (g/kw·h) | 206 |
| Capacidade de Óleo (L) | 50 |
Desempenho do Motor
Entrada de ar
• Filtro de ar montado e turbocompressor
Sistema de Combustível
• Injetores de combustível controlados eletronicamente por atuador hidráulico com controle eletrônico de autoridade total
• Regulação eletrônica conforme ISO 3046-4 com capacidades de isocronismo autônomo ou compartilhamento de carga
• Filtro de combustível tipo spin-on com pré-filtro e bomba manual de primer
Sistema de Lubrificação
• Cárter de óleo traseiro úmido de aço com enchimento e vareta medidora
• Filtros spin-on de fluxo total
• Resfriador de óleo tipo tubo com controle termostático
Sistema de Arrefecimento
• Controle termostático com bomba de circulação acionada por correia e
Ventilador de 28 polegadas acionado por correia
• Radiador montado com todas as proteções e tubulações
• Intercooler ar/ar incorporado no radiador
• Filtro/condicionador de líquido de arrefecimento
Equipamento Elétrico
• Motor de partida 24V e alternador 24V 45 amp com saída DC
• Módulo de Controle Eletrônico montado no motor com chicotes e sensores
• Sistema de proteção do motor de 3 níveis
Volante e carcaça
• Volante de alta inércia conforme SAE 3 J620 Tamanho 111/2
• Carcaça do volante SAE 2 em ferro fundido
Montagens
• Suporte de montagem do motor dianteiro
Modelo GPI 5F
| Marca do Alternador | Global Power |
| Potência Nominal (kw) | 536 |
| Sistema de Excitação | Sem escovas, autoexcitante |
| Modo de Regulação de Tensão | AVR |
| Tipo de Conexão | 3 fases, 4 fios, conexão "Y" |
| Nº de Polos | 4 |
| Velocidade de Rotação (r/min) | 1500 |
| Aumento de Temperatura (℃) | 125 |
| Classe de Isolamento | H |
| Regulação de Tensão (sem carga) | ≥95%~105% |
| Precisão de Tensão | ≤±1% |
| Grau de Proteção | IP23 |
| Fator de Influência Telefônica | TIF<50 |
| Coeficiente Harmônico | THF<2% |
-MODELOS AUTOMÁTICOS – EQUIPAMENTOS
Disjuntor ABB/Chint de 4 polos, unidade de controle eletrônico Painel de controle ComAp AMF25-NT Chave, botão de parada de emergência, aquecedor de camisa d'água, carregador de bateria, aquecedor anticondensação.
-MODELOS AUTOMÁTICOS – PROTETORES
Baixa pressão de óleo, baixo nível de combustível, sobrecarga, frequência excessiva/insuficiente, baixa tensão, tensão da bateria excessiva/insuficiente, quebra de correia.![]()
-MODELOS AUTOMÁTICOS – INSTRUMENTAÇÃO
Voltímetro, amperímetro (3 fases), frequencímetro, horímetro, tensão da bateria, nível de combustível.
1. Carregador de bateria dedicado com modos de carga e flutuação. O carregador de bateria é configurado para fornecer um alarme em caso de falha no sistema de carregamento.
2. Sistema de etiquetagem robusto e claro com desenhos esquemáticos abrangentes.
3. Opção de um controlador de alta especificação capaz de sincronizar com outros geradores ou com a rede elétrica. O controlador padrão pode ser usado em modo de chave de partida ou modo AMF padrão.
4. O disjuntor motorizado MCCB é equipado com um disparo de segurança para proteger o gerador em caso de desligamento súbito.
5. Isolador de bateria para permitir que a bateria seja desligada em caso de armazenamento do gerador por longos períodos.
Equipamento Opcional
• Motor de partida e alternador 12V
• ECM 12V
• Posições de sensores para:
• pressão do óleo
• temperatura do óleo
• temperatura do líquido de arrefecimento
• Carcaça e volante SAE 1
• Saída de escape do turbocompressor
• Manual do usuário e manual de peças
• Manual de oficina![]()
WUXI GLOBAL POWER TECHNOLOGY CO., LTD
Endereço: E1 Building, No. 20 Dingxiang East Rd, Binhu District, Wuxi, Jiangsu, China
CEP: 214161
Tel: 86-510-85748495/13921154615
E-mail: czh@global-powers.com
Website:www.global-powers.com
| Quantidade mínima: | 1 conjunto |
| preço: | negotiable |
| Embalagem padrão: | embalagem de espuma plástica ou madeira compensada |
| Período de entrega: | 50 dias úteis após recebimento do pagamento inicial |
| Capacidade de fornecimento: | 2.000 conjuntos por ano |
520KW/650KVA Gerador Industrial Aberto a Diesel Cummins QSKTAA19-G3 Seis cilindros em linha
Desempenho do gerador tipo silencioso:
