เครื่องกําเนิดไฟฟ้าดีเซลที่ตั้งไว้สําหรับพลังงานรอคอย มีภารกิจเดียว คือการฟื้นฟูพลังงานไฟฟ้าภายในสองวินาที เมื่อเครือไฟฟ้าล้มเหลว ไม่ว่าจะเป็นจากพายุ การผิดปกติของเครือไฟฟ้า หรือการหยุดไฟที่วางแผนในสถานที่สําคัญ, รหัสเช่น NFPA 110 ต้องการระบบพลังงานฉุกเฉินที่จะรับภาระภายใน 10 วินาทีของการหยุด, แต่การเริ่มต้นฉุกเฉินที่ช้าช้ายังคงเป็นหนึ่งในสาเหตุที่พบมากที่สุดของการล้มเหลวพลังงานสํารอง.แบตเตอรี่เริ่มต้นที่หมดกําลัง, เครื่องยนต์เย็น, น้ํามันปรับปรุง, เครื่องทําความร้อนบล็อกที่ล้มเหลว, และสวิทช์การสลับอัตโนมัติที่แต่งผิดทั้งหมดส่งผลให้เกิดความผิดพลาดจะเกิดขึ้นอย่างเงียบๆ ระหว่างการหยุดทํางานคู่มือนี้อธิบายว่าพลังงานที่ระดับการรอคอยหมายถึงอะไรตาม ISO 8528 ทําไมเครื่องกําเนิดไฟฟ้าถึงไม่สามารถเริ่มทํางานตามความต้องการ และวิธีการที่โปรแกรมการใช้งานอย่างมีวินัยการจัดการน้ํามันและการทดสอบภาระประจําปี จะนําความพร้อมที่แท้จริงกลับมา ศูนย์ข้อมูล โรงพยาบาล โรงงาน และสถานที่โทรคมนาคมการหยุดทํางานทุกครั้งจะสิ้นสุดลง เมื่อเครื่องกําเนิดดีเซลเริ่มทํางาน, ปรับความมั่นคงและรับภาระโดยอัตโนมัติ โดยไม่ต้องใช้มือปฏิบัติการ
ตามมาตรฐาน ISO 8528-1 ชุดเครื่องกําเนิดดีเซลที่มีระดับการรอคอย (standby) มีวัตถุประสงค์ในการให้พลังงานเพียงแต่เมื่อการให้พลังงานทั่วไปของอุปกรณ์สาธารณูปโภคไม่มีอยู่ปกติถูกอนุญาตให้ใช้งานในจํานวนชั่วโมงจํากัดต่อปี, โดยทั่วไปสูงถึง 500 ชั่วโมง และไม่ให้ความสามารถในการอุดหนุนเกินความจํากัดของป้ายชื่อและพวกเขาต้องพร้อมที่จะวิ่งในทุกๆครั้งถึงแม้ว่าจะมีการเงียบอยู่หลายอาทิตย์
ระยะเริ่มต้นฉุกเฉินเริ่มเมื่อสวิตช์การโอนอัตโนมัติ (ATS) สัมผัสความล้มเหลวของอุปกรณ์บริการ. หลังจากการชะลอการยืนยันที่สั้น, เครื่องควบคุมส่งคําสั่งการเริ่มต้น.มอเตอร์เริ่มต้นหมุนเครื่องยนต์โดยใช้พลังงานจากแบตเตอรี่เริ่มต้น; เครื่องยนต์เร่งความเร็วถึงความเร็ว 1500 หรือ 1800 รอบ/นาทีที่ควบคุม; เครื่องควบคุมแรงดันอัตโนมัติกระตุ้นเครื่องเปลี่ยนไฟฟ้า; ความดันและความถี่คงที่ที่ 50 หรือ 60 Hz;และ ATS โอนภาระไปยังเครื่องกําเนิด. ในอุปกรณ์ NFPA 110 ประเภท 10 เชือกทั้งหมดนี้ต้องเสร็จสิ้นภายใน 10 วินาทีของการสูญเสียพลังงานปกติ. ชุดพาณิชย์ที่แข็งแรงมักจะรับภาระใน 5 ถึง 15 วินาที
ทุกส่วนประกอบในโซ่นั้น เป็นแหล่งที่อาจทําให้เกิดความช้าช้าจุดที่อ่อนแอมากที่สุดคือ แบตเตอรี่เริ่มต้นและชาร์จ เครื่องทําความร้อนที่ทําให้เครื่องยนต์ร้อนอุปกรณ์ประปาและถังกลางวัน, ความ viscosity น้ํามันเล็บ, กลยุทธ์ควบคุม, และสวิทช์การโอนตัวเอง. ในอุณหภูมิแวดล้อมต่ํา,น้ํามันเย็นเพิ่มความต้านทานในการหมุน และห้องเผาไหม้เย็นทําให้การจุดไฟยากขึ้นการเข้าใจความขึ้นอยู่กับสิ่งเหล่านี้คือขั้นตอนแรกไปสู่การเริ่มต้นอัตโนมัติที่น่าเชื่อถือ
น่าสังเกตว่า เครื่องมือที่ระดับการรอคอยถูกออกแบบมาเพื่องานนี้ โดยมีระบบเริ่มต้นที่แข็งแกร่ง แบตเตอรี่ขนาดใหญ่ เครื่องทําน้ําร้อนแบบเสื้อเป็นตัวเลือกมาตรฐานและตัวควบคุมที่มีโลกิกการเริ่มต้นอัตโนมัติเนื่องจากชุดสะสมเวลาทํางานไม่กี่ชั่วโมง การใช้งานของเครื่องจักรกลก็ต่ํา แต่การไม่ทํางานนําเสนอความเสี่ยงของตัวเองของการกัดกรอง, ผสมผสาน, และการทําลายส่วนประกอบฉะนั้น ผู้ออกแบบ ควรระบุลักษณะการออกกําลังกายและการทดสอบในระยะการซื้อกัน แทนที่จะพิจารณา.
