Generador diésel Cummins de 520 KW y 650 KVA, modelo QSKTAA19-G3, grupo electrógeno abierto

Grupo electrógeno industrial diésel abierto de 520 KW/650 KVA Cummins QSKTAA19-G3 de seis cilindros en línea

 
Generador Diésel GPC520 (trifásico)

 
 
Modelo QSKTAA19-G3

 
Rendimiento del Motor
  Admisión de aire

• Filtro de aire y turbocompresor montados
 
Sistema de combustible

• Inyectores de combustible unitarios controlados electrónicamente y actuados hidráulicamente con control electrónico de autoridad completa

• Regulación electrónica según ISO 3046-4 con capacidades de reparto de carga o isócrona autónoma

• Filtro de combustible tipo spin-on con prefiltro y bomba manual de cebado
 

Sistema de lubricación

• Cárter de acero húmedo trasero con tapón de llenado y varilla medidora

• Filtros de aceite de flujo completo tipo spin-on

• Enfriador de aceite tipo tubo con control termostático
 

Sistema de refrigeración

• Control termostático con bomba de circulación accionada por correa y

ventilador de 28 pulgadas accionado por correa

• Radiador montado con todas las protecciones y tuberías

• Intercambiador de calor aire/aire incorporado en el radiador

• Filtro/acondicionador de refrigerante
 
Equipo eléctrico

• Motor de arranque de 24V y alternador de 45 amperios de 24V con salida DC

• Módulo de control electrónico montado en el motor con mazos de cables y sensores

• Sistema de protección del motor de 3 niveles
 

Volante y carcasa

• Volante de alta inercia según SAE 3 J620 Tamaño 111/2

• Carcasa del volante SAE 2 de hierro fundido
 

Soportes

• Soporte de montaje del motor delantero
 

 
Modelo GPI 5F

 
 
-MODELOS AUTOMÁTICOS – EQUIPO
Interruptor automático de 4 polos ABB/Chint, panel de control electrónico ComAp AMF25-NT, llave de control, botón de parada de emergencia, calentador de camisa de agua, cargador de batería, calentador anticondensación.
-MODELOS AUTOMÁTICOS – PROTECTORES
Baja presión de aceite, bajo nivel de combustible, sobrecarga, frecuencia alta/baja, bajo voltaje, voltaje de batería alto/bajo, rotura de correa.

 
-MODELOS AUTOMÁTICOS – INSTRUMENTACIÓN
Voltímetro, amperímetro (3 fases), frecuencímetro, horómetro, voltaje de batería, nivel de combustible.
 
1.Cargador de batería dedicado con modos de impulso y plano. El cargador de batería está configurado para proporcionar una alarma en caso de fallo del sistema de carga.
2.Sistema de etiquetado robusto y claro con esquemas completos.
3.Opción de un controlador de alta especificación capaz de sincronizarse con otros generadores o con el suministro de red. El controlador estándar se puede utilizar en modo de arranque por llave o modo AMF estándar.
4.El MCCB motorizado está equipado con un interruptor de disparo para proteger el generador en caso de parada repentina.
5.Aislador de batería para permitir que la batería se apague en caso de que el generador se almacene durante períodos prolongados.
 
Equipo opcional
• Arranque y alternador de 12V
• ECM de 12V
• Posiciones de sensor para:
• presión de aceite
• temperatura del aceite
• temperatura del refrigerante
• Carcasa y volante SAE 1
• Salida de escape del turbocompresor
• Manual de usuario y manual de piezas
• Manual de taller

 
 
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