1. Adequado para geradores de 200 KVA - 800 KVA.
2. Design europeu, aparência elegante.
3. Técnica de pintura plástica do capô.
4. Conceito de design de funil profundo para isolamento acústico, para reduzir efetivamente o ruído.
5. Tubo de escape coberto com manga de proteção contra calor, para evitar alta temperatura no capô.
6. Nível de ruído: 75dB(A) a 23 pés (7m) com carga normal.
Gerador a Diesel GPC520 (trifásico)
| Potência Principal (kw/kva) | 520/650 |
| Potência em Standby (kw/kva) | 572/715 |
| Tensão Nominal (V) | 400/230 |
| Tempo de Recuperação de Tensão | ≤1S |
| Corrente Nominal (A) | 938 |
| Frequência Nominal (Hz) | 50 |
| Tempo de Recuperação de Frequência | ≤5S |
| Distorção de Onda | ≤5%, onda senoidal |
| Ruído de Funcionamento db(A)/7m (Tipo Silencioso) | 75 |
| Capacidade da Bateria (V-Ah) | 12V 100Ah |
| Dimensões Tipo Aberto (C*L*A) (mm) | 3570*1550*2160 |
| Peso Tipo Aberto (kg) | 4200 |
| Dimensões Tipo Silencioso (C*L*A) (mm) | 4600*1800*2530 |
| Peso Tipo Silencioso (kg) | 6200 |
| Capacidade do Tanque de Combustível (L) | 800 |
| Tempo de Funcionamento Contínuo (h) | 6 |
Modelo QSKTAA19-G3
| Marca do Motor | Cummins |
| Potência de Saída (kw) | 574 |
| Nº e Config. de Cilindros | 6, em linha |
| Sistema de Combustão | injeção direta |
| Taxa de Compressão | 13.0:1 |
| Cilindrada (L) | 19 |
| Diâmetro X Curso (mm) | 159*159 |
| Velocidade do Motor (r/min) | 1500 |
| Regulação de Velocidade | Eletrônica |
| Sistema de Partida | Elétrica 24V DC |
| Sistema de Filtro | Filtro de óleo seco/Filtro de combustível/Filtro de óleo |
| Sistema de Arrefecimento | Refrigerado a água |
| Capacidade do Líquido de Arrefecimento (L) | 116.5 |
| Consumo de Combustível (g/kw·h) | 206 |
| Capacidade de Óleo (L) | 50 |
Desempenho do Motor
Entrada de ar
• Filtro de ar montado e turbocompressor
Sistema de Combustível
• Injetores de combustível controlados eletronicamente por atuador hidráulico com controle eletrônico de autoridade total
• Regulação eletrônica conforme ISO 3046-4 com capacidades de isocronismo autônomo ou compartilhamento de carga
• Filtro de combustível tipo spin-on com pré-filtro e bomba manual de primer
Sistema de Lubrificação
• Cárter de óleo traseiro úmido de aço com enchimento e vareta medidora
• Filtros spin-on de fluxo total
• Resfriador de óleo tipo tubo com controle termostático
Sistema de Arrefecimento
• Controle termostático com bomba de circulação acionada por correia e
Ventilador de 28 polegadas acionado por correia
• Radiador montado com todas as proteções e tubulações
• Intercooler ar/ar incorporado no radiador
• Filtro/condicionador de líquido de arrefecimento
Equipamento Elétrico
• Motor de partida 24V e alternador 24V 45 amp com saída DC
• Módulo de Controle Eletrônico montado no motor com chicotes e sensores
• Sistema de proteção do motor de 3 níveis
Volante e carcaça
• Volante de alta inércia conforme SAE 3 J620 Tamanho 111/2
• Carcaça do volante SAE 2 em ferro fundido
Montagens
• Suporte de montagem do motor dianteiro
Modelo GPI 5F
| Marca do Alternador | Global Power |
| Potência Nominal (kw) | 536 |
| Sistema de Excitação | Sem escovas, autoexcitante |
| Modo de Regulação de Tensão | AVR |
| Tipo de Conexão | 3 fases, 4 fios, conexão "Y" |
| Nº de Polos | 4 |
| Velocidade de Rotação (r/min) | 1500 |
| Aumento de Temperatura (℃) | 125 |
| Classe de Isolamento | H |
| Regulação de Tensão (sem carga) | ≥95%~105% |
| Precisão de Tensão | ≤±1% |
| Grau de Proteção | IP23 |
| Fator de Influência Telefônica | TIF<50 |
| Coeficiente Harmônico | THF<2% |
-MODELOS AUTOMÁTICOS – EQUIPAMENTOS
Disjuntor ABB/Chint de 4 polos, unidade de controle eletrônico Painel de controle ComAp AMF25-NT Chave, botão de parada de emergência, aquecedor de camisa d'água, carregador de bateria, aquecedor anticondensação.
-MODELOS AUTOMÁTICOS – PROTETORES
Baixa pressão de óleo, baixo nível de combustível, sobrecarga, frequência excessiva/insuficiente, baixa tensão, tensão da bateria excessiva/insuficiente, quebra de correia.![]()
-MODELOS AUTOMÁTICOS – INSTRUMENTAÇÃO
Voltímetro, amperímetro (3 fases), frequencímetro, horímetro, tensão da bateria, nível de combustível.
1. Carregador de bateria dedicado com modos de carga e flutuação. O carregador de bateria é configurado para fornecer um alarme em caso de falha no sistema de carregamento.
2. Sistema de etiquetagem robusto e claro com desenhos esquemáticos abrangentes.
3. Opção de um controlador de alta especificação capaz de sincronizar com outros geradores ou com a rede elétrica. O controlador padrão pode ser usado em modo de chave de partida ou modo AMF padrão.
4. O disjuntor motorizado MCCB é equipado com um disparo de segurança para proteger o gerador em caso de desligamento súbito.
5. Isolador de bateria para permitir que a bateria seja desligada em caso de armazenamento do gerador por longos períodos.
Equipamento Opcional
• Motor de partida e alternador 12V
• ECM 12V
• Posições de sensores para:
• pressão do óleo
• temperatura do óleo
• temperatura do líquido de arrefecimento
• Carcaça e volante SAE 1
• Saída de escape do turbocompressor
• Manual do usuário e manual de peças
• Manual de oficina![]()
WUXI GLOBAL POWER TECHNOLOGY CO., LTD
Endereço: E1 Building, No. 20 Dingxiang East Rd, Binhu District, Wuxi, Jiangsu, China
CEP: 214161
Tel: 86-510-85748495/13921154615
E-mail: czh@global-powers.com
Website:www.global-powers.com