เครื่องผลิตพลังงานประจําวันที่ทํางานได้เปิดเผยความผิดพลาดที่เกิดขึ้นอย่างรวดเร็ว เครื่องผลิตพลังงานดีเซลที่รอไม่ได้มีความหรูหราเช่นนี้ มันอาจสะสมเพียงไม่กี่ร้อยชั่วโมงในการทํางานต่อปีและวัฏจักรการทํางานต่อไปของมันอาจเกิดขึ้นระหว่างพายุพายุเมื่อการเริ่มต้นช้า ทุกภาระที่เชื่อมต่อจะประสบปัญหา: เครื่องเย็นล้มเหลว กระบวนการหยุด, การสื่อสารล้มเหลว และระบบความปลอดภัยอาจสูญเสียพลังงานในโรงพยาบาลและศูนย์ข้อมูล ผลลัพธ์จะยืดกว้างไปกว่าการสูญเสียทางการเงินโดยตรง ต่อการเผชิญหน้ากับกฎหมายและความไว้วางใจของประชาชนนั่นเป็นเหตุผลว่าทําไมความพร้อม ไม่ใช่ความจุของป้ายชื่อเท่านั้น จึงเป็นมาตรฐานที่แท้จริงของอุปกรณ์รอคอยและทําไมงบประมาณการบํารุงรักษาสําหรับพลังงานรอคอย ควรได้รับความสนใจเท่าเดียวกับงบประมาณสําหรับเครื่องผลิตไฟฟ้าที่ทํางานทุกวัน.
มีปัจจัย 4 ประการที่ทําให้การเริ่มต้นฉุกเฉินที่ช้า เป็นอันตรายมาก
รูปแบบนี้สามารถหลีกเลี่ยงได้ แต่ละรูปแบบความผิดปกตินี้สามารถตรวจพบได้ ผ่านการตรวจสอบประจําการ และสามารถแก้ไขได้ในส่วนหนึ่งของค่าใช้จ่ายของการหยุดทํางานที่ไม่ควบคุมได้ส่วนข้างล่างอธิบายโปรแกรมความพร้อมเชิงปฏิบัติการ ที่สถานที่ใด ๆ สามารถดําเนินการด้วยทีมวิศวกรรมของตัวเองหรือด้วยการสนับสนุนของผู้ให้บริการที่มีคุณสมบัติและค่าใช้จ่ายของขั้นตอนเหล่านี้คือเล็กมาก เมื่อเทียบกับค่าของภาระที่พวกเขาปกป้อง
การป้องกันการเริ่มต้นที่ช้าไม่ได้เป็นการแก้ไขเดียว แต่เป็นระบบของนิสัย ที่ครอบคลุมแบตเตอรี่เริ่มต้น ความร้อนของเครื่องยนต์ น้ํามัน อุปกรณ์โอนและบันทึกการทดสอบการปฏิบัติห้าอย่างด้านล่างปฏิบัติตามลําดับที่ชุดรอคอยเริ่มต้นจริงเพื่อให้ทุกเส้นทางในโซ่ถูกตรวจสอบ
การเปิดใช้งานคือที่ทุกการสมมุติเวลาถูกพิสูจน์ เมื่อเซ็ทในการใช้งาน เปิดเครื่องตัดไฟฟ้าปกติและวัดระยะเวลาจากการสูญเสียพลังงานเพื่อรับภาระ. เปรียบเทียบผลกับเป้าหมายการออกแบบ เช่น 10 วินาทีสําหรับระบบ NFPA 110 ประเภทที่ 10 ยืนยันว่าตารางเวลาการช้าช้าการเริ่มต้นของตัวควบคุมไม่มากเกินไปและว่า ATS จะย้ายโดยไม่ต้องลังเล.บันทึกค่าเบื้องต้นสําหรับเวลาการทํางาน, ความดันและความถี่ เพราะการเปรียบเทียบในอนาคตขึ้นอยู่กับข้อมูลแรกที่แม่นยํา
ข้อมูลการบริการจัดอันดับแบตเตอรี่และระบบการชาร์จ ความผิดพลาดในหมู่สาเหตุที่พบบ่อยที่สุดของเครื่องกําเนิดการล้มเหลวในการเริ่มต้นประมาณ 13.5 ถึง 13.8 โวลต์ในระบบ 12 โวลต์ และ 27 ถึง 27.6 โวลต์ในระบบ 24 โวลต์ ทําความสะอาดและทอร์คเทอร์มินัลทุกปี ตรวจสอบอิเล็กทรอลิตในแบตเตอรี่ที่ใช้งานได้ และทดสอบภาระของธนาคารทุกปีแบตเตอรี่รอใช้ส่วนใหญ่ควรเปลี่ยนทุกๆ 3-4 ปีในสภาพภูมิอากาศเย็น เพิ่มเครื่องทําความร้อนจากแบตเตอรี่เพื่อให้พลังงานการทํางานมีอยู่ในอุณหภูมิใด ๆ
เครื่องทําความร้อนแบบบล็อคมีผลต่อความน่าเชื่อถือในการเริ่มต้นอย่างมาก มันถือน้ําในเสื้อที่ประมาณ 32 ถึง 38 ° C (90 ถึง 100 ° F), รักษาน้ํามันให้อบอุ่น, ลดความต้านทานการหมุน,และอนุญาตการเผาไหม้อย่างรวดเร็วเมื่อคําสั่งการเริ่มต้นมาถึง. ตรวจสอบการทํางานของเครื่องทําความร้อนทุกเดือนด้วยเครื่องวัดคล็อกเมตร เนื่องจากเครื่องทําความร้อนที่ทํางานจะใช้กระแสไฟฟ้าระดับปริมาณของมัน และตรวจสอบว่าระดับของสารเย็นถูกต้อง เพราะระดับต่ําจะทําให้อุปกรณ์ทําความร้อนเผชิญใช้ viscosity น้ํามันที่แนะนําโดยผู้ผลิตเครื่องยนต์สําหรับระยะสภาพแวดล้อมของคุณและเก็บกล่อง crankcase เต็มเครื่องในภูมิภาคที่หนาวมาก อาจต้องใช้เครื่องทําความร้อนน้ํามันและเครื่องทําความร้อนอากาศ
ปัญหาเชื้อเพลิงเป็นระเบิดเวลาบนชุดที่ใช้ง่าย ไดเซลที่เก็บไว้หลายเดือนสามารถออกซิเดนและสนับสนุนการเจริญเติบโตของจุลินทรีย์ที่ปิดกรองและสกัดเครื่องฉีดให้ถังวันเต็มพอสมควร เพื่อจํากัดการบดหากชุดนั่งนาน ใช้เครื่องปรับความแข็งของน้ํามัน หรือจัดทําการเคลือบน้ํามันเป็นระยะเวลาและทดสอบคุณภาพน้ํามันก่อนฤดูกาลวิกฤตเริ่มต้นยืนยันว่าปั๊มส่งเชื้อเพลิง เครื่องเตือนระดับ และวาล์วทํางานอย่างถูกต้อง และอย่าปล่อยให้การเริ่มต้นอัตโนมัติขึ้นอยู่กับถังที่เกือบว่าง
การทํางานโดยไม่มีภาระพิสูจน์ว่าเครื่องยนต์เริ่มต้น แต่มันไม่ได้พิสูจน์ว่าชุดสามารถรับภาระNFPA 110 แนะนําให้ใช้เครื่องกําเนิดอย่างน้อยเดือนละ 30 นาทีที่ไม่น้อยกว่า 30 เปอร์เซ็นต์ของความจุของป้ายชื่อผู้ประกอบการหลายคนเพิ่มการทํางานไม่มีภาระเป็นสัปดาห์เพื่อให้เครื่องยนต์อบอุ่นและผสมน้ํามันอย่างน้อย 1 ครั้งต่อปี, วิ่งชุดที่ภาระสูงสุดที่มี, วอลเตจบันทึกและความถี่ภายใต้ภาระ, ตรวจสอบผู้ปกครองและการตอบสนอง AVR และตรวจสอบบันทึกกับผู้ให้บริการของคุณ.หนังสือบันทึกคือหลักฐานของความพร้อม.
สําหรับอุปกรณ์ NFPA 110 ประเภทที่ 10 เครื่องผลิตไฟฟ้าต้องรับภาระภายใน 10 วินาทีของการหยุดทํางานและโอนในเวลาประมาณ 5 ถึง 15 วินาที. หากการติดตั้งของคุณจะเกินเวลาเริ่มต้นที่กําหนดไว้อย่างต่อเนื่อง ตรวจสอบแบตเตอรี่ เครื่องทําความร้อนและระบบน้ํามัน
ความผิดปกติของแบตเตอรี่และระบบชาร์จ เป็นความผิดปกติที่พบบ่อยที่สุดในบันทึกการบริการและเซลล์ที่อ่อนแอลดพลังงาน cranking เมื่อต้องการมากที่สุดการทําลายของเชื้อเพลิงและเครื่องทําความร้อนบล็อกที่ล้มเหลว เป็นผู้ต้องสงสัยหลักอื่น ๆ การออกกําลังกายรายเดือนและการทดสอบความจุของแบตเตอรี่ประจําปี
NFPA 110 แนะนําให้ใช้เครื่องกําเนิดไฟฟ้าอย่างน้อยเดือนละ 30 นาที ที่กําลังไม่น้อยกว่า 30 เปอร์เซ็นต์ของความจุของป้ายชื่อ ภายใต้ภาระผู้ประกอบการหลายคนยังเริ่มต้นชุดทุกสัปดาห์โดยไม่มีภาระเพื่อให้แบตเตอรี่ชาร์จและปุ่มผสม. การทดสอบเต็มภาระรายปีที่มีการอ่านบันทึก ครบโครงการและเอกสารความพร้อม
เครื่องทําความร้อนแบบบล็อค (block heater) จะเก็บน้ําในกระโปรงเครื่องได้ประมาณ 32 ถึง 38 องศาเซลเซียส (90 ถึง 100 องศาฟาเรนด์) เพื่อให้เครื่องหมุนเร็วและใช้ไฟได้สะอาด แม้ในสภาพอากาศเย็น,และห้องเผาไหม้เย็นชะลอการเผาไหม้และเพิ่มการใช้งาน
ตามมาตรฐาน ISO 8528-1 ชุดที่ได้รับการจัดอันดับการรอคอยจะจําหน่ายพลังงานเฉพาะเมื่อการจําหน่ายไฟฟ้าของอุปกรณ์สาธารณูปโภคล้มเหลว เป็นเวลาจํานวนจํากัดต่อปี โดยไม่มีความสามารถในการอ้วนชุดที่มีอัตราการจัดอันดับสูง จําหน่ายพลังงานอย่างต่อเนื่องกับภาระที่แตกต่างกัน และให้บริการ 10 เปอร์เซ็นต์ อัตราการอุดหนุนสําหรับหนึ่งชั่วโมงในทุกสิบสองไม่เคยปรับขนาดเครื่องรอคอยสําหรับการทํางานต่อเนื่อง
ดูบัตเตอรี่ก่อน ตรวจสอบการออกของชาร์จ สภาพของทอร์มิเนล และความดันการทํางาน ตรวจสอบว่า เครื่องทําความร้อนบล็อกใช้ไฟฟ้าและมีอุณหภูมิของน้ําเย็นจากนั้นตรวจสอบกรองน้ํามัน, เครื่องแยกน้ํา, และระดับถังกลางวัน หากสาเหตุไม่ชัดเจน, จัดการทดสอบภาระกับผู้ให้บริการของคุณ
เครื่องผลิต ไดเซล ที่ตั้งให้ใช้พลังงานรอคอย จะใช้ได้เพียงในช่วงไม่กี่นาทีหลังจากที่เครือไฟฟ้าล้มเหลว และนั่นคือเวลาที่การเริ่มต้นที่ช้า ๆ ราคาแพงที่สุดพิสูจน์โซ่เริ่มต้นอัตโนมัติระหว่างการใช้งาน, ป้องกันแบตเตอรี่และชาร์จ, ให้เครื่องยนต์อบอุ่น, ป้องกันคุณภาพของเชื้อเพลิง, และออกกําลังกายชุดภายใต้ภาระตามปฏิทินคงการปฏิบัติแต่ละครั้งมีค่าใช้จ่ายไม่แพง เมื่อเปรียบเทียบกับผลลัพธ์ของการหยุดทํางานที่ไม่ควบคุมได้หากสถานที่ของคุณขาดโปรแกรมความพร้อมที่บันทึกไว้ หรือถ้าผลการทดสอบล่าสุดแสดงว่าเวลาเริ่มต้นจะลอยไป ติดต่อทีมงานวิศวกรรมของเรา เพื่อตรวจสอบการติดตั้ง กําหนดการบํารุงรักษาและบันทึกการทดสอบที่สอดคล้องกับ NFPA 110 และ ISO 8528เราสามารถช่วยคุณลดช่องว่างระหว่างความจุของป้ายชื่อ และผลงานฉุกเฉินจริง ด้วยข้อเสนอที่เฉพาะสถานที่และไม่มีความผูกพัน
เครื่องกําเนิดไฟฟ้าดีเซลที่ตั้งไว้สําหรับพลังงานรอคอย มีภารกิจเดียว คือการฟื้นฟูพลังงานไฟฟ้าภายในสองวินาที เมื่อเครือไฟฟ้าล้มเหลว ไม่ว่าจะเป็นจากพายุ การผิดปกติของเครือไฟฟ้า หรือการหยุดไฟที่วางแผนในสถานที่สําคัญ, รหัสเช่น NFPA 110 ต้องการระบบพลังงานฉุกเฉินที่จะรับภาระภายใน 10 วินาทีของการหยุด, แต่การเริ่มต้นฉุกเฉินที่ช้าช้ายังคงเป็นหนึ่งในสาเหตุที่พบมากที่สุดของการล้มเหลวพลังงานสํารอง.แบตเตอรี่เริ่มต้นที่หมดกําลัง, เครื่องยนต์เย็น, น้ํามันปรับปรุง, เครื่องทําความร้อนบล็อกที่ล้มเหลว, และสวิทช์การสลับอัตโนมัติที่แต่งผิดทั้งหมดส่งผลให้เกิดความผิดพลาดจะเกิดขึ้นอย่างเงียบๆ ระหว่างการหยุดทํางานคู่มือนี้อธิบายว่าพลังงานที่ระดับการรอคอยหมายถึงอะไรตาม ISO 8528 ทําไมเครื่องกําเนิดไฟฟ้าถึงไม่สามารถเริ่มทํางานตามความต้องการ และวิธีการที่โปรแกรมการใช้งานอย่างมีวินัยการจัดการน้ํามันและการทดสอบภาระประจําปี จะนําความพร้อมที่แท้จริงกลับมา ศูนย์ข้อมูล โรงพยาบาล โรงงาน และสถานที่โทรคมนาคมการหยุดทํางานทุกครั้งจะสิ้นสุดลง เมื่อเครื่องกําเนิดดีเซลเริ่มทํางาน, ปรับความมั่นคงและรับภาระโดยอัตโนมัติ โดยไม่ต้องใช้มือปฏิบัติการ
ตามมาตรฐาน ISO 8528-1 ชุดเครื่องกําเนิดดีเซลที่มีระดับการรอคอย (standby) มีวัตถุประสงค์ในการให้พลังงานเพียงแต่เมื่อการให้พลังงานทั่วไปของอุปกรณ์สาธารณูปโภคไม่มีอยู่ปกติถูกอนุญาตให้ใช้งานในจํานวนชั่วโมงจํากัดต่อปี, โดยทั่วไปสูงถึง 500 ชั่วโมง และไม่ให้ความสามารถในการอุดหนุนเกินความจํากัดของป้ายชื่อและพวกเขาต้องพร้อมที่จะวิ่งในทุกๆครั้งถึงแม้ว่าจะมีการเงียบอยู่หลายอาทิตย์
ระยะเริ่มต้นฉุกเฉินเริ่มเมื่อสวิตช์การโอนอัตโนมัติ (ATS) สัมผัสความล้มเหลวของอุปกรณ์บริการ. หลังจากการชะลอการยืนยันที่สั้น, เครื่องควบคุมส่งคําสั่งการเริ่มต้น.มอเตอร์เริ่มต้นหมุนเครื่องยนต์โดยใช้พลังงานจากแบตเตอรี่เริ่มต้น; เครื่องยนต์เร่งความเร็วถึงความเร็ว 1500 หรือ 1800 รอบ/นาทีที่ควบคุม; เครื่องควบคุมแรงดันอัตโนมัติกระตุ้นเครื่องเปลี่ยนไฟฟ้า; ความดันและความถี่คงที่ที่ 50 หรือ 60 Hz;และ ATS โอนภาระไปยังเครื่องกําเนิด. ในอุปกรณ์ NFPA 110 ประเภท 10 เชือกทั้งหมดนี้ต้องเสร็จสิ้นภายใน 10 วินาทีของการสูญเสียพลังงานปกติ. ชุดพาณิชย์ที่แข็งแรงมักจะรับภาระใน 5 ถึง 15 วินาที
ทุกส่วนประกอบในโซ่นั้น เป็นแหล่งที่อาจทําให้เกิดความช้าช้าจุดที่อ่อนแอมากที่สุดคือ แบตเตอรี่เริ่มต้นและชาร์จ เครื่องทําความร้อนที่ทําให้เครื่องยนต์ร้อนอุปกรณ์ประปาและถังกลางวัน, ความ viscosity น้ํามันเล็บ, กลยุทธ์ควบคุม, และสวิทช์การโอนตัวเอง. ในอุณหภูมิแวดล้อมต่ํา,น้ํามันเย็นเพิ่มความต้านทานในการหมุน และห้องเผาไหม้เย็นทําให้การจุดไฟยากขึ้นการเข้าใจความขึ้นอยู่กับสิ่งเหล่านี้คือขั้นตอนแรกไปสู่การเริ่มต้นอัตโนมัติที่น่าเชื่อถือ
น่าสังเกตว่า เครื่องมือที่ระดับการรอคอยถูกออกแบบมาเพื่องานนี้ โดยมีระบบเริ่มต้นที่แข็งแกร่ง แบตเตอรี่ขนาดใหญ่ เครื่องทําน้ําร้อนแบบเสื้อเป็นตัวเลือกมาตรฐานและตัวควบคุมที่มีโลกิกการเริ่มต้นอัตโนมัติเนื่องจากชุดสะสมเวลาทํางานไม่กี่ชั่วโมง การใช้งานของเครื่องจักรกลก็ต่ํา แต่การไม่ทํางานนําเสนอความเสี่ยงของตัวเองของการกัดกรอง, ผสมผสาน, และการทําลายส่วนประกอบฉะนั้น ผู้ออกแบบ ควรระบุลักษณะการออกกําลังกายและการทดสอบในระยะการซื้อกัน แทนที่จะพิจารณา.
เครื่องผลิตพลังงานประจําวันที่ทํางานได้เปิดเผยความผิดพลาดที่เกิดขึ้นอย่างรวดเร็ว เครื่องผลิตพลังงานดีเซลที่รอไม่ได้มีความหรูหราเช่นนี้ มันอาจสะสมเพียงไม่กี่ร้อยชั่วโมงในการทํางานต่อปีและวัฏจักรการทํางานต่อไปของมันอาจเกิดขึ้นระหว่างพายุพายุเมื่อการเริ่มต้นช้า ทุกภาระที่เชื่อมต่อจะประสบปัญหา: เครื่องเย็นล้มเหลว กระบวนการหยุด, การสื่อสารล้มเหลว และระบบความปลอดภัยอาจสูญเสียพลังงานในโรงพยาบาลและศูนย์ข้อมูล ผลลัพธ์จะยืดกว้างไปกว่าการสูญเสียทางการเงินโดยตรง ต่อการเผชิญหน้ากับกฎหมายและความไว้วางใจของประชาชนนั่นเป็นเหตุผลว่าทําไมความพร้อม ไม่ใช่ความจุของป้ายชื่อเท่านั้น จึงเป็นมาตรฐานที่แท้จริงของอุปกรณ์รอคอยและทําไมงบประมาณการบํารุงรักษาสําหรับพลังงานรอคอย ควรได้รับความสนใจเท่าเดียวกับงบประมาณสําหรับเครื่องผลิตไฟฟ้าที่ทํางานทุกวัน.
มีปัจจัย 4 ประการที่ทําให้การเริ่มต้นฉุกเฉินที่ช้า เป็นอันตรายมาก
รูปแบบนี้สามารถหลีกเลี่ยงได้ แต่ละรูปแบบความผิดปกตินี้สามารถตรวจพบได้ ผ่านการตรวจสอบประจําการ และสามารถแก้ไขได้ในส่วนหนึ่งของค่าใช้จ่ายของการหยุดทํางานที่ไม่ควบคุมได้ส่วนข้างล่างอธิบายโปรแกรมความพร้อมเชิงปฏิบัติการ ที่สถานที่ใด ๆ สามารถดําเนินการด้วยทีมวิศวกรรมของตัวเองหรือด้วยการสนับสนุนของผู้ให้บริการที่มีคุณสมบัติและค่าใช้จ่ายของขั้นตอนเหล่านี้คือเล็กมาก เมื่อเทียบกับค่าของภาระที่พวกเขาปกป้อง
การป้องกันการเริ่มต้นที่ช้าไม่ได้เป็นการแก้ไขเดียว แต่เป็นระบบของนิสัย ที่ครอบคลุมแบตเตอรี่เริ่มต้น ความร้อนของเครื่องยนต์ น้ํามัน อุปกรณ์โอนและบันทึกการทดสอบการปฏิบัติห้าอย่างด้านล่างปฏิบัติตามลําดับที่ชุดรอคอยเริ่มต้นจริงเพื่อให้ทุกเส้นทางในโซ่ถูกตรวจสอบ
การเปิดใช้งานคือที่ทุกการสมมุติเวลาถูกพิสูจน์ เมื่อเซ็ทในการใช้งาน เปิดเครื่องตัดไฟฟ้าปกติและวัดระยะเวลาจากการสูญเสียพลังงานเพื่อรับภาระ. เปรียบเทียบผลกับเป้าหมายการออกแบบ เช่น 10 วินาทีสําหรับระบบ NFPA 110 ประเภทที่ 10 ยืนยันว่าตารางเวลาการช้าช้าการเริ่มต้นของตัวควบคุมไม่มากเกินไปและว่า ATS จะย้ายโดยไม่ต้องลังเล.บันทึกค่าเบื้องต้นสําหรับเวลาการทํางาน, ความดันและความถี่ เพราะการเปรียบเทียบในอนาคตขึ้นอยู่กับข้อมูลแรกที่แม่นยํา
ข้อมูลการบริการจัดอันดับแบตเตอรี่และระบบการชาร์จ ความผิดพลาดในหมู่สาเหตุที่พบบ่อยที่สุดของเครื่องกําเนิดการล้มเหลวในการเริ่มต้นประมาณ 13.5 ถึง 13.8 โวลต์ในระบบ 12 โวลต์ และ 27 ถึง 27.6 โวลต์ในระบบ 24 โวลต์ ทําความสะอาดและทอร์คเทอร์มินัลทุกปี ตรวจสอบอิเล็กทรอลิตในแบตเตอรี่ที่ใช้งานได้ และทดสอบภาระของธนาคารทุกปีแบตเตอรี่รอใช้ส่วนใหญ่ควรเปลี่ยนทุกๆ 3-4 ปีในสภาพภูมิอากาศเย็น เพิ่มเครื่องทําความร้อนจากแบตเตอรี่เพื่อให้พลังงานการทํางานมีอยู่ในอุณหภูมิใด ๆ
เครื่องทําความร้อนแบบบล็อคมีผลต่อความน่าเชื่อถือในการเริ่มต้นอย่างมาก มันถือน้ําในเสื้อที่ประมาณ 32 ถึง 38 ° C (90 ถึง 100 ° F), รักษาน้ํามันให้อบอุ่น, ลดความต้านทานการหมุน,และอนุญาตการเผาไหม้อย่างรวดเร็วเมื่อคําสั่งการเริ่มต้นมาถึง. ตรวจสอบการทํางานของเครื่องทําความร้อนทุกเดือนด้วยเครื่องวัดคล็อกเมตร เนื่องจากเครื่องทําความร้อนที่ทํางานจะใช้กระแสไฟฟ้าระดับปริมาณของมัน และตรวจสอบว่าระดับของสารเย็นถูกต้อง เพราะระดับต่ําจะทําให้อุปกรณ์ทําความร้อนเผชิญใช้ viscosity น้ํามันที่แนะนําโดยผู้ผลิตเครื่องยนต์สําหรับระยะสภาพแวดล้อมของคุณและเก็บกล่อง crankcase เต็มเครื่องในภูมิภาคที่หนาวมาก อาจต้องใช้เครื่องทําความร้อนน้ํามันและเครื่องทําความร้อนอากาศ
ปัญหาเชื้อเพลิงเป็นระเบิดเวลาบนชุดที่ใช้ง่าย ไดเซลที่เก็บไว้หลายเดือนสามารถออกซิเดนและสนับสนุนการเจริญเติบโตของจุลินทรีย์ที่ปิดกรองและสกัดเครื่องฉีดให้ถังวันเต็มพอสมควร เพื่อจํากัดการบดหากชุดนั่งนาน ใช้เครื่องปรับความแข็งของน้ํามัน หรือจัดทําการเคลือบน้ํามันเป็นระยะเวลาและทดสอบคุณภาพน้ํามันก่อนฤดูกาลวิกฤตเริ่มต้นยืนยันว่าปั๊มส่งเชื้อเพลิง เครื่องเตือนระดับ และวาล์วทํางานอย่างถูกต้อง และอย่าปล่อยให้การเริ่มต้นอัตโนมัติขึ้นอยู่กับถังที่เกือบว่าง
การทํางานโดยไม่มีภาระพิสูจน์ว่าเครื่องยนต์เริ่มต้น แต่มันไม่ได้พิสูจน์ว่าชุดสามารถรับภาระNFPA 110 แนะนําให้ใช้เครื่องกําเนิดอย่างน้อยเดือนละ 30 นาทีที่ไม่น้อยกว่า 30 เปอร์เซ็นต์ของความจุของป้ายชื่อผู้ประกอบการหลายคนเพิ่มการทํางานไม่มีภาระเป็นสัปดาห์เพื่อให้เครื่องยนต์อบอุ่นและผสมน้ํามันอย่างน้อย 1 ครั้งต่อปี, วิ่งชุดที่ภาระสูงสุดที่มี, วอลเตจบันทึกและความถี่ภายใต้ภาระ, ตรวจสอบผู้ปกครองและการตอบสนอง AVR และตรวจสอบบันทึกกับผู้ให้บริการของคุณ.หนังสือบันทึกคือหลักฐานของความพร้อม.
สําหรับอุปกรณ์ NFPA 110 ประเภทที่ 10 เครื่องผลิตไฟฟ้าต้องรับภาระภายใน 10 วินาทีของการหยุดทํางานและโอนในเวลาประมาณ 5 ถึง 15 วินาที. หากการติดตั้งของคุณจะเกินเวลาเริ่มต้นที่กําหนดไว้อย่างต่อเนื่อง ตรวจสอบแบตเตอรี่ เครื่องทําความร้อนและระบบน้ํามัน
ความผิดปกติของแบตเตอรี่และระบบชาร์จ เป็นความผิดปกติที่พบบ่อยที่สุดในบันทึกการบริการและเซลล์ที่อ่อนแอลดพลังงาน cranking เมื่อต้องการมากที่สุดการทําลายของเชื้อเพลิงและเครื่องทําความร้อนบล็อกที่ล้มเหลว เป็นผู้ต้องสงสัยหลักอื่น ๆ การออกกําลังกายรายเดือนและการทดสอบความจุของแบตเตอรี่ประจําปี
NFPA 110 แนะนําให้ใช้เครื่องกําเนิดไฟฟ้าอย่างน้อยเดือนละ 30 นาที ที่กําลังไม่น้อยกว่า 30 เปอร์เซ็นต์ของความจุของป้ายชื่อ ภายใต้ภาระผู้ประกอบการหลายคนยังเริ่มต้นชุดทุกสัปดาห์โดยไม่มีภาระเพื่อให้แบตเตอรี่ชาร์จและปุ่มผสม. การทดสอบเต็มภาระรายปีที่มีการอ่านบันทึก ครบโครงการและเอกสารความพร้อม
เครื่องทําความร้อนแบบบล็อค (block heater) จะเก็บน้ําในกระโปรงเครื่องได้ประมาณ 32 ถึง 38 องศาเซลเซียส (90 ถึง 100 องศาฟาเรนด์) เพื่อให้เครื่องหมุนเร็วและใช้ไฟได้สะอาด แม้ในสภาพอากาศเย็น,และห้องเผาไหม้เย็นชะลอการเผาไหม้และเพิ่มการใช้งาน
ตามมาตรฐาน ISO 8528-1 ชุดที่ได้รับการจัดอันดับการรอคอยจะจําหน่ายพลังงานเฉพาะเมื่อการจําหน่ายไฟฟ้าของอุปกรณ์สาธารณูปโภคล้มเหลว เป็นเวลาจํานวนจํากัดต่อปี โดยไม่มีความสามารถในการอ้วนชุดที่มีอัตราการจัดอันดับสูง จําหน่ายพลังงานอย่างต่อเนื่องกับภาระที่แตกต่างกัน และให้บริการ 10 เปอร์เซ็นต์ อัตราการอุดหนุนสําหรับหนึ่งชั่วโมงในทุกสิบสองไม่เคยปรับขนาดเครื่องรอคอยสําหรับการทํางานต่อเนื่อง
ดูบัตเตอรี่ก่อน ตรวจสอบการออกของชาร์จ สภาพของทอร์มิเนล และความดันการทํางาน ตรวจสอบว่า เครื่องทําความร้อนบล็อกใช้ไฟฟ้าและมีอุณหภูมิของน้ําเย็นจากนั้นตรวจสอบกรองน้ํามัน, เครื่องแยกน้ํา, และระดับถังกลางวัน หากสาเหตุไม่ชัดเจน, จัดการทดสอบภาระกับผู้ให้บริการของคุณ
เครื่องผลิต ไดเซล ที่ตั้งให้ใช้พลังงานรอคอย จะใช้ได้เพียงในช่วงไม่กี่นาทีหลังจากที่เครือไฟฟ้าล้มเหลว และนั่นคือเวลาที่การเริ่มต้นที่ช้า ๆ ราคาแพงที่สุดพิสูจน์โซ่เริ่มต้นอัตโนมัติระหว่างการใช้งาน, ป้องกันแบตเตอรี่และชาร์จ, ให้เครื่องยนต์อบอุ่น, ป้องกันคุณภาพของเชื้อเพลิง, และออกกําลังกายชุดภายใต้ภาระตามปฏิทินคงการปฏิบัติแต่ละครั้งมีค่าใช้จ่ายไม่แพง เมื่อเปรียบเทียบกับผลลัพธ์ของการหยุดทํางานที่ไม่ควบคุมได้หากสถานที่ของคุณขาดโปรแกรมความพร้อมที่บันทึกไว้ หรือถ้าผลการทดสอบล่าสุดแสดงว่าเวลาเริ่มต้นจะลอยไป ติดต่อทีมงานวิศวกรรมของเรา เพื่อตรวจสอบการติดตั้ง กําหนดการบํารุงรักษาและบันทึกการทดสอบที่สอดคล้องกับ NFPA 110 และ ISO 8528เราสามารถช่วยคุณลดช่องว่างระหว่างความจุของป้ายชื่อ และผลงานฉุกเฉินจริง ด้วยข้อเสนอที่เฉพาะสถานที่และไม่มีความผูกพัน
